es piedāvāju uz katru īssiņu atbildēt ar elementāru uzsitienu pa seju - īsziņas ātri pārstās nākt 
Lietotāja "Pirmais" atbildes
Kārtot: Augošā secībā
Centis_Nuudele rakstīja: Paliku niknis, apnika man kā īblim pusstundu stāvēt tankštellē kamēr renim bāku var piepilināt.
Izravēju visu atlikušo franču plastmasu no ielejamās rīkles. Tagad bencīns tek iekšā bez aizķeres.
tev kautkāds kreisais renaults.....
man šāda problēma ir tikai mainot eļļu
Sviestnesis rakstīja: Zaķumuižas ūdens rullē! Rinda jau juglā stāv pēc šama. kam vēl ir mājās palicis ūdens,negrib atvest mums uz rajonu?
atbrauc uz pļavu pakaļ....
neattīrītu vari dabūt pa velti....
par attīrīto būs jāmaksā ~5 santīmi par kubu
uupis rakstīja:
Augšpusē atrodi ikonu – summer – un ieklikšķini…
vorc jau sen ir dabonams latviski 
uupis rakstīja:
Ear rakstīja: dakters Bize,to izdariis aatri un bez saapeem,dziivnieks buus tev pateiciigs,jo paaroties(priecaaties) tak taapataas nelaid ...
Ko tu vari meitenei nogriezt?
medicīna ir gājusi dažus soļus uz priekšu
Tēma: Volvo XC 70 D5
Kaksis rakstīja:
Bracus rakstīja:
perkons rakstīja: UUsai taisnība, pieslēgšanās notiek izbuksēšanas mirklī un to veic ar eletromegnētiskās muftas palīdzību.
Bet man viens nav skaidrs, kāpēc vasarā braucot ar XC 70 D5 patēriņš ir 8 l/100 km, bet braucot ar V70 D5 5,6 l/100km. Tad iznāk , ka XC 70 patstāvīgi razdatka griezta ?
Kurš man to var izskaidrot?
Bet man ir jautājums par degvielas patēriņu. Cik tad īsti tas XC normāli ēd. Tā teikt kāds ir normālai braukšanai vidējais patēriņš. No vienas puses gribētos ticēt ka varētu būt tie aptuvenie 8 l. Bet man kaut kā ne visai ticās par to V70 un 5,6 l. Tas vairāk izklausās pēc tāda palielāka patēriņa uz šosejas. Vai arī ja pārsvarā tiek braukts tikai pa šoseju un palielus gabalus. Jo cik es esmu dzirdējis tad neviens nav teicis ka vidējo patēriņu var dabūt zem 6 l. Parasti kādi 6,5 l. Bet tas pie nosacījuma pie normālas braukšanas nevis sēņošanas.
Ir braukts ar v70 D5 pa trasi uz 140, pie petēriņa 4.6 uz sotaku. Tā kā D5 patēriņiem ticu, bet audi 2.5 TDI nē.
parunā ar vēvēfanu, varbūt jamais noticēs
Kaksis rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Kaksis rakstīja:
jugasvilli rakstīja:
Sviestnesis rakstīja: lai gan fakts,ka ticība man ir maza,ka kāds tur centīsies ko īpaši iedziļināties un izprast...,jo domāju ka esmu tāds ne pirmais,ne pēdējais ar līdzīgu "auzu", un ja tā octa-s sistēma būtu sakārtota līdz ar jauno likumu,ka pārakstot tā nav jāuzrāda uz jauno īpašnieku, tad jau šādu "ņepoņatku" nebūtu.
Gribēji gan, vecajam īpašniekam 17. BM klase, tev 3., un na haļavu uz pirmo gadu vēl nepārrakstītam auto nopirkt OCTu uz gadu par tricānu trīs simtu vietā. Katru gadu varētu uz savu opi pārrakstīt mašīnu tikai uz OCTAs pirkšanas brīdi.
Es kādu laiku braukāju uz iepriekšējā īpašnieka (loha) octas rēķina. Tikai reizi mēnesī bija jāiebrauc csdd un jāpagarina noņemšana no uzskaites.
drisējs tu esi
ja tu kaut reizi būtu šo pasākumu reāli dabā izveicis, tad zinātu, ka pagarināt var tikai vienu reizi....
tagad atceros, ka pagarināju tikai vienu reizi
Centis_Nuudele rakstīja: Pasēdēs, kad prokurors uzaicinās.
vispār jau ar uzaicnājumu nepietiek....
vaig vēl lai kāds parāda, kur sēdēt
varbūt kjāds vēlas krāsot griestus?
es par to ļaušu pasēdēt pirtī
Kaksis rakstīja:
jugasvilli rakstīja:
Sviestnesis rakstīja: lai gan fakts,ka ticība man ir maza,ka kāds tur centīsies ko īpaši iedziļināties un izprast...,jo domāju ka esmu tāds ne pirmais,ne pēdējais ar līdzīgu "auzu", un ja tā octa-s sistēma būtu sakārtota līdz ar jauno likumu,ka pārakstot tā nav jāuzrāda uz jauno īpašnieku, tad jau šādu "ņepoņatku" nebūtu.
Gribēji gan, vecajam īpašniekam 17. BM klase, tev 3., un na haļavu uz pirmo gadu vēl nepārrakstītam auto nopirkt OCTu uz gadu par tricānu trīs simtu vietā. Katru gadu varētu uz savu opi pārrakstīt mašīnu tikai uz OCTAs pirkšanas brīdi.
