Galvenais rakstīja: pastāsties man par to kasku internetā. Tiešām tā stājas spēkā uzreiz, kā noslēdz līgumu internetā? Ļoti labi - vakarā tā ap 23 ielieku savu vāģi kokā, skrienu uz māju uztaisu kasko, plkst. 24 zvanu mentiem lai reģistrē csng un piesaku atlīdzību Un kā ir ar signalizācijām? To tak neviens nepārbauda pirms līguma slēgšanas
nja, naivi, naivi......... 
Dark_Side rakstīja: un apsolu, ka cena būs salda un nekādu zemūdens akmeņu....
ar OCTA jau esi aplauzies ar savām saldām cenām, kas izrādās ne tās saldākās, tagad mēģinājums iebarot lētticīgem ļautiņiem kreiso kasku no "b"-klases kompānijām ? 
hmnc rakstīja: kādam ir pieredze strīdos ar CP par mobilā lietošanu pie stūres?
fakts - turēju mob.tel. rokā - skatījos pulksteni, apturēja, protokols, etc. sāku strīdēties, ka lietot nozīmē zvanīt, nevis vienkārši turēt rokās - šie nepiekrita. beigās izrakstīja protokolu, kur es pierakstīju, ka nepiekrītu. tagad domāju - ir vērts tērēt laiku dēļ tiem 10ls un rakstīt protestu?
paldies
apstrīdi !
un tā arī raksti, ka esi lietojis PULKSTENI, nevis mobilo. PULKSTENJA lietoshana tak veel nav izliegta ? a ja piesipsies ka esi tomeer runaajis vai suutiijis sms - lai pieraada ! ne jau tev jaapieraada ka neesi aazis, bet gan vinjiem jaapieraada ka esi nevainiibas prezumpcija saucas
lai sankcioneeti dabuj no tava mob.operatora izzinju, ka aptureeshanas laikaa no tavas mobilaa nebij nedz izejosho zvanu, nedz ienaakossho atbildeeto, nedz suutiito un sanjemto sms
Kādreiz, kad vēl dzīvoju Rīgā, mēdzu skriet pa Mūkusalas ielu gar pašu Daugavu. Reiz arī atceros tādu gadījumu, ka pie Celtniecības pasaules ar radaru noķertais tika aizturēts tikai uz kādu minūti, un ceļu policists pat nekur prom no pārkāpēja auto negāja.
tagad tur jau vairākas nedēļas dzīvo fotoradars no rīta pēc razvoda čaļi atbrauc, uzstāda, līdz pusdienlaikam pafočē.
pēcāk atbrauc S60 un sāk fēnot no debesmannas stojankas, apturot pārkāpēju ar sirēnām iznesoties ārā no stojankas un "drāžot" skrējēu tuvējā sabtransa pieturā. 9 gadījumos no 10 miliči arī ilgāk par 2 minūtēm pie pārkāpēja auto neuzkavējas
vakar un sodien starp Bergiem un Siguldu pamatīgi "plosījās" netrafarētais pelēkais subārs....... cik tur redzēju - stāvēja pa 2-3 apturētie un izskatījās, ka katrs dabuja savu "papīru"
bet izskatījās, ka ķēra uz 120+, jo mani 114-115 viņiem nelikās saistoši
Dark_Side rakstīja: Plā, ne tur iepriekš postoju... te viena varde kvākšķēja ka es esot gregers.... Ceru, ka tagad vinja vares doties mierigi riesta ceļos ar apziņu, ka pasaule tomēr ir apaļa un ka but kurkulim ir labak ka aapsha chupai!
sorry par offtopic, bet nokaitināja tas ******
tu uz trektera postu datumiem paskatiijies, jaunuzceptais polishu kurjers ? 
