- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
19.06.2012 16:20
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
19.06.2012 16:19
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
19.06.2012 16:14
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
19.06.2012 16:06
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
19.06.2012 15:44
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
19.06.2012 15:42
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
19.06.2012 15:32
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
19.06.2012 14:32
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
19.06.2012 13:40
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
19.06.2012 13:19
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
19.06.2012 12:59
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
19.06.2012 12:36
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
19.06.2012 8:02
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
18.06.2012 21:29
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
18.06.2012 16:57
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
18.06.2012 16:23
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
18.06.2012 16:22
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
18.06.2012 15:13
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
18.06.2012 12:57
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
18.06.2012 12:08
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
17.06.2012 22:13
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
15.06.2012 13:46
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
15.06.2012 12:32
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
15.06.2012 12:12
uupis rakstīja:
Palaidniex rakstīja: Pēdējā laikā, mans novērojums, tā tas aizvien vairāk sāk atbilst. Baumotājs baumo, ka Vitronicam esot grūti ar naudām, nemaksājot ļoļikiem algas, mobilie radari vismaz Rīgā manāmi aizvien mazāk (nav kas pieskata vai pārvākti uz cvitiem medīu laukiem - grūti spriest).
Nu viss ir iespējams – laukos tauta mazāk kasīga…
Nuja, pāķos vismaz safočēs 12-gadīgus šmurguļus, kuri izdīkuši mammai atslēgas...
uupis rakstīja:
Palaidniex rakstīja: Un kas te atšķirīgs? Aiznes piena paku uz veikalu parādi čeku, uzraksti iesniegumu un tev pienu apmaina, atdod naudu, pie kam atdod to naudu, kuru jau esi paguvis samaksāt.
Jā – jūs dzīvojat kaut kur tālu…
Ja teu neraksti iesniegumu, tas nenozīmē, ka to kāds neuzraksta Tavā vietā. Pēc likuma - pretenzija jāraksta pircējam.
Neredzu atšķirību starp pienu, kurpēm vai apģērbu.
Ar "vērtīgiem brāķiem" gan nākas lietu līdz Administratīvai tiesai vilkt. Jo dārgāks brāķis, jo mazāk grib situāciju risināt...
uupis rakstīja:
GB12 rakstīja:
uupis rakstīja:
Skatīt šito: www.tvnet.lv/...
Bez tam konkrētā gadījumā īpašniece atzīst, ka fotogrāfijā redzamais auto IR viņas auto...
Stop – bet ja mans auto būtu nobildēts, tad ko teikt – nē nav mans?
Tur jau ir tas juridiskais kāzus. Ka ja sieviete nebrauca – tad nevar pārsūdzēt. Lai meklē vadītāju – pareizāk sakot to, kurš parakstīs papīru, ka jā es sēdēju pie stūres bet nepārsniedzu un tad sākas 2. cēliens ar tekstu – fotoradars nemelo…
Mhm, kā tad - esi braucot plūsmā uzmetis acis spidometrsm un/vai noteiktajam GPS ātrumam...
Un bieži vari apgalvot, ka plūsma patiešām brauc ievērojot ātrumu?
Pēdējā laikā, mans novērojums, tā tas aizvien vairāk sāk atbilst. Baumotājs baumo, ka Vitronicam esot grūti ar naudām, nemaksājot ļoļikiem algas, mobilie radari vismaz Rīgā manāmi aizvien mazāk (nav kas pieskata vai pārvākti uz cvitiem medīu laukiem - grūti spriest). Nu - braucot lēnāk piespiedīsim uzņēmumam nobankrotēt.
Tikai tad būš otrais cēliens - radaru pārdošana valstij, lai izglābtu pisnesprojektu.
Un sakiet tad vēl, ka tā būšot godīgāk - visi 120 radari piederēs valstij...
uupis rakstīja:
Palaidniex rakstīja: Vainīgais iet un pārsūdz, ja protokols ir nederīģs, absurds vai brāķēts...
