Nopietni! Skaists, sarkans Jazz!

Apsveicu VWfanu ar nupat iegādāto jaunu Honda Jazz! Lai labi ripo!!! Un welcome to the Honda club!

Nepiekrītu.

2 piemēri:

1) Sarkanie RedCab taksometri. Tie, kas regulāri apmeklē Statoil mazgātuves, ir zaudējuši spožumu un krāsa palikusi bālāk un matētāka;

2) iepriekšējo CR-V ik pa laikam arī dzinu mazgāties Statoilā. Rezultātā abās pusēs pie priekšējo durvju arkām (stoikas) visā garumā bija redzamas švīkas. Tās varēja rasties tikai un vienīgi no mazgāšanas.

Saviem auto es pat slotiņas sniega tīrīšana nopirku Fiskar, kas ir ar gumijas slotiņām nevis asām birstēm, lai neskrapētu virsbūvi.

Nezinu kā renault, bet Hondām start/stop sistēma ir aktīva tikai pie konkrētiem nosacījumiem, kam jāiestājas vienlaikus. Aukstai mašīnai tā nekad nestrādā, tāpat arī jābūt akumulatora uzlādes līmenim ne mazākam par konkrēti noteikto utt. Sistēma darbojas, lai neatstātu mašīnu bez nepieciešamās elektrības

Manai CR-V ir līdzīga krāsa. Varbūt nedaudz tumšāka, bet izskatās skaisti.

Kad ārā silts un sauss, mazgāju pagalmā pats.

Pārējā laikā cenšos izmantot servisu, kur mazgā rokām. ļoti reti Statoilā, jo arī uzskatu, ka bieža automātiskās mazgātuves izmantošanas bojā krāsu.

Zafira gandrīz kā mana, tikai man nav automāts, ko ļoti gribēju, bet tajā brīdī piedāvājumā šādas nebija.

Es start/stop neesamību uzskatu par plusu nevis trūkumu

Vai navigācija arī tavai ir tikpat štruntīga kā manai Zafirai? LV var tikai pilsētu ievadīt. Bez ielām.

Patēriņšmanai Zafirai ir vidēji 6,5 l/100 km. Tagad ziemā mazliet virs 7 l/100 km. Braucot uz 90 km/h, patēriņš ir 5 litri, 130 km/h - 6 litri. Pa pilsētu ar smagu kāju kādi 8 litri noteikti sanāk. Ja brauc uz Eiropu, bet nebrauc uz 200 km/h kā Tu ar savu A5, tad var tikt gandrīz līdz Berlīnei bez uzpildes.

Īsti nesapratu no šī linka, ar ko ilgtermiņa noma atškiras no operatīvā līzinga? Ar kādām papildus pozīcijām, kas iekļautas nomas maksā (apdrošināšana, apkopes, remonti, riepas u.c)?

Ir arī tādi, kas mzgā auto reizi gadā - pirms TA veikšanas. Un tam nav nekāda sakarā ar mašīnas krāsu, bet gan attieksmi.

Man ar netīru auto braukt nepatīk! Protams, nemazgāju to ziemā katru dienu, jo nevaru to atļauties gan fiansiāli, gan laika ziņā, bet ikdienā cenšos tomēr auto uzturēt tīru.

No praktiskā viedokļa CR-V brūnganā krāsa ir ļoti laba. Netīrumus redz vēlāk kā melnai krāsai, piemēram, bet mazgāt gan nav tik viegli kā Zafiru, kura ir baltā krāsā.

Domāju, ka nebūs liels zaudējums, ka šāda raisījuma vairs nebūs.

Ļoti patīk P.Timrota stils, kā pasniedz sižetu, bet:

1) raidījuma ētera laiks ir vienkārši briesmīgs;

2) raidījums ilgts 15 minūtes, no kurām 7 minūtes ir reklāma;

3) problēmjautājums tiek apskatīts raidījumā ne vairāk kā viens.

Tāpēc šos raidījumus ik pa laikam skatījos internetā. Domāju, ka uz šādu virzienu Paulam arī jāskatās. Filmē sižetus un tad laiž gaisā interneta vidē. Tur arī lielāka auditorija būs.