Dzonijs_007 rakstīja: uz TC motors nezvaniiji? Vai nav taada iespeeja ka vini peec VIN numuru uztaisa dublikaatu atsleegaam un imobalaizerim?
ja vecs dampis, tad diez vai TC kaut ko spēs līdzēt.
bet nu 300 Ls ir par daudz....
man Musa Motors taisija liidziigu proceduuru ar chip-karti... jaunaa chip-karte+programmeeshana izmaksaaja 120 Ls, un tas pie daargaa MM, nevis pie cilvekeiem Taa kaa pie cilveekiem shis pasaakums izmaksaatu chipa veertiibu + 20 Ls maksimums.
protams, ja jaamaina atsleega stuures kolonkaa, tas ir veel + kaadi 30-50 Ls... bet nu kopaa nu nekaadiigi nesanaak 300
Intruder rakstīja: BTW kau tkur redzēju ( discovery ?) ka Japānā no kanalizācijas atkritumiem iegūst zeltu... vidēji atdeve no tonnas kanalizācijas sūdu esot lielāka ka no tonnas rūdas....
da kāda japāna ? tepat mākoņu andrjuha no visiem iespējamiem un ar visiem iespējamiem sūdiem sev un savai mafijai zeltu taisa
tak beidziet vienreiz irst
pirkts jauns auto NEKAD neatmaksaajas.... vismaz ne pirmajos 25-30 gados brauc kaut 100 000 km gadaa
auto - grozies kaa gribi, ir un paliek teerinji jautaajums - kursh no tiek teerinjiem guust lielaaku baudu, droshiibu un relatiivi mazaakus robus gimenes budzhetaa vot kur jebkura auto pirkshanas saals.
Sretsked rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Sretsked rakstīja:
Pirmais rakstīja: nobraukums gan vienkārši iespārda
Nu tad atspārdies. Varu tev parādīt 87. gada mašīnu ar reāliem 190 000, 99. gada ar 186 000 , 95. gada ar 157 000.
Tu, dauni, visi nemauc katru dienu ar mašīnu 200 km...
esmu jau teicis šajā portālā, ka savulaik džeks tirgojs 3gadīgu citroenu ar 100km uz tāfeles.... reāliem 100... vienkārši jamais pa taisno no salona nolika to lūzni uz mutes un nebija naudas ko sataisīt jo nebija līzingmašīna un nebija kaskas
davaj pasaki cik tavuprāt vajadzētu dienā nobraukt ar mašīnu....
nu tas tā lai jamo vispār atmaksātos pirkt? nu tā apmēram, reālos cīparos....
nu 3 km dienā var ar taksi arī nobraukt, nav tur mašīna vaidzīga un ja vīkendā kur jābrauc lielāks gabals var nomā paņemt
Tev nav *******? Ko nozīmē-atmaksāties?? Ir redzēts auto no Vācijas , Golf III , 9 gadus vecs, nobraukums 14 000 km.... cik kuram vajag, tik viņš brauc. Vieglo kurš pērk,lai atmaksātos ???
Pirmais, apēd torti,cukurs uzlabo smadzeņu darbību.
interesanti, lai atmaksaatos = cik miljonus km jaanobrauc tiem, kas nopeerk par 100+ tk EUR S-class ?
Pirmais rakstīja:
schizo rakstīja: IMHO normāls topiks.
Sestdienā uz atvēršanu toč tautas praktiski nav...
man reiz pirms pāris gadiem vaidzēja braukt uz iauto ralliju, bet kakraz bija beigusies apskate.... domāju sestdien no rīta pa fikso iziešu un tad pa taisno uz ralli.... rezultātā aizbraucu ar citu mašīnu, jo tur uz atvēršanas brīdi bija jau kādas mašīnas piecdesmit.....
bet tas bija laikā, kad ārā nebija sniega un kā jau teicu pirms pāris gadiem
tak paskaties kas uz ielaam daraas ???? korkji ir uz pusi mazaaki, auto pluusma taada, it kaa buutu atgriezies taalajaa 95.-96. gadaa.... nedomaaju, ka arii ieksh TA tagad buutu ahuunais bums.... piedevaam, kaa raada statistika, par neizietu TA janvaarii piekerto skaits, saliidzinot ar ieprieksheejo gadu to pashu periodu, ir PIECKAARSHOJIES !!!! tas noziimee - tauta brauc ar nojaatiem auto, neiet tehnisko, jo fiziski to nevar izdariit, jo servisam nav naudas........ domaaju, ka shobriid jebkuraa diennakts laikaa uz TA nav nekaadu rindu
Kindzulis rakstīja:
DeaDMoroZZZ rakstīja:
LyNx8 rakstīja:A Kasku pērc tur, kur lētāk.