Nē nu fifec – tu veikālā nopērc pienu, aiznes mājā – skābs. Ej atpakaļ uz veikalu un vēlies apmainīt – tev saka – sūdzi pienotavas valdē – valde izlems vai piens bija skābs vai nē, vai arī saskāba tavā tīkliņā, kamēr nesi mājās…
Absurds un brāķis ir jālabo brāķdarim pašam neprasot par to ne papildus samaksu ne arī laiku.
Šajā gadījumā ar kļūdainiem policijas protokoliem ir tā – Jā mēs zinam ka ir brāķis – cilvēciskais faktors – bet kamēr nepārsūdzēsi tikmēr brāķis jāuzskata par pareizu. Un vēl jo vairāk ja mēneša laikā nepaspēj pārsūdzēt tad, sorry, bet tas vairs nav brāķis. Pajāt ka ka burti un cipari citi numurzīmē.
Un kas te atšķirīgs? Aiznes piena paku uz veikalu parādi čeku, uzraksti iesniegumu un tev pienu apmaina, atdod naudu, pie kam atdod to naudu, kuru jau esi paguvis samaksāt.
Šēit nekādas atšķirības - aizej - uzraksti iesniegumu, lietu izskata, sodu atceļ, kaut vēl neesi pamanījis par to vēl maksāt.
Saki, vai veikals tev atmaksā transporta izdevumus skābā piena vešanai uz bodi?
uupis rakstīja:
GB12 rakstīja: Bet, kā jau rakstīju, FR Latvijā kādu laiku jau darbojas un kaut kā neesmu redzējis vēl nevienu pierādītu falsifikācijas gadījumu.
Par pierādītiem falsifikācijas gadījumiem neviens tev neteiks ne pušplēstu vārdiņu. Tā vietā ir teksts «cilvēciskais faktors» – wtf??? Otrkārt – pierādīt savu atrašanās vietu un ātrumu var tikai tie kam ir Autonama navigācija. Pārējiem automātiski – nepamatota sūdzība. Treškārt – amatpersona skaidrā tekstā pasaka ka īpašnieks pārsūdzēt nevar, bet tikai vadītājs, savukārt sodu izraksta īpašniekam.
Skatīt šito: www.tvnet.lv/...
Bieži vien cilvēki melo tik traki, ka neviens nevar noticēt, ka tie ir meli. Es nesaku, ka tas ir šis gadījums, bet nevienmēr viss, ko saka cilvēki ir ņēmams par pilnu. Tad jau mums nevajadzētu miliciju un tiesu, lai noskaidrotu noziegumus, ja neviens nekad nenelotu...
Seene rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
uupis rakstīja: A policijai vienalga ja kādam skate beidzas šodien.
www.apollo.lv/...
Kur izlasīji,ka vienalga? Tevi sodīja? Vai vienkārši sen nebiji paīdējis.
Lūk ieteikums no Apollo komentāriem: "Pie izbrauktuves nolieciet ceļu policistu, lai no visiem iekasē sodu par braukšanu bez tehniskās apskates. Pēc tā lai padalās ar jūsu firmu. Ienākumi- uz pusēm."
Tieši tā mūsu policija strādā.
ir efektīvākas metodes nepielaist satiksmē tr./līdzekļus bez atļaujas piedalīties satiksmē? Bij te nesen čalis, kuru stundas laikā uz Ropažu ielas 2x apturēja milkiči par vizināšanos bez skates...
Nu es teiktu, ka viņi cenšas pēc iespējas vairāk iekasēt sodus, nevis novērst pārkāpumu izdarīšanu. Bet tūlīt atnāks Deksters un Palaidniex un pateiks, ka man nav taisnība - menti ir labi, pareizi un viņu rīcība ir perfekta.
un kā miliči lūrot uz krustojumu ierobežot nepareizi nogriezties gribētājus?
un vai tad nepareizi nogriezties drīkst tikai, kad miliča un nevar tad, kad tas blenž virsū un tas krtata ar pirkstu?
Seene rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Tātad pārkāpt ātrumu ir labi un pareizi, kā arī nemaksāt sodu ir pareizi?
Un kā pierunāsi nemaksātāju maksāt sodu?
Tātad CSL pārkāpt ir slikti un nepareizi, bet APL pārkāpt ir labi un pareizi? Hroniskais patvaļas un nelikumību aizstāvis Palaidniex atkal ierunājās
Kāda patvaļa un nelikumība?
