bet tās taču standarta varianta, bet vajag ar navarotiem, ka dzinēju. Navarotu kaut vai radardetektora izskatā

Es vienmēr esmu teicis, ka mašīnai bremzes ir svarīgākas par gāzi. Bet tu no kura gala sāc? No sākuma uzliek milzīgu gāzes pedāli un tad nevar apstāties. Tu jau gadu atpakaļ solījies pirkt.

nopērc

Jā salonu arī var ar tapetēm izlīmēt, raibām

Nē, tu mani napareizi saprati. Apšuvumā griež ārā caurumu un redzāma ir tikai čendžera viena mala, kur liek iekšā kaseti ar diskiem. Pats aparāts ir iekšā. Nekas tur redzams nebūs. Pat iedomāties navar, ka tur atrodas vesels aparāts. Ja vēl salona apdare ir tumša un čendžers arī, tad arī pats atrast nevarēsi

Esmu redzējis arī pie šofera kājām iebūvētu viduskonsolē. Tikai nesapratu kāpēc šofera pusē, jo otrā tak vieglāk piekļūt tam aprātam.

Nē šogad metīšos uz MB, kas tur tīkls, ts bija tikai treniņš

Mēs ar creisler nekarojam Es būšu tikai tad, ja būšu, bet to vai būšu es zināšu tikai tad, kad būšu. Īsāk sakor es zināšu tikai trešdien, vai būšu vai nē.

Nezinu, kas nāk iekšā oriģinālajās lampās no rūpnīcas, bet kad viena izdega tās vietā ieliku +50. Nu neredzu es atšķirību nevienā virzienā. Un es neteikšu, ka manam ir slikti uguņi, bet vienalga gribas labākus.

Ielikt var, bet maz labuma. Pamatā žilbināsi tikai pretimbraucošos. Var likt tās +30 vai +50, bet es tur nekādu atšķirību neredzu ne no iekšpuses uz ceļu skatoties, ne skatoties uz lampām. Ja gribi reālu uzlabojumu ir vai nu j;amaina lampas, pret jaunām (jaunu reflektors un stikls), vai jāliek papildnieki.

ZZ, vai nu tev ir kaķa redze vai zemas prasības, bet man labi ir tikai tad, kas gaisma sniedzas tālāk par manu redzi. Tas ir gaišs ir vēl arī tur, kur es neredzu, nu kā dienā, viss pārējais ir traucējoši. Un kāds sakars mašīnas vecumam ar gaismu. Vai tad vecai uguņus nevajag?

turbopiile, nomaini lampas un dzīve kļus gaišāka, tas no pieredzes.

Pareizi, Sviestc, šitie jāņem izjaukti Tas ir gan nopietni, gan nepnopietni reizē. Ja ir laiks un vieta, kur krāmēties, tad beigās sanāks labs braucamais, jo pašam liekot kopā negribas īpaši haltūrēt, bet kad ir ejošs, tad nav laika taisīt, tikai brauc līdz salūzt. Bet, ja nav laika, tad tu viņu ātrāk pārdosi nekā saliksi.

turbopiile, nedrīkst

Tas iepriekšējasi bija domāts snow.

turbopiile, 100m no tavas mājas arī bez ziemas riepām var nobuksēt, un tā skaitās pilsētas iela

Nevar, sniegs taču vēl Tev kas meistā viss sniegs jau izvests, ka grasies pāraut autiņu. Man tikai tagad viņas kļūst vajadzīgas. Pēc likuma jau var, bet īpašu loģiku nesaskatu.

Parakājies satiksmes biroja lapā tur ir tabulas, kuras čeko If. Ieiet var ar personas kodu un reģ. numuru. If lapā ir arī links uz tām. Ņem vērā tās avārijas, kurās tevis dēļ ir jāmaksā atlīdzība, es tā domāju. Citas intereses jau apdrošinātājiem nav, kā tikai nauda.

Paskaties If, ja daudz gadi bez avārijā varētu nebūt sevišķi daudz. Man 9k uz pusgadu sanāk 20.30Ls. Galvenais rēķinot ņem vērā visus gadus, kad nav bijušas avārijas.

Vēl par aķīšiem. Labs ir Optima ar tā saucamo deep cycle, vai kaut kā tā. Ar to zimā pat krievu traktoru var pielaist, kuram kārbā ir nigrols. Tiesa cena tā ne visai, grozījās ap simtu. Principā aķīts kā aķīts, tikai ar milzīgu starta strāvu. Starp citu šajā saitā var redzēt pie motora uzlabojumiemto aķīti:

www.kyankton.net/saab9000/engine.htm#

Es lietoju Baren, parametrus nepateikšu, bet tur tikai pāris der pēc izmēriem. Pašreizējais iet trešo ziemu un problēmas vēl nav manītas. Vienu reizi esmu viņu izlādējis tukšu, bet ne uz mašīnas. Arī iepriekšējai bija tāds pats. Trīs gados nekas negadījās, tālāk nezinu.

Brīnumi gadās MAn ir bijuši tikai Ka. Tos Pulse arī švaki ķer, ja nešauj virsū.

Maksas konsultācijas es parasti pamanu vienlaicīgi ar detektoru. Toties pret jaunajām mašīnām palīdz ļoti labi. Galvenais nelekt pirmajam no luksofora un tad viss rullē.

K un X pie CP nav manīts, tkai Ka. Žēl, ka manam nevar atslēgt frekvences.

Ir tā saucamais PULSE režīms, ko parasti izmanto ja radars ir rokās. Šajā gadījumā radars strādā tikai, kad ir "izšauts". Radardetektors ir pilnīgi bezspēcīgs pretšo, ja tēmē uz tavu mašīnu. Otrs režīms ir tad, kad radars visu laiku šauj un kad konstatē uzstādīto ātruma pārkāpumu, tad sāk bļaut, lai pamodinātu slinkos CP un tie varētu skriet ķert pārkāpēju, pat nezinot kurš tas ir. Ja nu kādam CPistam ir stīvs rādītājpirksts, tad viņš izmanto otro variantu arī turot radaru rokās. Nu kaut kā tā.

Beidz reklamēties

Viņi to sauc par kredītkarti Vienīgais pluss ir 0.5santīmi, kurus starp citu tu dabū tikai maksājot rēķinu. Tas ir uzpildoties no kartes noņem tādu summu par kādu uzpildies pēc standarta ceņņika, bet rēķins ir ar to atlaidi. Manējai ir baigi neveiksmīgs pin kods un es to visu laiku sajaucu ar citu kodu. It kā var arī tajos Narvesenos iepirkties, bet neesmu mēģinājis.

P.S. tie standarta 75 Ls ir stipri par maz, jo rēķins atnāk ap 5 datumu. Kamēr vēl samaksā līdz kādam 10 datumam to karti nevar lietot, jo nav limita. Tā kā ņemot piedomā par summu.