atljausi iereekt ??????????????????????????????????????????????????
kad paariesi uz uuberlabu printeru andeleeshanu- sapratiisi... shis Jnka nerunaa tukshu
nu tak gan jau ka Jaanis ir jau sen atradis kaadu lopuhu, kursh to epsonu no vinja ar rokaam atraaava, par kaadiem 145 Ls
Arsmens rakstīja:
ingusster rakstīja:
DeaDMoroZZZ rakstīja:
STALINS rakstīja:
Kaksis rakstīja:
Valsti jādod vadīt tādiem faniem kā merivas fans. Tad viss būs čotka sarēķināts un pamatots līdz pēdējam saņķikam. Un visiem būtu labi.
Zelta vārdi- spriežot pēc komentāru satura un jēgas- es teiktu- IDEĀLS kandidāts
Žēl, ka nezinu vārdu un uzvārdu- uzreiz ieliktu te www.glabvalsti.lv/...
tici man, fans veel grib dziivot...
paskat - partija jaukais alnis gribeeja ieviest vismaz kaut kaadu kaartiibu valstii - shos nepilna gada laikaa oranzhaa mafija izeeda un izsleedza no speeles, shkjiet - uz visiem laikiem.
bija taads cilveeks Ljiscovs - jau kaadu laiku taada vairs nav...
Loskutovu ar iisaa terminjaa pasuutiija nah........ ja nebuutu "lietussargu pasaakums", domaaju ka arii Loskutovam tagad vareetu kaadu neljkiiti nolikt, pieminjai....
ja pie rulljiem tiktu kaads fan-veidiigais, domaaju ka valdoshaa mafija nepakautreetos to izniicinaat fiziski max 24h laikaa fans ir paaraak liels ekstreemists santiima iejaashanaa..... valdoshiem tas noziimeetu aatru un neizbeegamu bada naavi
viedi vārdi! VWFanu par premjeru!!!
Kameer chalis spaida kalkulatoru benziintankaa, tikmeer shis jau te pa premjeru iecelts
VWFana nikaa ir triis magjiskie burti vvf, tas ir uz labu
atliek tik nodibEnāt partiju.... VWF partiju !
visi šamā topikā atzīmējušies automātiski kļūst par partijas dibenatoriem un pēc gada arī par vecbebriem
STALINS rakstīja:
Kaksis rakstīja:
Valsti jādod vadīt tādiem faniem kā merivas fans. Tad viss būs čotka sarēķināts un pamatots līdz pēdējam saņķikam. Un visiem būtu labi.
Zelta vārdi- spriežot pēc komentāru satura un jēgas- es teiktu- IDEĀLS kandidāts
Žēl, ka nezinu vārdu un uzvārdu- uzreiz ieliktu te www.glabvalsti.lv/...
tici man, fans veel grib dziivot...
paskat - partija jaukais alnis gribeeja ieviest vismaz kaut kaadu kaartiibu valstii - shos nepilna gada laikaa oranzhaa mafija izeeda un izsleedza no speeles, shkjiet - uz visiem laikiem.
bija taads cilveeks Ljiscovs - jau kaadu laiku taada vairs nav...
Loskutovu ar iisaa terminjaa pasuutiija nah........ ja nebuutu "lietussargu pasaakums", domaaju ka arii Loskutovam tagad vareetu kaadu neljkiiti nolikt, pieminjai....
ja pie rulljiem tiktu kaads fan-veidiigais, domaaju ka valdoshaa mafija nepakautreetos to izniicinaat fiziski max 24h laikaa fans ir paaraak liels ekstreemists santiima iejaashanaa..... valdoshiem tas noziimeetu aatru un neizbeegamu bada naavi
LyNx8 rakstīja:A Kasku pērc tur, kur lētāk.
atljausi iereekt ??????????????????????????????????????????????????
didzinators rakstīja: Pardots!