TU tak saki, ka patreiz netiek sodīs neviens? Tak sodu piesūta īpašniekam/turētājam. Slikti, nepareizi, jo ne vienmēr lūk viņš ir vainīgs. Un ko CSL 46.6 saka - ja nav vainīgs - pāradresē vainīgajam. Kas te pretlikumīgs? Vainīgais iet un pārsūdz, ja protokols ir nederīģs, absurds vai brāķēts...
Saki, ka sodu jāpiestāda īpašniekam/turētājam - atkal nav labi - jo lūk īpašnieks neko nav pārkāpis, bet pārkāpis ir vadītājs. Un ja tas nav viens un tas pats - sanāk pretlikumīģs sods vai nenoskaidrojams vadīājs. Rezultāts - nav neviena, kam maksāt sodu un tāpēc visi brauc kā debili.
Patreizējais sausais atlikums ir - cilvēki visumā brauc DAUDZ rāmāk un lēnāk. Satiksmes plūsma (nejaukt ar tās īslaicīgo ātruma mērījumu pīķī) ir būtiski uzlabojusie s- nav tamborātēju starp joslām utt...
Ir bijuši daži apšaubāmi protokoli - visi atcelti.
Par kādu sazvērestību te turpini cepties? Pagaidām cepies par to, ka pats esi izvarotājs manijaks recidīvists, jo viss aprīkojums šāda nodarījuma veikšanai Tev ir un to pat nevajag pierādī ar faktiem - tā tas vienkārši ir un punkts!
Pirmais rakstīja:
Seene rakstīja: Un kāda krāniņa pagarinājuma pēc vajag pēc iespējas lielāku ciparu?!?!?
lai nabaga iebraukušajiem nigeriem liktos, ka te šitajā mazajā miestiņā ir dakujā transporta
bet vai tad nau? 
Seene rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Seene rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Ja godīgi tad visas sabiedrības interesēs ir, lai itvisur tiktu ievēroti CSN, ir tur CP ekipāža / FR, vai nav...
Nav jau tā ka ievērot CSN vajag tikai vietās, kur uzstādīti FR, līdz ar to - ir pilnīgi pajāt kur tas uzstādīs.
Kaut kur nepatīk ātruma ierobežojums - jāmaina tas, nevis jāapspriež FR atrašanās tur.
Sabiedrības interesēs ir lai tiktu saprātīgi (un nevis burtiski) ievēroti VISI likumi (nevis tikai CSN). Bet palaidnieks joprojām aizstāv tikai vienvirziena sodīšanu - lai iekasētu no maksātspējīgajiem un nesodītu pie varas tikušos.
kas teica ka uzreiz maksātspējīgie?
domā kājāmgājēji ir mazāk maksātspējīgi?
kāds te vispār sakars ar spēju maksāt?
Liegums, kas tiek uzlikts TL, ir tieši vērsts uz auto īpašnieka maksātspēju un piespiedu vēlmi to izdarīt.
Pretlikumīgais veids, kā šis liegums tiek piemērots, ir vēl tiešāk orientēts uz naudas iekasēšanu, nevis pārkāpēja sodīšanu.
Tātad pārkāpt ātrumu ir labi un pareizi, kā arī nemaksāt sodu ir pareizi?
Un kā pierunāsi nemaksātāju maksāt sodu?
Seene rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Ja godīgi tad visas sabiedrības interesēs ir, lai itvisur tiktu ievēroti CSN, ir tur CP ekipāža / FR, vai nav...
Nav jau tā ka ievērot CSN vajag tikai vietās, kur uzstādīti FR, līdz ar to - ir pilnīgi pajāt kur tas uzstādīs.
Kaut kur nepatīk ātruma ierobežojums - jāmaina tas, nevis jāapspriež FR atrašanās tur.
Sabiedrības interesēs ir lai tiktu saprātīgi (un nevis burtiski) ievēroti VISI likumi (nevis tikai CSN). Bet palaidnieks joprojām aizstāv tikai vienvirziena sodīšanu - lai iekasētu no maksātspējīgajiem un nesodītu pie varas tikušos.
kas teica ka uzreiz maksātspējīgie?
domā kājāmgājēji ir mazāk maksātspējīgi?
kāds te vispār sakars ar spēju maksāt?
