Tēma: Lēnie pārkāpj noteikumus
nē, tur tā gadās tāpēc, ka mums ir papilnam braucēju kuriem zīme 70 nozīmē, ka tas ir minimālais šajā vietā pieļaujamais ātrums un jebkas, kas pārvietojas lēnāk, ir agresīvs bremzētājs vai sēne (kaut vai trolis)
bobcat rakstīja: [Atšķiras ar to ka tas sertifikāts ir apliecinājums ka cilvēks ir apmācīts un apzinās riskus. Neviens jau nav aizliedzis to darīt, bet gadījumā ja kas notiks, pats vien būsi vainīgs.
Vai neesi skatījies iekš discovery, kas notiek ja katlam kaut kas aiziet ciet un tas neatslēdzas un uzvāra sistēmu. No mājas palika pāri skaidu čupa izmētāta palielā rādiusā.
discovery gadījumā tika spridzināts boileris, kuram bija brutāli amputēts pārspiediena drošības vārsts (mehāniska, nevis elektroniska detaļa) un izrauts temperatūras devējs.
un to kartona šķūnīti, kas izjuka, par māju es sauktu ļoti nosacīti.
aansis rakstīja:
anonimikis rakstīja: Latvijas apstākļos tās ir pilnīgas muļķības. Nav mums ātrgaitas šoseju. Pilsētā mazais motors tērēs mazāk, izņemot reāli agresīvus braucējus.
Par šo varam parunāt, kad būsi iepazinies, kas īsti ir "agresīva braukšana". Rīgā es visticamāk par tādu tieku uzskatīts, jo esmu starp nedaudzajiem, kas pie krustojuma braukšanu uzsāk dinamiski, nevis lēnā garā meklē pirmo ātrumu, kad zaļais jau ir iededzies. Rietumeiropas pilsētās, uzsākot braukšanu ierastajā ātrumā, sanāk atpalikt no plūsmas - tai skaitā no mazauto ar sirmām kundzēm pie stūres.
Par 1.6 varētu vēl piekrist, ka Latvijā nav ātrgaitas ceļu, kuros šos dzinējus varētu pārslogot, bet vēl mazākie arī pie 90 km/h jau strādā ārpus savas efektīvās zonas. Tomēr ir velti pieminēt šajā kontekstā tikai Latviju, jo 2.0 nodokļu limits ir Eiropas iniciatīva, kam ir pielāgojušies visi ražotāji - un ne jau dēļ tā ka "Latvijas apstākļos tās ir pilnīgas muļķības".
pēdējā mēneša laikā esmu braucis ar 3 dažādiem auto. No 1,4L mazmotora līdz 2,5L 170Zs. Ar visiem braucu vienādi, pie krustojumiem nesēņoju, mazajam motors attiecīgi slogojās un rēkuļoja krietni vairāk un zemajos pārnesumos, bet degvielas patēriņš bija gandrīz 2x mazāks kā 2,5L lopam.. Pa pilsētu braucot .
Latvijas apstākļos tās ir pilnīgas muļķības. Nav mums ātrgaitas šoseju. Pilsētā mazais motors tērēs mazāk, izņemot reāli agresīvus braucējus.
Dienas biznesā par to bija labs teiciens - var jau darbiniekus neapmācīt un priecāties, ka nav kadru mainīgas - visi tik glupi, ka sēž pie tevis un konkurentam nav vajadzīgi .
IkdienasViesis rakstīja: Populārākie iebildumi pret auto salonos - .... un neapgaismojas salona spogulīši....
nu tas priekš cacām varētu būt kritiski.
jaunu tehniku var atļauties pirkt, ja tai būs visu gadu noslodze visas 40h (kā minimums ) nedēļā. ja zini, ka to noslodzi pat pusi nedabūsi, tad arī 10-gadīgs racējs var būt par jaunu.
Tēma: Lēnie pārkāpj noteikumus
pilsētā braukt ātrāk par atļauto ir daudz riskantāk nekā ārpus pilsētas. nez kāpēc liela daļa cirvju to nesaprot. un problēma nav tikai plūsmā, ir pilns ar blakus faktoriem, kuri vienmēr var izvelties uz ceļa
Tēma: Audi
kaimiņam tā gadījās ar savu veco auzīti. ko tik šis nedarīja, beigās vienalga aizvilka uz šrotu .
es uzspiežu uz linka un man kaut ko slāvu valodā lamājas.
tas krievu sūds jau tā pūst. ja šim vēl no augšas tecēs ūdens iekšā, tad sarūsēs vienā vasarā.
Tēma: Lēnie pārkāpj noteikumus
vispār uz Salenieka pēc tam, kad uzlika 50, kustība ir kļuvusi raitāka, drošāka, mazāk saraustīta.
Tēma: Lēnie pārkāpj noteikumus
tad, ja abi atrodas uz galvenā ceļa. šajā gadījumā viens vēl ir tikai ieskriešanās joslā un tam būtu jādod ceļš
Tēma: Lēnie pārkāpj noteikumus
interesanti sanāk gadījumos, kad tā ir vienlaikus bremzēšanas un ieskrējiena josla. Zem visādiem viaduktiem ...
[c]GB12 rakstīja:
msh rakstīja:
Vēlreiz atgādinu vienu patiesību dzīvē, kas liks neizskatīties smieklīgam - autobūves attīstība nav beigusies 1991. gadā, kad beidza ražot Audi B3 un, lai cik tev tas neticami neliktos, B3 un pat ne B4 nav autobūves virsotnes kalngals. Tikai, lūdzu, ja tiešām tas tev beidzot pieleks, nepārdzīvo pārāk, tas nav pasaules gals...
nu jau tu sāc apstrīdēt reliģisku pārliecību ..
Tēma: Lēnie pārkāpj noteikumus
Redaktors rakstīja: Slidenais laiks beidzies. Limiti paliek. Mūžīgais jautājums arī.
Kāpēc 90?
Un īsts meistars bez liela riska ar minēto "kvatru" vai pat vienkāršāku un lētāku (bet labā stāvoklī esošu) auto spēs braukt arī divreiz ātrāk.
tikai nevajag. uz divu joslu koplietošanas ceļa tikai atsaldētie un pašnāvnieki var apgalvot, ka tas būs droši.
Tēma: Lēnie pārkāpj noteikumus
ja es redzu, ka priekšā luksoforā sarkanā gaisma vai strēdzis, tad ripināšos nevis strauji bremzēšu pēdējā brīdī
man vecajai sievas tojotai reiz bija gļuks, kad čakarējās gāzes slēdzis un reizēm gāja uz abām divām degvielām 
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