Lasaties uz citu topiku
taisi pats jaunu ! tad lasiisiies
VWfans rakstīja:
nomiks rakstīja: Santīmu iejāšanai no iauto usera "kaktusa" tiek iegādāts zils Honda Jazz 1,4 l benzīns, manuālā kārba, 2005.gada novembris.
Domāju, ka šim Honda-Jazz vidējais benzīna patēriņš nepārsniegs 6 litrus uz 100 km.
Šodien sarēķināju, ka pēdējā gada laikā (no 2008.gada 2.februāra līdz 2009.gada 31.janvārim) manai Merivai vidējais dīzeļdegvielas patēriņš bija 5,23 litri uz 100 km.
Apskatījos dažus sludinājumus, un man sakārojās šāds SAAB 9-5:
www.motors24.lv/...
man ar patīk saabi un joprojaam viens no tiem ir gimenes autoparkaa, bet nu par praktisko izveeli to nosaukt pagruuti, drizaak - emocionaala izveele auto - baudiishanai (bet ne pateerinja un ne uztureeshanas izdevumu zinjaa )
P.s. un 1.9 TD ir +/- ok priekš 9-3, bet ne jau 9-5 vagonam.....
LETA
04. februāris (2009)
14:01
Janvārī Latvijā pārdotas tikai 494 jaunas automašīnas, kas ir četrarpus reizes mazāk nekā 2008.gada janvārī, kad tika pārdota 2191 automašīna, liecina Latvijas Pilnvaroto autotirgotāju asociācijas apkopotā statistika.
Visvairāk šogad pārdotas "VW" automašīnas - 77 vienības, kas gan ir par 59% mazāk nekā pirms gada. "Toyota", kas ilgu laiku atradās tirgus līderpozīcijās, šogad pārdevusi tikai 57 jaunas automašīnas, kas ir par 79,1% jeb 216 vienībām mazāk.
Trešajā vietā atrodas "Ford", kas pārdevis 40 jaunas automašīnas jeb par 56,5% mazāk nekā gadu iepriekš, bet ceturtajā vietā ir "Mitsubishi" - pārdotas 37 jaunas automašīnas.
Līdzīgi kā pērn, arī šogad gandrīz visu marku jauno automašīnu pārdošanas apjomi samazinājušies vairāk nekā divas reizes. Lielāko kritumu piedzīvojušas "Škoda" - 87,6% ar 24 pārdotām vienībām, "Honda" - 92,5% ar 15 pārdotām vienībām, "Opel" - 92,1% ar 13 pārdotām vienībām un "Hyundai" - 87,2% ar 14 pārdotām vienībām.
Salīdzinot ar pagājušā gada janvāri, vairāk automašīnu izdevies pārdot tikai "Land Rover" un "SAAB", taču pārdoto automašīnu skaits nepārsniedz desmit vienības.
Kā ziņots, pagājušajā gadā Latvijā pārdotas 19 192 jaunas automašīnas, kas ir par 40,9% mazāk nekā 2007.gadā.
Pārdošanas apjomu kritums, salīdzinot 2007.gada datiem, sākās jau janvārī, kad tika piedzīvots 17,7% kritums. Apjomi turpināja samazināties ar katru mēnesi - līdz 39,7% 2008.gada pirmajos 11 mēnešos un 40,9% visa gada laikā.
2007.gadā jauno automašīnu pārdošanas apjomi pieauga par 26,8%, realizējot 32 497 vienības. Bet vēl gadu iepriekš tirgus apjomi pieauga par 53%.
Gachs rakstīja: topiks pārvērtās par kārtējo degvielas patēriņa/taupīšanas/ņaudēšanas topiku
a ko darīt ?
cilvēki ir dažādi....
daži bauda dzīvi....
bet daži - patēriņu
Kaksis rakstīja: deksteram ir sakars tikai ar ... sūdiem ...
nekā ! vēl viņam gandrīz izveidojās sakars ar dāmu un vidējo pirkstu
nomiks rakstīja: Ja visi pirktu tikai mazlietotas mašīnas, tad kurš iegādātos jaunus auto, lai pēc tam tie mazlietotie tirgū parādītos. Atbildes - uzņēmumi, neder, jo šādu auto pirkt pat mazlietoti var nozīmēt milzīgu iegrābienu.