Palaidniex rakstīja:
Bams rakstīja:
Palaidniex rakstīja: Uz kuru gadu šāda ir spēkā?
i45.tinypic.com/...
Spriežot pēc tā, ka maršrutu numuri jau ir, bet ir rekvizēti un vairs nav 10., 11., 12. un 13. maršruta, tad varētu būt ap 1920. gadiem
Silts!
Ļoti!
tas no 1926. gada "Vadonsis latvju vispārējiem dziesmu un mūzikas svētkiem" rokasgrāmatas
uupis rakstīja:
GB12 rakstīja: Tad, kad būs pirmie pierādītie, vēlreiz atkārtoju - pierādītie gadījumi, nevis Džeriņa, Sēnes vai Ūpja spriedelējumi, tad arī būs vērts par to runāt.
Un vispār – tad kad būs pirmie pierādītie pamatojumi, par radaru izvietošanas nepieciešamību tajā vai citā vietā, vēlreiz atkārtoju – pierādītie, tad arī viņi tur varēs atrasties, bet kamēr to nav tikmēr radari ir uzstādīti peļņas nolūkos un tiem nav nekāda sakara ar satiksmes drošību un GB12 priekšlikums nepārkāp ir tīrākā demagoģija…
Ja godīgi tad visas sabiedrības interesēs ir, lai itvisur tiktu ievēroti CSN, ir tur CP ekipāža / FR, vai nav...
Nav jau tā ka ievērot CSN vajag tikai vietās, kur uzstādīti FR, līdz ar to - ir pilnīgi pajāt kur tas uzstādīs.
Kaut kur nepatīk ātruma ierobežojums - jāmaina tas, nevis jāapspriež FR atrašanās tur.
Bams rakstīja:
Palaidniex rakstīja: Uz kuru gadu šāda ir spēkā?
i45.tinypic.com/...
Spriežot pēc tā, ka maršrutu numuri jau ir, bet ir rekvizēti un vairs nav 10., 11., 12. un 13. maršruta, tad varētu būt ap 1920. gadiem
Silts! 
Ļoti!
Seene rakstīja:
GB12 rakstīja:
Seene rakstīja:
Par nelikumīgu "ieturēšanu no kredītkartes" sanāk krimināllieta. Un tur jau tieši ir problēma, ka saskaņā ar LV likumdošanu, šāds process ir nelegāls.
Cik zinu, šāda sistēma ir visās lielajās auto nomās... Ja nekļūdos. Ja tā, interesanti, kā tad visi rentinieki nesēž aiz restēm?
Ir būtiska juridiska starpība, ko neviens šeit negrib saprast.
Vācijā u.c. valstīs īpašniekam tiek piemērots SODS, kas rada tiesiskas sekas. Latvijā īpašnieks tiek INFORMĒTS, ka nenoskaidrots vadītājs ir izdarījis pārkāpumu, kas nedod nekādas tiesības jebkādā veidā vērsties pret vainīgo personu.
Un ja sodīs īpašnieku, tad atkal brēksi - kā var sodīt to, kas pārkāpumu nav izdarījis?
Un kāpēc nedod tiesības? Un kā ar CSL 46.6?
Uz kuru gadu šāda ir spēkā?
p.s Ja vajag Tev to prtotokolu - īres uzņēmums ar prieku to izsniegs...
Seene rakstīja:
GB12 rakstīja:
uupis rakstīja:
Nu tad kad tev būs sava autonoma (vai nospers auto) – tu ar šo speciālo punktu varēsi darīt ko gribi. Piemēram uzcept uz grila, vai arī izdrukāt n-tajos exemplāros un piespraust uz nagliņas – da miljons veidu ko varēsi darīt, bet tikai ne to kas tur raxtīts…
Nu, tas jau ir biznesa risks... bez tam, normālas autonomas šo lietu risina ļoti elementāri - ietur piķi no klienta kredītkartes.
