peec paaris meenesiem jau buus gads rinkii kaa braucu ar A4. Sobriid esmu nobraucus ap 30tk km, uzskatu, ka tas ir diezgan daudz, braucu, kur vajaga, par taupiisanu nedomaajot, gan par grunteni, gan pa brugi.

Reaali saakusi ciiksteet tikai viena svira.

Pie reizes tika nomainiitas veel divas, kuras bija aizdomiigas, lai nav lieki uz servisu jaabraukaa. Un tas ar viss.

Ar masiinu esmu loti apmierinaats.

Nopirku es pie taa piepagraba pagaajusonedeelj. Jau 2 reizes braucu atpakalj lai paarbalansee, pie 100 masiina saak kratiities kaa kautkaads vilciens. Nezinu, ko lai dara.

Es ar pievienojos visiem, ka saka ka Bosch un Varta ir drankji - viena stipraaka izlaade (kaut ne liidz galam) un viss - vairs ne puses no saakotneejaas jaudas un driizumaa seko gals. Man nobeidzaas gan Bosch gan Varta.

Tagad jau vairaak kaa gadu lietoju Exide akiiti - vot tas ir zveers,nekaadu probleemu jebkaadaas situaacijaas un apstaakljos, nesaliidzinaami labaaks par daargajiem brandiem.

Tb limiti buus jauu no 1 janvaara lielaaki, bet cenu tas var arii neietekmeet.

->Gazi, Zalaa karte nebuus jaapeerk biezaak kaa tagad - tikai braukaajot pa zalaas kartes darbiibas valstiim. OCTA vareetu buut daargaaka tikai taapeec, ka krietni palielinaasies atbildiibas limiti, bet sajaa jomaa noteikti nav paredzams straujs kaapums, ja vispaar taads buus.

Kad es veel ar mopeedu braukaaju, atceros, ka benziins maksaaja 17 santiimi un likaas daargi....ja tad kaads pateiktu, ka nav ilgi vairs tas laiks, kad 40 maksaas....tas liktos vaajpraats.