Vai tad viņi ko dara autovadītāju interesēs? Es saprotu, ka glābšana uz ceļa un zvanu centrs ir pamatbizness. Jāpalasa statūti būs. Vēl CSDD akcijās pieminēti reizēm
Zināms iemesls, kādēļ Nissan ir tik tuvu savam galam iauto.lv/zinas/pasaule/48978-zinms-iemesls-kd-nissan-ir-tik-tuvu-savam-galam
Saskaņā ar Reuters informāciju vaina meklēja nepareizā stratēģijā, proti, pirms vairākiem gadiem Nissan izpilddirektors Makoto Učida nolēmis resursus koncentrēt uz “tīrajiem” elektromobiļiem, atsakoties no hibrīdu ražošanas. Tā bija kļūda, jo hibrīdi, kā izrādījies, pircējiem ir daudz interesantāki kā pilnībā elektriskie transporlīdzekļi.
2024. gada novembrī Vācijā reģistrēti 244 544 jauni automobiļi, kas ir gandrīz tikpat daudz, cik pirms gada šajā mēnesī.
Reģistrētas 35 167 jaunas elektro (BEV) automašīnas, kas ir par 21,8 procentiem mazāk nekā pērn šajā mēnesī, to īpatsvaram sasniedzot 14,4 procentus.
Pārdotas 94 554 automašīnas, kas bija aprīkotas ar hibrīdpiedziņu, kas ir par 20,3 procentiem vairāk nekā tajā pašā mēnesī pērn. Tajā skaitā bija 20 604 plug-in uzlādējamie hibrīdi – pieaugums par +13,7 procentiem un tirgus daļa 8,4 procenti.
77 352 automašīnas bija aprīkotas ar benzīna dzinējiem - par 5,4 procentiem mazāk nekā pagājušā gada novembrī, un arī ar dīzeļdzinējiem aprīkotu automobiļu reģistrācijas turpina kristies - 36 510 vienības, kas ir par 7,5 procentiem mazāk nekā 2023. gada novembrī.
Benzīna automašīnu tirgus daļa šobrīd ir 31,6 procenti,
dīzeļu – 14,9 procenti.
ŠIS: tikpat stulbi, kā vienāds maksimālā ātruma ierobežojums jebkuros apstākļos.
Autovadītājs pats izvērtē ātrumu, bet nepārsniedz noteiktos ierobežojumus - uzskatu, ka šeit noteikumos viss ir ļoti pareizi atrunāts.
Tu piemērs no Vācijas ar ceļiem, kur ir 100 km/h ātruma ierobežojumu
Konkursā "Latvijas Gada auto 2025" ir pieteikti 32 dalībnieku automobiļi un tie ir:
Audi Q6 e-tron, cena no 79 700 EUR
Audi Q7 TFSI e, cena no 86 900 EUR
Citroën Berlingo, cena no 21 990 EUR
Citroën ë-C3, cena no 24 490 EUR
Cupra Formentor, cena no 31 400 EUR
Cupra Leon Sportstourer, cena no 33 100 EUR
Dacia Duster, cena no 17 690 EUR
Fiat 600, cena no 24 790 EUR
GWM Wey 05, cena no 59 990 EUR
Honda CR-V, cena no 45000 EUR
Honda ZR-V, cena no 33 360 EUR
Hyundai Santa Fe, cena no 53 990 EUR
KGM Torres EVX, cena no 41 290 EUR
Kia EV9, cena no 89 990 EUR
Lexus LBX, cena no 35 600 EUR
Mercedes-Benz E klase, cena no 65 945 EUR
Peugeot 208, cena no 19 200 EUR
Peugeot 3008, cena no 32 400 EUR
Peugeot e3008, cena no 48 400 EUR
Porsche Macan, cena no 87 300 EUR
Renault Espace, cena no 38 890 EUR
Renault Scenic, cena no 44 190 EUR
Škoda Kodiaq, cena no 35 700 EUR
Škoda Octavia, cena no 22 220 EUR
Škoda Superb, cena no 35 900 EUR
Toyota Camry, cena no 38 600 EUR
Toyota C-HR, cena no 32 600 EUR
Volkswagen Amarok, cena no 51 879 EUR
Volkswagen ID.7, cena no 61 970 EUR
Volkswagen Passat, cena no 36 294 EUR
Volkswagen Tiguan, cena no 32 300 EUR
Volvo EX30, cena no 38 850 EUR
Prognozes?
Konkursā "Latvijas Gada auto 2025" ir plānotas šādas papildus nominācijas:
"Gada Inovācijas balva 2025"
"Gada Pārsteiguma balva 2025"
"Gada Modernizācijas auto 2025"
"Gada Dizaina balva 2025"
"Gada Ģimenes auto 2025"
"Gada Sportiskākais auto 2025"
"Gada Bezceļu auto 2025"
"Gada Apvidus auto 2025"
"Gada Elektro auto 2025"
"Gada Premium auto 2025"
"Gada Tautas simpātija 2025"
"Latvijas Gada auto 2025" 3.vieta
"Latvijas Gada auto 2025" 2.vieta
"Latvijas Gada auto 2025"
Par riepu radzēm ir labs piemērs. Rīgas centrā tās tiešām vajadzētu aizliegt, jo bojā asfalta segumu, izraujot ārā tā gabaliņus. Tajā pašā laikā ceļi tieši Rīgā tiek uzturēti tā, ka reti veidojas uz ielām ledus kārta. Pagalmos gan ir ledus. Bremzēšana ziemā uz asfalta seguma bez radzēm ir efektīvāka nekā ar riepām ar radzēm. Te gan jāsaka, ka būtu interesanti, cik daudz mūsdienās vispār izmanto radzes; man liekas, ka tik maz, ka nav jēgas to ierobežot, bet par to uzcepšu atsevišķu tēmu.
Par braukšanas ātruma ierobežojumiem Latvijā gan nepiekrītu, normatīvajos aktos ir viss pareizi un pēc būtības.
Punkts 99. Transportlīdzekļa vadītājam jābrauc ar ātrumu, kas nepārsniedz noteiktos ierobežojumus, ņemot vērā ceļu satiksmes intensitāti, transportlīdzekļa un kravas īpatnības un stāvokli, kā arī ceļa un meteoroloģiskos apstākļus (īpaši redzamību braukšanas virzienā).
Tas, ka liek nepareizas ceļa zīmes un ātruma ierobežojumus ir cits jautājums!
iAuto rakstīja: 235/65R17 PIRELLI WINTER ICE ZERO ASIMMETRICO 108H XL Friction BDA69 3PMSF IceGrip Premium klase.
Mīkstā sastāva ledus + sniegs.
Šai riepai papildus fīča ir, ta ir ārkārtīgi klusa, tas ir forši gariem pārbraucieniem, mazak fona skaņa.
Liels Latvijas dīleris Wess Select ir uzņēmies šo visu virzīt – tas ir vienīgais jaunu auto oficiālais importētājs kā Latvijas uzņēmums.
Wess Select telpās tiks nodrošināts arī Dongfeng auto serviss.