Vispār var secināt, ka, ja BMW un Audi ražotu tikai mazlietotus auto, tad to noiets b'utu daudz lielāks!
jaunus auto lai pērk cilvēki, kuri var brīvi to atļauties 
nu tā - lai nav jāvelk tabuliņas un jāskaita sekundes, milimetri un mililitri, tas vīss jāpārvērs snatīmsekundēs un tad 6 gadu griezumā jāsalīdzina ar kādiem citiem rādītājiem
VWfans rakstīja:
DeaDMoroZZZ rakstīja:
fan, iesaku iegaadaaties 1-2-gadiigu normaalu eiropas vidusklases auto ar noskreejienu liidz 50-60 tkm., ar komfortu, kas ir par 50% labaaks par merivu, ietilpiiibu, kas ir liidzveertiiga un pat augstaaka kaa merivai, pateerinju, kas varbuut tikai nedaudz lielaaks par merivu, droshiibu, kas ir par 50% augstaak nekaa merivai, galu galaa - prestizhu, kas ir kardinaali buutiskaaks par merivas prestizhu
Vai Tu domā, ka šādu auto derētu pirkt ?
www.autonet.lv/...
jā, šis piemērs nav slikts, vienīgi Tavām vajadzībām laikam universāls būtu piemērotāks. Tikai cena tam ir ielikta neaktuāla... pārdevējs laikam kopš pagājušā gada jūlija nav vēl pamodies 
bet kopumā - Tu manu domu uztvēri pareizi. Paņem šādu vai līdzīgu agregātu ar minimālu noskrējienu un pa normālu cenu, lai speekaa veel ir arii garantija vismaz 6-9 meeneshus, nobrauc savus 50-60 tkm, notirgo tālāk un pērc vietā atkal kaut ko jaunāku un gandrīz nepabrauktu, zaudējot naudas izteiksmē +/- to pašu ko nopērkot pilnīgi jaunu merivu, toties pārvietojoties ar krietni augstākas klases auto. Radinieks man tādā veidā uz 5.bembjiem \"kritis\" - nopērk ar noskrējienu līdz 60-80 tkm, pats nobrauc apmēram tik pat, ekspluatācijā ieguldījumi gandrīz tādi paši kā jaunam auto, taču cenas kritums nav tik liels, kā jaunam, pēc laika pārdod, vietā paņem jaunāku bembi ar minimālu nobraukumu un turpina bez bēdas rullēt 
Vienīgais mīnuss šādai shēmai - te \"starta kapitāls\" vajadzīgs nedaudz lielāks, nekā pērkot jaunu merivu... taču laika plaknē pārējie izdevumi izlīdzinās un kļūst stipri līdzīgi izdevumeim par tādas merivas iegādi un ekspluatāciju...
piemēram, paskaties šo:
cena ap 7000 LVL, noteikti var dabūt vēl nedaudz uz leju... nobrauksi savus 70000km un tirgosi nost... ja auto tieshaam ir labs, tad nekaadus extra ieguldijumus tas tev neprasiis... paardot arii vareesi par sakariigu cenu... cenas kritums uz tiem 70tkm buus nooooteikti mazaaks, nekaa jaunai merivai....
un tagad uzdod sev jautājumu - kāpēc vajag tik nežēlīgi fanot par jaunu merivu, ja var pieliekot nedaudz pūļu, par līdzīgu naudu iegādāties krietni augstākas klases mazlietotu auto lieliskā kondīcijā , ar tādiem pašiem ekspluatācijas izdevumiem , ar labākām pēcpārdošanas izredzēm un cenu ?
VWfans rakstīja:
rudens68 rakstīja:
Kādu degvielas pateinu esi ierekinajis benzin motoram(dīlerdoto ????) , un kapec domā ,ka Tavā aprēķinā tas ir īstais , varbūt ar tavu braukšanu ,benzīnīts tērētos par litru mazāk ? un dīzeļekonomija atliekas uz tālu tālu ... un tad jau pievienosies dīzeļremonti ....
