Uzzvanīju viņiem arī.
Daudz man bija jautājama 
Ilgtermiņa noma.
1. uzņēmuma bilancē nekur nefigurē a/m iegāde. Kā arī, piemēram, manā gadījumā labi der - ārvalstu uzņēmums nemaz nevar noformēt līzingu Latvijā, jo nav struktūrvienības Latvijā. Tikai saņem rēķinu kā par pakalpojumu.
2. Nav nekādas pirmās iemaksas (iesaldēti līdzekļi).
3. Nav nekādu bilanču vai citu uzņēmuma datu prasību.
Protams, var arī privāti.
Cena norādīta tikai par nomu. Ja grib kaut ko vēl klāt - BRC sarēķinās summu, kas jāmaksā ilgtermiņā ikmēnesi. Līdz pat vēlamajām apkopēm (ik pa 15tkm) vai riepām, Kasko, Octa utt. Tas, protams, visu sadārdzinās.
Ehh, bet viena lieta gan man nepatika. Garantija - dzinējam un kārbai (tikai), kas nozīmē - ja nomas periodā man nobirst, teiksim, ļoti dārgās dīzeļa sprauslas, nomnieka atbildība... Ja citi defekti - arī nomnieka atbildība. Kā zinām, lietotie jaunās paaudzes auto neizceļas ar uzticamību... Kaut kā tā.
Tēma par auto būs mūžīga.
Viens iesaka jaunu auto, cits - mazlietotu, vēl kāds fano par vecu auto. Rezultātā visi tik un tā brauc, citi lētāk, bet citi - dārgāk.
Lai neveidotu jaunu topiku, gribu vērst uzmanību jaunam piedāvājumam tirgū NE-no lielo autonomas kompāniju puses - ilgtermiņa auto noma. Pats uzskatu to par ērtāko veidu, kā visai bieži mainīt auto uz citu (jo apnīk, piemēram), kad nav vajadzīgas līzinga pirmās iemaksas utt.
Piemērs:
lv.brcauto.eu/transporta-lidzeklis/c782369-audi-a5-2.0l-automatiska
Tas NAV stipri sadārdzināti, tikai nebūtu slikti uzzināt, kas tajā ilgtermiņa nomā ietverts?
Savu P508 arī esmu paņēmis ilgtermiņa nomā no dīlera, maksājumā ietvertas gan apkopes, gan riepu maiņas, gan remonti (garantija), gan Kasko un pat Octa.
Liels CEPUMS būs tam ražotājam, kam pietiks smadzeņu un visu viedo prātu izdomāt tādu auto krāsu, kas nekad nepaliek netīra 
Lūk, par tādu krāsu es gan būtu gatavs piemaksāt, auto iegādājoties 
Jānodala parastā baltā krāsa (lasi - dienesta auto krāsa jeb prastā bāzes baltā krāsa) ar modernajām baltajām pērlēm, metalikām u.tml. Tās ir absolūti nesalīdzināmas krāsas, ne jau velti - Emirātos (ja nekļūdos) tā modes lieta aizgāja tautās iesākumos, tagad - turpinās aizvien vairāk visā pasaulē.
Piekrītu!
Redzēta ļoti glīta jauna 5-sērija - hibrīds, pērles baltā krāsā 
Tas gan ir smieklīgi. Patiesībā, visi iesaistītie personāži - filmas cienīgi 
Kāpēc klusē par jauno Passat un nedalies pieredzē?
Baigi interesē
Dekstera dēļ uz vairākiem gadiem pametu iauto.
Cilvēks bez tolerances uz apkārtējiem.
Galīgi neatbalstu.
Tagad te vismaz kaut kāds kultūras līmenis izveidojies.
Let it snow 
Pastāstīsi savu pieredzi ar Kia?
Ok
Ikdiena ar 10.2014. Gada PEUGEOT 508 Allure SW 2.0 hdi (180 zs), automāts, maksimāli aprīkota demo auto versija. Patlaban 58tkkm nobraukums.
Ģimenes auto - 2009.gada Toyota Prius premium. Hibrīds ar variatoru. 154tkm nobraucis.
Interesanta doma, nebiju aizdomājies nekad 
Pirmais modelis - varbūt.
Pats pēdējais - noteikti.
Man ģimenei 2009.gada feislifta modelis pat ļoti patīk.
Un patīk arī "dark blue metalick" krāsa 
Mīnuss no manis arī
Vieds auto tehniskajās lietās - jā.
Totāls demagogs tikai savam uzskatam - tāpat.
Ja iauto uztveram kā domu un pieredzes apmaiņu kulturālā vidē, Msh uzskati - galīgi garām (mēdz citu izvēli naturāli aptirst).
Beidz te "kungoties", tas te ir galīgi garām 
Baltā krāsa - pat ļoti praktiska vasarā, nomazgā auto un sausā laikā tas pat pēc nedēļas izskatās
Jo putekļus uz tās krāsas reāli nemana.
Baltas krāsas vienīgais mīnuss izpaužas tagad, pie netīriem slapjiem ceļiem. Tad tā kļūst reāli netīra krāsa 
Melnas krāsas auto Latvijā ir katastrofa. Nomazgā auto un pat pēc 1 dienas sausā laikā tas viss pārklājies ar putekļiem, izskatoties nepievilcīgi. Piemērs, vienam manam kaimiņam patīk savu melno BMW 6-coupe mazgāt mazgātavā katru dienu (!!!).
Prasta balta krāsa - jā. Dienesta auto krāsa
Savu profilā redzamo auto ņēmu ļoti glītā baltā metālika krāsā. Absolūti patīk!
Man būtu svarīgi, lai konkrētais auto tajā krāsā izskatās labi.
Bet šaubos, vai krāsa spētu būt par reālu škērsli izdevīga darījuma notikšanai.
Protams, visam ir savi izņēmumi.
Piemēram, noteikti nekad nepirktu "taxi beige", rozā vai "pasta dzeltenu" auto
Cilvēki ir dažādi.
Esmu pret tādu optimizēšanu.
Gaidīt kaut ko no valsts, pašam uzspļaujot tai, reģistrējot savu auto kaimiņvalstīs, ikdienā braucot pa LV ar to - neieņemami galīgi 
Es gan atbalstu!
Nahrenizēt visus optimizetājus vienreiz tā kārtīgi!
Likums attiecas uz LV rezidentiem, kuriem vairs nav ļauts braukt ar citas valsts reģistrācijas auto. Sen bija laikam jau likums jāievieš!
Būtu reiz turējis muti 
Uz topika jautājumu atbildot - ilgi nedomājot, mana izvēle kristu par labu ZAFIRA TOURER minivenam, ja vien otrās rindas sēdekļu atzveltnes reguētos arī slīpi 
Citādi sanāk sēdēt kā uz cieta krēsla.
No tehniskā izpildījuma, nudien, tur viss ir kārtībā, visos aspektos.
Toties 1,6 dīzelis ir gan
Kas nav baigi nopietni tādam auto.
Melna - 
