200 varētu dot.

el logus un spogulus var atvienot, uzlikt riepas uz bleķa diskiem, krāsu apskrāpēt.

sazvērestību teoriju piekritējs

pārāk maz dzīvē redzējis būsi. īstenībā 90% dīvaino lēmumu var izskaidrot ar tādu elementāru lietu kā cilvēku stulbums, pēc tam nāk nesaprasti gardomātāji, citi īpatņi un tikai knapi 1% paliek dažādām sazvērestībām.

dombrovskis ir pārāk glups un naivs, lai kaut ko iebāztu sev kabatā. viņš drīzāk nevienam neļaus nopelnīt, kā paņems sev.

valūtas devalvācija ir veids, kā visiem runčiem saglabāt vietas pie siles.

aha, un dzeltenais sniegs ir nedēļu padzeltējis saulē

Nemuldi, ja nejēdz par ko! Polijai visu laiku bija peldošais kurss. Un ir atšķirība vai palaiž nedaudz vaļā peldošo kursu vai atbrīvo fiksēto.

Par valūtas kursu nevajag. Diemžēl Latvija ir ļoti maza, ar nelielu IKP un attiecīgi ļoti ļoti mazs ir valsts kopējais konvertējamās valūtas apjoms. Palaižot šādu valūtu brīvi peldēt nozīmē atdot to pilnīgā spekulantu kontrolē. Praktiski jebkurš fx mudaks ar normālu kredītplecu sāktu to čakarēt. Realitātē mums de fakto visi tāpat pārietu uz savstarpējiem norēķiniem eiro. Kursa svārtību dēļ būtu nepgrognozējami uzņēmēju izdevumi par nodokļiem un daudzi citi sūdi.

pa latu gabalā varētu paņemt, pārrakstīt nevajag - tikai bleķus

pa tallinas šoseju uz Siguldu???

tur tas gabals tāpat tik īss līdz apvedcaļam, ko tur baigi saspringt?

Nevar iztikt ar 2005. gada līmeni tāpēc, ka daudzas pakļautības iestādes treknajos gados izdarīja to pašu, ko bari ar glupajiem pilsoņiem. sapirkās uz kredītiem un līzingiem kaudzi smuku mantiņu, par kurām jāmaksā būs vēl gadus 20. tilts tur ir tikai tā redzamākā aisberga virsotne.

izdevumu sadaļa budžetā tiek īsināta tieši pēc tādām pašām metodēm. excelī paņem kolonu, nomet nost attiecīgos procentus un informē iestādes tālāk - tagad jums tāds budžets. ir atsevišķas rindas, kuras vairāk atkarīgas nevis no valsts, bet konkrētu personu intereses, un tās netiek pakļautas vispārējai griešanai. Tad tālāk zemākstāvošie saņem konkrētu ciparu un lai paši domā ko nah darīt. Stratēģiskā līmenī kaut kādas nopietnas funkciju izvērtēšanas ir tikai lai aizstāvētu kāda intereses.

visai šitai jebļai apakšā ir nopietni aprēķini.

tikai rēķināts ir no otras puses - vajag aiztaisīt tikdesmit miljonu caurumu budžetā. nu tad tabulā saliek visas iespējamās vietas no kurām var kaut ko nokāst un pretī liek ciparus, lai apakšā sanāk vajadzīgais total. pēc tam jau ciparus sadala uz maksātājiem un attiecīgi uzmet latus par vienību vai kārtējos procentus pie nodokļa. tīra matemātika, nekādas iedziļināšanās reālās problēmās šai valdībai neeksistē.

nu, nebūtu protestējuši, nekas tāds nebūtu noticis. ierubītu vēl sotaku

No nākamā gada transportlīdzekļu nodeva motocikliem, tricikliem un kvadricikliem būs 24 lati, nevis 50 lati, kā tika sākotnēji plānots.

To paredz šodien Saeimas Budžeta un finanšu komisijas galīgajā lasījumā sagatavotie grozījumi likumā par transportlīdzekļa ikgadējo nodevu.

Saeimas komisija šo lēmumu pārbalsoja pēc satiksmes ministra un finanšu ministra ierosinājuma, ņemot vērā motobraucēju lielos iebildumus.

Lai iegūtu papildu līdzekļus, nedaudz tiks palielināta nodeva, kas sākotnēji bija plānota par vieglo automašīnu atbilstoši tās pilnai masai.

Par automašīnu no 2101 līdz 2600 kilogramiem (kg) plānoto 90 latu vietā nodeva būs 95 lati, bet automašīnām no 2601 līdz 3500 kg plānoto 110 latu vietā nodeva būs 115 lati.

Nodeva par vieglo automašīnu līdz 1500 kg būs 24 lati (līdz šim 12 latu), no 1501 kg līdz 1800 kg - 48 lati (līdz šim 24 lati), no 1801 kg līdz 2100 kg - 75 lati (līdz šim 45 lati), vairāk par 3500 kg - 150 lati (līdz šim 78 lati).

paņem tos ciparus par ASV. mūsējie vispār liksies kā teicamnieki.

zinu vairākus motobraucējus, kuriem mocis+auto kopā maksā mazāk nekā 3 gadus veca meriva. kurš tad ir biezais?

vajag katram kaklā pakārt vienu atslēgu kompelktu

pāķos neviens nestājas. tikai tad, ja galīgā pālī un nefilmē kas notiek. nav jēgas. aizbrauc aiz līkuma, nomet malā, kāp ārā un ej prom. poh par šrotu. vai pārsēdies blakussēdētāja vietā un saki, ka šoferis mežā iemuka. var nosaukt kādu paziņu, kurš aiztinis uz īriju.

Paklau, tas pats CSDD regulāri publicē statistiku cik LV ir reģistrētu auto un cik katru gadu iziet TA. Un viņi labi zina, ka ir pāris simti tūkstoši auto, kuri nekad vairs nebraukās legāli pa LV ceļiem. Dabūt numuru ir pārdesmit minūšu jautājums nemaz nezogot to no kāda. Man pašam laukos šķūnī 3 komplekti stāv

numura trūkums traucē braukāt apkārt ar no uzskaites noņemtu auto? varbūt vēl stūri un pedāļus nodot?

Redz kas ir - tā automātiskā kārba ir viena akujenna sarežģīta ierīce. Pati tās izjaukšana/salikšana vien jau labi maksā un tur aužiem varētu būt kaut kādas detaļas, kuras nevar otrreiz izmantot.

pa lēto būs notīt ar skoču kārtīgi un braukt ļoti uzmanīgi.

Somālijā mierīgi vari vālēt pa ceļu ar tanku, ja kādam ir pretenzijas, tad ...

vispār jau kāpēc velosipēdi aizmirsti? tiem tak arī varēja uzlikt reģistrāciju un 10Ls gadā akcīzi. Arī tehnisko var paprasīt