Par nelikumīgu "ieturēšanu no kredītkartes" sanāk krimināllieta. Un tur jau tieši ir problēma, ka saskaņā ar LV likumdošanu, šāds process ir nelegāls.
CSL 46.6 Ja šā panta piektās daļas pirmajā, otrajā un trešajā teikumā minētā persona nav vadījusi transportlīdzekli pārkāpuma izdarīšanas brīdī, tā protokolu–lēmumu nodod (nosūta) transportlīdzekļa vadītājam, kurš pārkāpuma fiksēšanas brīdī vadīja transportlīdzekli.
Sasnaņā ar šo - auto vadīja tas, kurš parakstījās uz īres dokumentiem...
uupis rakstīja:
GB12 rakstīja: Policija - nav labi, fotoradari - nav labi...
Kopš kura laika Vitronic ir nevis SIA bet policija???
kas teica vai kur rakstīts, ka viņi IR policija?
uupis rakstīja:
Palaidniex rakstīja: man patīk uz protokola citāts, speciāli sēnem:
CSL 46.6 Ja šā panta piektās daļas pirmajā, otrajā un trešajā teikumā minētā persona nav vadījusi transportlīdzekli pārkāpuma izdarīšanas brīdī, tā protokolu–lēmumu nodod (nosūta) transportlīdzekļa vadītājam, kurš pārkāpuma fiksēšanas brīdī vadīja transportlīdzekli.
Nu tad kad tev būs sava autonoma (vai nospers auto) – tu ar šo speciālo punktu varēsi darīt ko gribi. Piemēram uzcept uz grila, vai arī izdrukāt n-tajos exemplāros un piespraust uz nagliņas – da miljons veidu ko varēsi darīt, bet tikai ne to kas tur raxtīts…
ja Tev nosper auto, tad neapmaksāts soda "čiriks" ir mazākie sūdi...
man patīk uz protokola citāts, speciāli sēnem:
CSL 46.6 Ja šā panta piektās daļas pirmajā, otrajā un trešajā teikumā minētā persona nav vadījusi transportlīdzekli pārkāpuma izdarīšanas brīdī, tā protokolu–lēmumu nodod (nosūta) transportlīdzekļa vadītājam, kurš pārkāpuma fiksēšanas brīdī vadīja transportlīdzekli.
«Мураве́й» — советский трёхколёсный грузовой мотороллер. Существовало несколько моделей, выпускавшихся на «Туламашзаводе» в 1969—1995 гг. Модели:
ТГ200
ТГА200 (Муравей
ТГА200-01 (Муравей
Муравей 2 01
Муравей 2 02
Муравей 2 03 последняя модель на 1991
ГТС-1 [1]
Данные для моделей серии 5.402:
Двигатель одноцилиндровый бензиновый двухтактный с принудительным воздушным охлаждением, объём 199 см3, мощность 11 л. с. при 5000 об/мин, крутящий момент 16,8 Н·м при 4900 об/мин, степень сжатия 9,5. Карбюратор типа К-68; на впуске установлен лепестковый клапан. Запуск двигателя электростартером или кик-стартером.
Коробка 4-х скоростная, с передачей заднего хода. Привод на задние колёса цепью, с дифференциалом.
Шины 4,00—10. Передняя подвеска рычажная, задняя независимая на поперечных рычагах.
Общая длина 2880 мм, база 1840 мм, дорожный просвет 115 мм.
Сухая масса 258 кг (для моделей 5.402-03 и 5.402-03К, открытая грузовая платформа или 285 кг (для модели 5.403-03Ф, фургон. Грузоподъемность 410 кг (для моделей 5.402-03 и 5.402-03К или 375 кг (для модели 5.403-03Ф.
Максимальная скорость не менее 50 км/ч, расход топлива 5,5—7,5 л/100 км, объём бензобака 12 л. Мотороллер заправляется бензомасляной смесью в пропорции 1:25.
Bams rakstīja:
Bucefals rakstīja:
Cik man prāts saprot - šinī vietā tas autobuss var mierīgi braukt pa to sliedi un pat tramvajs, ja netiek garām, nevar neko pīkstēt.