Vēl jau kādreiz bija tāds personāžs kā Edzulis. Izteikts BMW cienītajs un šķiet, ka arī BMWpower foruma administrators.

Honda CR-V, 2015., 2.0 l benzīns/gāze

Opel Zafira Tourer, 2013., 2.0 CDTI

Honda Jazz, 2005., 1.3 l benzīns.

Visām numuros cipari vienādi.

Ļoti gribēju baltu auto. Kad pirku CR-V, apskatījos, ka tas baltā krāsā izskatās ne pārāk. Paņēmu brūnā. Izskatās super. Zafiru gan nopirku baltu. Ļoti patīk kā izskatās. Manuprāt, katram auto piestāv ne visas krāsas.

Iepriekšējais CR-V bija spaiņa krāsā. Šo krāsu arī apzināti izvēlējos

Jautājums vairs nav aktuāls, jo Māris jau ir atbildējis augstāk pie sava iepriekšējā posta

cik sapotu, ķeksītis nozīmē autorizētu lietotāju, bet E - ekspertu, ja?

Zafira otrās rindas krēsli ļoti daudz stumjās uz aizmuguri un vietas sanāk ļoti daudz. Atzveltne gan noliecas slīpi ļoti minimāli

Ja X-Trail, tad tikai ne ar 1.5 l dīzeli. Darbā ir šādi 4 gab. Trūkst jaudas

Vislabāk 2. Tad var pie msh darbnīcā kopā sametināt un būs 10-vietīgs Golfs. Tas ir par 3 sēdvietām vairāk nekā Zafira vai X-Trail

Nudien savāda izvēle. Divi dažādas klases auto. Ir man Zafira Tourer 13` 2.0 CDTI. Esmu apmierināts.

nesmu gan. Nav arī tādas vēlmes. Ar VAZ 21011 nobraukāju diezgan daudz, jo tas bija mans pirmais auto. Ar IŽ-412 braukāju bez tiesībām, jo vēl nebija 18!

Garām. Katram savi hobiji. Kāpēc gan lai 30 gadus jauns latvietis krātu kolorādo simboliku un svinētu uzvaras dienu?

Manam tētim 412.mosītis bija pirmais auto. Tieši ar šādu auto es iemācījos vadīt auto. Atceros, ka reizi 2-3 gados bija jāpārkrāso, lai smuki izskatītos un eredzētu rūsu. Vēl, cik atceros, 412. bija slimība, ka bija problēma ielikt atpakaļgaitas ātrumā. Kulises īpatnība.

Piekrītu, ka no visiem moskvičiem šis bija pats skaistākais.

Darba kolēģis "kolekcionē" padomju auto. Viņam ir gan VAZ 2101, gan GAZ 21, GAZ 24, GAZ 3202, RAF, gan arī IŽ 412. Visi braucamā kārtībā. Uz darbu vasarā ik pa laikam ar kādu no šiem ierodas.

Varbūt vispār labāk atteikties no tādas lietas kā obligātā tehniskā apskate? Un paralēli ieveiest pastirpinātu kontroli uz ceļiem, izmantojot TUV speciālistu resursus.

Konstatējot bojājumus, kas nav pieļaujami, uzreiz uzliktu liegumu piedalīties ceļu satiksmē (noņemtu numurus, piemēram) + sods 50 eur apmērā. Virs 3,5 t - 1000 eur apmērā.

Vai tiešām kāds reiz ir pircis jaunu S8 ar manuālo kārbu?

A ja pa tēmu, tad nezinu

640 km aptuveni. Ātrumu pārkāpu, bet saprāta robežās. Aptuveni +20 km/h. Lietuvā vēl sanāca kādus 40 km vilkties aiz piena mašīnas ar ātrumu 45 km/h. Nenormāli putināja, ceļi nekaisīti. No apdzīšanas mani atturēja apstāklis, ka pat pie tik sliktiem laikapstākļiem lietuvieši mēdz braukt bez tuvajām gaismām. Nolēmu labāk pusstundu pazaudēt nekā riskēt.