8. GRUPA. APKĀRTĒJĀS VIDES APDRAUDĒJUMI
8.1. Troksnis
8.1.1. Trokšņa slāpēšanas sistēma
A. Prasības
A1. M un N kategorijas transportlīdzekļa radītā trokšņa līmenis, transportlīdzeklim nekustīgi stāvot uz vietas, nedrīkst pārsniegt izgatavotāja noteikto trokšņa līmeni. Ja tas nav zināms, tad minētais trokšņu līmenis M un N kategorijas transportlīdzekļiem nedrīkst pārsniegt 85 dB(A). L kategorijas transportlīdzekļa radītā trokšņa līmenis nedrīkst pārsniegt 95 dB(A) vai izgatavotāja noteikto robežvērtību, ja tā ir augstāka par iepriekš norādīto.
Transportlīdzekļa radītā trokšņa līmenis gaitā nedrīkst pārsniegt 8.1.1.1. tabulā norādītās robežvērtības.
Trokšņa slāpēšanas sistēmas sastāvdaļām jābūt atbilstoši nostiprinātām. Aizliegts trokšņa slāpēšanas sistēmā ievietot vai uzstādīt sastāvdaļas vai materiālu, kas īslaicīgi nodrošina zemāku trokšņa līmeni. Nav pieļaujami trokšņa slāpēšanas sistēmas elementu bojājumi
Saite: likumi.lv/ta/id/292396-noteikumi-par-transportlidzeklu-valsts-tehnisko-apskati-un-tehnisko-kontroli-uz-cela
Juris Jančevskis no Valsts policijas teica, ka šobrīd policija nevar pat sodīt trokšņa pārkāpējus!
2020.gadā VP Rīgā saņēma sūdzības par trokšņiem, vairākums Brīvības ielā.
Jānis Liepiņš no CSDD teica, ka CSDD pārbauda tehniskajā apskatē motociklu trokšņu līmeni statiskā stāvoklī, tā atbilstību.
Pagājušajā gada esot bijuši policijas reidi, pārbaudīja vairāk kā 100 motociklus, bet tikai 2 -3% bija pārsniegts trokšņu līmenis.
opelis rakstīja: Atkarīgs arī no auto. Darba škodai nestes lietais - nekādu problēmu, volvo to pašu šķidrumu ārā nevar dabūt jau no -5 grādiem.
Tas nevar būt! Varbūt bija palicis vasaras ūdens vtml
Nav jau tik bieži tie -21, turklāt DUS bieži ir tikai -12. Šogad bija lielāks sals, bet kā izrādās dažiem viss bija ok arī ar -12!
NeoShop atkal prece nav uz vietas un nevar pat pasūtīt. Ņemu no ELUX.lv
Taisnība, tā ir āra terasē vasaras periodam
Pasūtīju šo: Bosch PXE651FC1E 515 EUR
507 eur Esot labāk realizēts sildelements kreisajā pusē www.neoshop.lv/bosch-pxe651fc1e-115899.html
Protams, ka ir valstis ar 0... Igaunija utt
Te būs dati par Februāri un interneta pārlūku:
1. Chrome 73 056 (60,97%)
2. Android Webvie 18 474 (15,42%)
3. Safari 8 775 (7,32%)
4. Safari (in-app) 7 231 (6,03%)
5. Samsung Internet 4 737 (3,95%)
6. Firefox 3 981 (3,32%)
7. Edge 1 761 (1,47%)
8. Opera 886 (0,74%)
9. Internet Explorer 467 (0,39%)
10. Android Browser 217 (0,18%)
Kad atrisini, ieraksti lūdzu šeit, kas beigās bija pie vainas.
Ka tik iekasēt naudu - kā šis uzlabos drošību? Bojā gājušie 30% ir gājēji, nobrauc uz gājēju pārejām, sitās uz mazākas nozīmes ceļiem braucot pālī, Cik ir nositušies uz Rīgas - Jūrmalas šosejas?
Augstāk redzamajam ritenim ir baigi ērts tas sēdeklis, pati braukšanas pozīcija ir inčīga, bet sēdeklis ir pat ļoti ērts.
Atgādinu par šo diskusiju, ja vajag ko dzēst. Vai arī uz iAuto pastu.
Kāda jēga kaut ko tādu rakstīt, ja nav ko teikt, var taču neteikt - nerakstīt.
Paldies visiem Jums, kas reģistrējās jau sen sen iAuto un to turpina aktīvi lietot arī tagad. Vakar un šodien kārtojot forumu es lasīju to mistkasti, kura te bija pirms 2013.gada. Man bija kauns par to, kauns par to kā vienkārš jautājums no malas tika apkāsts, izņirgts, kā skolas puišeļi pēc tam viens ar otru uzjautrinājās. Tas bija vāks!
Tajā pašā laikā bija arī prieks, jo 2013.gadā mums visiem kopā sakot aktīvu darbu ar iAuto ir izdevies šo tiešām labo platformu - vietni atgriezt uz normālās takas.
Paldies tiem, kas to redzot neaizgāja vai atgriezās iAuto tagad.
Paldies jaunajiem lietotājiem par jautājumiem un par aktīvu diskusiju citās tēmās.
Viens man teica, ka šis pat esot pēc kara variants, ap 1945 gadu, vai pat vēlāks. Kā to varēru noskaidrot?
Tu orientējies Erenpreisos?
Man ir šāds:
Cik saprotu zobrati un rumba ir no kāda padomju riteņa, ja kaut kur redzi oriģinālās detaļas, tad varētu tās nopirkt, lai uztaisītu šo eksemplāru max oriģinālu.
Šodien pārvietoju Japāņu auto tēmas uz Honda, Mazda, Toyota apakštēmām un dzēsu attiecīgo sadaļu. Turpmāk viss pie attiecīgā ražotāja.
core rakstīja: Nobīdas dažus pakāpienus, un tālāk, ja ir garāka diskusija, vairs nevar saprast ko kurš kuram ir atbildējis, jo viss ir tāpat vienā rindā.
Man personīgi šis vecais variants liekas ērtāks, visi jaunākie komentāri ir beigās, nav jāmeklē kaut kur pa vidu, un ja vēl lapa nomainījusies tad pavisam traki. Un var jau uztaisīt lai atbildot nerāda to kas iepriekš ir atbildēts.
Izvēlies Citāts, kad atbildi un būs gandrīz kā agrāk.
Ar Atbildēt atkāpēm lapa nevar pārslēgties uz jaunu, tās visas ir vienā lapā.
iAuto rakstīja: Tagad atbildēt nobīdas pa labi
Bet var arī citēt