Ja būtu baltās svītriņas gar sliežu labo malu, tad gan tam autobusam būtu jāturās savas joslas ietvaros.
Bet baltās līnijas uz bruģa esmu redzējis tikai ārzemēs.
Ne, busam un trolejam nav jābrauc pa to sliedi. Tā ir brīva improvizācija. Vietas viņiem pietiek savā joslā.
Te jau rakstīja, ka brauc tā, lai mazāk kratītu. Pats tā arī reizēm braucu.
Bet to, ka tā viņi dara un nelaiž garām citus, es personīgi neatbalstu. Taču RS šoferu ir pāri par 3000, katram klāt CP nepieliksi
Videokamera tilta sākumā varētu darī brīnumus...
Bucefals rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Pēc iespējas tuvāk labajai malai nozīmē, ka var pabraukt garām tramvajs, ja var tramvajas var arī vieglais.
Ja vieglajam vietu neatstāj tad droši vien var viņus izuksēt...
Cik man prāts saprot - šinī vietā tas autobuss var mierīgi braukt pa to sliedi un pat tramvajs, ja netiek garām, nevar neko pīkstēt.
Ja būtu baltās svītriņas gar sliežu labo malu, tad gan tam autobusam būtu jāturās savas joslas ietvaros.
Bet baltās līnijas uz bruģa esmu redzējis tikai ārzemēs.
Nu laikam gan nebūš tā ar zīmi virs sliedēm jāsaprot, ka ielai ir 4 joslas... Braukt pa vidējo no divām īsti nav labi
Pieļauju, ka vidējā no vienas (kad virs sliedēm ir spēkā ķieģelis) ir mazliet stiepjams jēdziens vs - vidējā no divām...
altuss rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Daļnabojs tā ir kāda bīstama diagnoze? Ja ar tādu diagnozi jāstūrē buss pilsētā - tad visiem par to nāksies sajust, ko nozīmē pazemots daļnaboja stūrmanis?
Daļnabojs nav, karjernieks a.k.a samosvalnieks ir diagnoze. Normāli tālbraucēji tomēr jābrauc gana pludeni un satiksmi lasa normāli. Tāda Samosvalnieks, kurš var maukt režīmā pilna gāze - pilna bremze ir sasodīti bīstams subjekts.
Laikam jāpiekrīt šim apgalvojumam. Samosvalnieks ir ~tas pats, kas mikriņa šoferis, tik ar smagāku lamatu zem pakaļas... 
Jaunākais forumā
- Sony, Canon, Nikon, Fujifilm, Leica u.c (8)
- Kā lēmumu pieņemšanā tiek apieti Rīgas apkaimju iedzīvotāji (17)
- Chill Meet 2. maijs plkst. 20:30 pie Dubkalnu karjera Ogrē. (4)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (22)
- Huawei Maexstra 800 Ķīnas luksusa superauto ?konkurents s-klasei ? (3)
- Tramps - ASV prezidents? (2647)
- Rets auto ,hibrīds , Karma Revero (1)
- Elektroauto Mistiskais Hiphi Z (1)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (386)
- Kuras lietoto auto markas šobrīd pēr vairāk? (1)
- Loud Jurmala 2026 auto saiets (11)
- Šofera dienasgrāmata. (5236)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (28)
- Toyota RAV4 jaunais 2026-2027 tests Latvijā - hibrīds, cena, patēriņš un reālas atsauksmes (9)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (596)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (14)
- Atsauksmes par robotu zāles plāvēju ORBEX (38)
- iAuto sociālajos tīklos (51)
- Taksistu protests Rīgā 13 aprīlis “24 stundas bez Bolt” (10)
- Jaunākie skūteri un mopēdi 2025, 2026 – TOP modeļi, izvēles ceļvedis un cenas (5)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Sodi no fotoradariem
uupis rakstīja:
Palaidniex rakstīja: Mhm, kā tad - esi braucot plūsmā uzmetis acis spidometrsm un/vai noteiktajam GPS ātrumam...
Regulāri.
Un regulāri visi brauc ievērojot ātrumu vai tikai pēdējā laikā faktiskie ātrumi sāk tuvoties CSN noteiktajiem?