Jā Esmu ar baigu bārdu te iauto.

Visu cieņu

Kāpēc man nav tādas opcijas?

Cik dažs labs ir slinks, pilnīgi riebjas tāda attieksme pret citiem satiksmes dalībniekiem. Rīgā sāk drebināt pat par stāvošiem apsnigušiem ar biezu sniega kārtu auto. Tas gan savādi. Bet, pašsaprotami ir ielās izbraukt ar notīrītu auto. Tas nav apspriežami! Tie, kuri brauc ar biezu sniega kārtu uz auto, ir reāli kretīni

Protams! Notīrīt slabo?

Vienmēr esmu par šo cepies. Arī vasarā var braukt ar dubļu kārtu uz numura zīmes un lukturiem. Ziemā šis ir perfekts piemērs. Kur ir CP? Kāpēc par šo nesoda? Tas ir mega bīstami pret apkārtējiem!

Tad iauto to kampaņu palaida vai tomēr nē? Reālus vairākus āmurus slavenajā Jūrmalas highway no rīta sastapu, apdzenot tos pa labo pusi. Jo: - vienam īstam zirgam vecajā Ford Fiesta labpatikās mīcīt uz Jūrmalu tikai un vienīgi kreisajā joslā (un tas bija plkst.7:00, kad uz ceļa bija ļoti maz auto, visām joslām esot pilnīi brīvām) - uz Rīgu braucot pie Babītes DUS, tuvojoties FR, kaut kā visi smagi sabremzējās mīļajā kreisajā joslā - es ar savu ātrumu mierīgi un bez stresa aizbraucu ~100 pēc spidometra tiem garām - atkal pa labo pusi Velns parāvis, kāds tos tirliņus tur beidzot sāks ārstēt vai nē

TA jau tagad izrausta visas jostas un ieliek 2-nieku kādas neesamības gadījumā

Šodien kruizēju ar 110 (pēc spidometra) un pretī braucošā CP ekipāža neizrādīja par mani nekādu interesi. Nav, ko raustīties. Ir jābrauc raiti un dinamiski.

Te es piekritīšu. Tie ir tirliņi, ne braucēji. Izteikti tā "jēli" dudina bembisti. Kaut viņus jupis

Msh Nepazemo sevi, tas mans ieteikums Tu esi reāli neizglītots un neko nesaprotošs jaunu auto sakarā. Vismaz cienām par tehniskajām zināšanām vēsturisku auto jomā, taču lūgums klusēt par to, ko nesajēdz, ko nevari atļauties u.tml. Tas sāk izskatīties smieklīgi, kad atkal un atkal te aptirs ne savas mērķauditorijas auto, salīdzinot tos ar saviem vēsturiskajiem, no tagadnes smagi atpalikušajiem izstrādājumiem utt. Vienu reizi par visām - NAV neviens vecais Audi vai VW labāks par pilnīgi jebko JAUNU. Ieborē to sev. Tā ir neapšaubāma patiesība. Tu taču padari sevi par apsmieklu vīru acīs, tiešām nesaproti?

Lietojot Waze, būs daudz lētāk un drošāk. Nopietni.

Tam es gan piekristu! Ja reiz iegādājies auto sievas vajadzībām, nebūtu slikti pavaicāt pirms tam potenciālā lietotāja viedokli Mana pieredze. Bet, iespējams, tikai skaidrojums savai izvēlei (Toyota Prius). Sievai (ģimenei - otrais auto) vajadzēja auto, man tika lūgtas konkrētas vajadzības aprīkojumā, bez kā nebūtu prieka tādu lietot (automāts, Bluetooth, ekonomisks - pilsētā visvairāk). Tālākais jau bija manā ziņā. Arī atrast piemērotu ģimenes izbraucieniem, lai ratiņi ietilpst bagāžniekā utt. Atradu, visiem prieks (pie tam - neviltots, par spīti daža laba gudrinieka nievām te forumā). Tēmas kontekstā - pat nerēķināju, cik % no maniem ienākumiem tas būs. Svarīgi bija atrast: - nenobrauktu (vēl "dzīvu" ar akcentu uz dārgo hibrīda bateriju) - izturīgu (uzrunāja daudzu ārvalstu lielpilsētu pieredze ar taxi) - ietilpīgu (mega daudz vietas tajā it kā kompaktajā auto, ļoti ērti sēdēt visiem) P.S. Ekonomiskā pamatojuma laikam nekāda, lētāk gan jau būtu ar Panda taxi pārvietoties, bet - tāda izvēle un vienalga, kāda iegādes cena, izmaksas (riepas abām sezonām, Kasko u.c.) Savu sievu ļoti Atkal punkts.

Turpinot tēmu, proporcijas nav! Iegādājamies to, kas patīk un pilnīgi pie kājas visi ekonomiski pamatotie argumenti. Punkts.

Man kaimiņš brauc ar jauno S klasi Kad vaicāju par ziemas s.ex ar RWD, viņš apgalvoja, labas radžu riepas un nekādu problēmu. Varbūt tāpēc, ka auto smags vai tml. Varbūt arī, jo pārsvarā pilsētas ekspluatācija.

Negvelz muļķības. Slinkums oponēt. Tev to nesaprast un pat nevajag.

Tad jau jauki, esmu gatavs arī atzīt savu kļūdu. Bet tas ir fakts, ka Centrāleiropā smagajiem neliek ziemas riepas. Varbūt tikai ļoti sūros apstākļos kaut kur Skandināvijā. Viss

Kā reaģēt uz tādu infantilu komentāru? Domāju, esi godam nopelnījis iauto atzinību, liels malacis! Prieks komunicēt

Standartā fūrēm NAV gan ziemas riepu. Un, ja arī tīri teorētiski ir pieejamas, tām nav pieprasījuma. Tas būtu ekonomiski totāli nelietderīgi. Tas kalpo par iemeslu, kāpēc kalnainos apvidos ir vajadzīgas ķēdes, ko uzmontē parastām universālām (vissezonu) smagā riepām. To apgalvoju kā uzaudzis fūrista ģimenē

Mans krusttēvs strādā uz pienvedēja Volvo FH Kuldīgas rajona pusē, dzirdēju - teju uz ar 20 max esot jābrauc, lai uz ceļa paliktu. Smagajiem nav radžu riepu. Vai tipisku ziemas riepu vispār. Vieglajiem tagad tādas ir "must have" lauku rajonos.

Saprotu arī tādu domu gājienu. Diemžēl Rīgā es tādu iespēju neredzu vispār. Izdevumi ir lieli visam. Negribas pat domāt, ko rāda Excel tabula (min vajadzības). P.s. Pie tam man nav bail no kredītiem. Jau tagad man tajā jomā ir iespaidīga pozitīva kredītvēsture

Viennozīmīgi! Pārmaksa bankas līzingam pašlaik ir zema jo zema.

Jā, tādā gadījumā līzingā nederēs, jo jāmaksā, pat, ja auto stāv pie mājas neizmantots.

Nevaru apgalvot 100%, ka procentu likme tāda ir, bet reāls piemērs DNB bankā - gan! 9000 eur iegādes summa - auto iegādāts 2016.gadā. 10% pirmā iemaksa. 5 gadi un 145 eur/mēn. Vēlreiz jāatkārtojas, atļauties pēc $$$ varu stipri dārgāku auto, taču sirdi baigi silda fakts, ka tik neliela summa katru mēnesi no ienākumiem jānovirza auto līzingam.

To savukārt sauc par attieksmi Arī es, savulaik students būdams, pirmajam auto riepas pirku kredītā, bet - JAUNAS.