Aprēķinos ir šādi pieņēmumi. Merivai 1,3 CDTI ražotāja dotais patēriņš ir 5,0 litri uz 100 km. 1,4 benzīnniekam ir 6,4 litri uz 100 km, tātad par 28% vairāk. Tādējādi pēc katras uzpildes reizes Excel tabuliņā sarēķinu, cik maksātu par 28% lielāks benzīna daudzums tajā cenā, kāda nu tanī dienā tanī pašā uzpildes stacijā ir. Pēdējo reizi uzpildot degvielu 31.janvāra vakarā Rīgā (37,7 litrus), sanāca, ka ieekonomēju Ls 3,79 salīdzinājumā ar 1,4 litru benzīnnieku.
fan, iesaku iegaadaaties 1-2-gadiigu normaalu eiropas vidusklases auto ar noskreejienu liidz 50-60 tkm., ar komfortu, kas ir par 50% labaaks par merivu, ietilpiiibu, kas ir liidzveertiiga un pat augstaaka kaa merivai, pateerinju, kas varbuut tikai nedaudz lielaaks par merivu, droshiibu, kas ir par 50% augstaak nekaa merivai, galu galaa - prestizhu, kas ir kardinaali buutiskaaks par merivas prestizhu (labi, peedeejais arguments varbuut nav tik buutisks, jo ne visiem prasaas staipiit kraanu ..... un peec 2-3 gadiem paardot to auto tieshi par 5-6 tk Ls leetaak, nekaa esi iegaadaajies, ieguldot tajaa tik pat vai varbuut pat mazaak nekaa merivaa, paarvietojoties 2-3 gadus ar auto, nevis ar kasti uz ritenjiem.... rezultaataa - par apmeeram to pashu pikji esi ieguvis par vismaz 50% labaaku braucamo.....
ko es ar to gribu teikt ? izdeviigs pirkums - tas ir ljoti sibjektiivs un relatiivs jeedziens...... kas kaadam kaadaa briidii shkjiet izdeviigs - tas kaadam citam citaa situaacijaa shkjiet pavisam absurds.... vienkaarshi vajag plashaak skatiities uz lietaam un neiecikleties tikai uz escell tabulu, kuraa "viss" atspoguljots santiimos un milimetros.....
VWfans rakstīja:
Pirmais rakstīja: nu pļā
baudāmais 1.3 litru dīzelīs ir iesprausts konservu budžā, kas sver vaurāk kā audī 2.8 quattro
un pats galvenais, ka atrodas santīsipēji, kas cer ieekonomēt.... ja gribi ekonomēt, tak paņem lētākās komplektācijas benzīmotoru... ja gribi Braukt, ņem lielāko iespējamo jaudīgāko dīzeli
Ja būtu pircis 1,4 litru benzīnnieku, tad degvielā būtu jau iztērējis 545 latus vairāk pie 63547 km nobraukuma. Pats auto gan būtu 843 latus lētāks. Vēl jāietaupa 298 latus, un sāksies 1,3 CDTI uzvara izdevīguma ziņā.
viss jau būtu smuki, ja vien otreizējās pārdošanas cena būtu arī "salda"...
vw fan, tu jau defaultaa, nopeerkot jaunu leetu opeli esi zaudeejis apmeeram 5-6 shtukas latu....... ko nu tur vairs runaat par degvielaa ietaupiitiem santiiimiem ?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Galvenais rakstīja: nu tad pastāsti kā tur ir!!
tu domā ka apdrošinātāji ir muļķi ? jo rafinētāk kļūst krāpšanas metodes, jo izglītotāki apdrošinātāji
tevis pieminētās krāpniecības metodes nostrādātu varbūt kādā 94.gadā....
nu padomā loģiski - ja viss būtu tik primitīvi kā tu aprakstiji, vai apdrošinātāju jau sen nebankrotētu ?
ja interesē sīkāk - paslaies to pašu seesam vai letakpasam.lv - tur diezgan sīki un saprotami aprakstīts, kā vari pats apdrošināt auto, kas ir riska grupas, kā ir ar signalizāciju un vizuālām apskatēm, fotogrāfēšanu, gadījumu pieteikšanu utt utjp....