Vilka plānotais budzēts ir 15 000 EUR, līdz ar to Audi neder.

Domu par mazlietotu auto Vilks arī uzreiz ir atmetis. Turklāt neviens dīelris gadu vecai (jaunai) mašīnai neliks cenu -20 % no jauna vērtības. Un divgadīgai mašīnai -35% ir pilnīga buļļa kaka. Ja nu vienīgi stipri nojātam eksemplāram.

Uzņēmumam izdevīgāk ir pirkt jaunu auto, pie tam operatīvajā līzingā!

Neaizmirsti, ka autors plāno iepirkt mazauto kantora vajadzībām.

Nu jau divām Note ir bijušas tehniska rakstura ķibeles. Katrā ziņā daļa ķibeles manējai darba Note ir radušās Motorcentrs servisa darbinieku paviršības jeb neuzmanības rezultātā.

Ja pirksi Note, tad tikai pie Viagris, jo 1) iespējams tevkā forumietim iedos lielāku atlaidīti, 2) runā, ka Norde klientu apkalpošanas kultūra un kvalitāte ir labāka nekā Motorcentrā.

Ja pavisam godīgi, par 16 500 EUR es Note nekad nepirktu, lai arī saona un bagažnieka ietilpība tiešām ir lielāka nekā izskatās no ārpuses.

Priekš darbinieka pārāk glauns jeb pārāk "baudāms"

Krāsa tad būs kā man - tumši pelēka ar zilgano toni. Izskatās baigi labi. Nu bez xenoniem un ļitakiem dārgākajā versijā vēl nāk klāt 6 CD čeindžeris, kurš atpazīst arī MP3 formātu. Manējais arī ir "lētā" versija.

A tu pirkuma līgumu (atpakaļpirkuma) nelasīji pirms to parakstīji?

Ja nobrauksi vairāk par tiem 70 kkm, tad nekāds līgumsods nepienākas, ja pats to auto pēc oplīzes beigām atpirksi par atlikušo vērtību. Ja gribēsi atstāt līzinga kompānijai, tad gan līgumsods būs jāmaksā (parasti Ls 0,10 par katru lieko km).

ā. un ja kas, tagad arī visiem uz ceļa sastaptajiem Cadillac STS pievēršu pastiprinātu uzmanību. 3 dažādus jau pēdējās nedēļas laikā esmu sastapis, bet tā kā nezinu tava spēkrata numuru, tad arī nezinu, vai kāds no tiem bija tavējais!

Raiņa bulvārī būšu tikai vakarpusē

Tādā krāsā, kā manējā FR-V (tumši pelēka ar zilgano toni) vēl esmu redzējis tikai vienu.

Tu nepārrakstījies? Kādus vēl 12 000 km uz gadu? Norādi kaut vai 100 000 km gadā, vienīgi samazināsies atlikusī vērtība un attiecīgi arī starpība maksājumā starp oplīzi un parastô līzi.

Privātpersonas lielākoties norāda gadā 20 000 km.

Vēl jau ir arī Opel Zafira. Būs i opelis, i minivens, i bagažnieks ietilpīgs

Ko nozīmē "it kā"?

Manējam ir manuālā ā/k.

Kad būs tavējais? Krāsa, kopmplektācija???

Nu 90 l/100 km laikam tikai STS var dabūt gatavu.

šobrīd pēc nobrauktajiem 210 km vidējo patēriņu rāda 8,1 l/100 km.

Divu dienu laikā ir radušies šādi secinājumi par lietām, kas pietrūkst:

1) stereo sistēmai nav ATT (Mute) funkcija;

2) nerāda momentāno degvielas patēriņu (tikai vidējo);

3) borta datora ( ja to par tādu var nosaukt) rādījumus nevar mainīt no stūres.

4) diviem pieaugušajiem un vienam bērnam krēsliņā priekšā vietas ir pietiekami.

esmu, esmu saņēmis

No autora uzskaitītajiem ņemtu Yaris.

1) kvalitāte;

2) izturība;

3) labs serviss.

Svētlaimes momentsbūs pienācis vēl tikai šodien. Taču KASKO jau noformēju piektdien, jo šodien apdrošināšanas kantoris nestrādā.

MiniKasko priekš Picasso ņēmu, jo zināju, ka drīz pārdošu.

A FR-V KASKO izmaksāja 535 Ls. Domāju, ka tas ir ļoti lēti!

Interesanti, cik par savu FR-V maksā Niekalbis?

Neuzminēji!

Labus paziņas pēc VIP tarifiem drošina.

sanāk četrs reizes lētāk. Pats tikko savam Picaso taisīju. Uz gadu Minikasko sanāca 45 Ls.Papildus paņēmu par 2 Ls KASKO bedres un brucu uz nebēdu.

Tu minēji par to grāvi.Ja pats iebrauc grāvī, tad šādu remonuarī apmaksā pēc MiniKasko. Nemaksā tikai atlīdzību par apzagšanu (zādzību), ugunsgrēku, plūdiem, kā arī, ja pats esi apskādējis savu mašīnu,bet neatceries, kur un kādā veidā.

Runājot par If...,paršo kantori atsauksmes ir vislabākās tieši no autorizētajiem dīleriem. If eksperti ir ļoti profsionāli, ātri un arī ar izmaksām If nekavējas, BET If... nepiedāvā apdrošinā auto bez pašriska un tas, manuprāt, ir liels mīnuss.

Ir profesionāla saskarsme bijusi. Vēl šobrīd gatavoju pieteikumu tiesai, kur Baltikums negrib maksāt atlīdzību pilnīgas bojāejas gadījumā.

sarunāc

Tikai ne BALTIKUMS

Pat Olainē pastāvīgi sanāk novērot 3 FR-V. Arī šodien gāju pusdienās uz Vecrīgu un pie McDonalda, kur gājēju pāreja, viena aiz otras brauca 3 FR-V - viena šampanieša krāsā, viena sarkana un viena melna. Pāris mirkļus vēlāk garām aizbrauca vēl viena tumši zilā krāsā.

Jau teicu, ka šāds novērojums iespējams ir radies, jo pastiprināti tiek pievērsta uzmanība šiem auto.

Arī Picasso agrāk škita retāk pamanāmi. Tagad pie mana darba aš divi gabali (100 m rādiusā) stāv, pie tam viens ir identisks manējam - jūras zaļajā krāsā un ar dīzeļmotoru!

Ja vēlies braukt ar saskrāpētu spārnu, tad KASKO nav vajadzīgs, bet, ja ir KASKO, tad pēc atlīdzības parasti skrien par katru skrambu, ja protams auto ir tāds, uz kur askrambu var pamanīt.

Apdrošinātājs pie apdrošināšanas gadījuma pieskaita kā avāriju, tā arī skrambu, ko pats esi ieguvis, braucot, piemēram, pa mežu.

Tik jārēķinās, ka nākamajā gadā BM klase būs zemāka.

Tieši tā. Ja ir KASKO ebz pašriska, tad maksas nkats autosstāvvietas pakalpojumi kļūst nelietderīgi!