Es kādu laiku braukāju uz iepriekšējā īpašnieka (loha) octas rēķina. Tikai reizi mēnesī bija jāiebrauc csdd un jāpagarina noņemšana no uzskaites.
drisējs tu esi
ja tu kaut reizi būtu šo pasākumu reāli dabā izveicis, tad zinātu, ka pagarināt var tikai vienu reizi....
Sviestnesis rakstīja:
Pirmais rakstīja:
likme ir pieņemta. Solu pretīm tik pat. Ka nebūs. Kādas vēl būs likmes?
Sviestnesis rakstīja: Nu ko,aizbraucu pie iepriekšējā apdrošinātāja,skaidroju kas par lietu,šami saka,ka iepriekšējam saimniekam,auto pārdodot,vajadzēja atnākt un pārtraukt apdrošināšanas līgumu tad tā infa no tīkla pazustu.kad prasīju,a napig visi apdrošinātāji redz ka auto ir octa,a policija redz,ka naf? Izrādās ka poliči skatās caur saimnieka datiem,a pārējie caur autosa nummuru un to,ka teh. pase un arī saimnieks ir cits nemaz uzreiz datu bāzē neredz.nu vopšem kaut kāds bardaks sanāk. Cik saprotu,tad to infu būtu jākārto LTAB,balstoties uz csdd jaunākiem datiem,a šamiem tas viss,kā izskatās,ir pie vienas vietas.
Nu uzrakstīja man tas apdrošinātājs izziņu par to,kāpēc tīklā bija infa par derīgu octu. Novāca to infu no tīkla. Gaujas ielā uzrakstīju paskaidrojumu-iesniegumu,kurā norādīju ka neesmu ļaunprātigs ne-apdrošinātājs un lūdzu nesodīt,pievienoju to izziņas kopiju,pievienoju izdrukas no vairāku apdrošinātāju mājas lapām,kur man stāsta,ka octa ir spēkā un lai mēģinu drošināt vēlāk,piebildu iesniegumā ka dziļi cienu ceļu satiksmes noteikumus un katru cp inspektoru personīgi un dziļi,kā arī ka aprošināšu auto jau rīt, un to visu atstāju izskatīšanai sekretariātā. 30 dienu laikā man atsūtīšot atbildi pa pastu.
es lieku 5ls, ka sods būs
paga, a kā es zināšu ir vai nav sods piespriests?
kad mēs degpunktā un tautas balsī par šo dzirdēsim...
p.n.
tas, ka trešdienas domburšovā šī tēma būs, tas jau ir 100punkti
Sviestnesis rakstīja: Nu ko,aizbraucu pie iepriekšējā apdrošinātāja,skaidroju kas par lietu,šami saka,ka iepriekšējam saimniekam,auto pārdodot,vajadzēja atnākt un pārtraukt apdrošināšanas līgumu tad tā infa no tīkla pazustu.kad prasīju,a napig visi apdrošinātāji redz ka auto ir octa,a policija redz,ka naf? Izrādās ka poliči skatās caur saimnieka datiem,a pārējie caur autosa nummuru un to,ka teh. pase un arī saimnieks ir cits nemaz uzreiz datu bāzē neredz.nu vopšem kaut kāds bardaks sanāk. Cik saprotu,tad to infu būtu jākārto LTAB,balstoties uz csdd jaunākiem datiem,a šamiem tas viss,kā izskatās,ir pie vienas vietas.
Nu uzrakstīja man tas apdrošinātājs izziņu par to,kāpēc tīklā bija infa par derīgu octu. Novāca to infu no tīkla. Gaujas ielā uzrakstīju paskaidrojumu-iesniegumu,kurā norādīju ka neesmu ļaunprātigs ne-apdrošinātājs un lūdzu nesodīt,pievienoju to izziņas kopiju,pievienoju izdrukas no vairāku apdrošinātāju mājas lapām,kur man stāsta,ka octa ir spēkā un lai mēģinu drošināt vēlāk,piebildu iesniegumā ka dziļi cienu ceļu satiksmes noteikumus un katru cp inspektoru personīgi un dziļi,kā arī ka aprošināšu auto jau rīt, un to visu atstāju izskatīšanai sekretariātā. 30 dienu laikā man atsūtīšot atbildi pa pastu.
es lieku 5ls, ka sods būs
anonimikis rakstīja: laptops ēd 100W ???
kur tu tādus ciparus rāvi? manam skaitās kaut kādi 12W. ar 48Wh bateriju gandrīz 4 stundas darbojas. ja vien nelūr filmu no dvd.
ķapļaps ir ķapļaps, baroklis ir baroklis
lenovo ir 65W 20V
Centis_Nuudele rakstīja: Vai kāds no klātesošiem nevarētu īsi un saprotami Fartukam izstāstīt, kā jācitē teksti
īss un saprotams tikai tev nokarājas
Ozz rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Ozz rakstīja: tas IR pastiprinaataajs pie kam labs.... drošekļi 5A un vairaaki, ja nekļūdos... kaut kaads 70to gadu Hi-Fi izstraadaajums.. bet pumpee labi
lampinieks?
viņam visa elektrība tiek patērēta lai sildītu lampas
ne-a... šēminieks.... s30 izblieza kad es neuzmaniigi pieskaaros skaļuma regulaacijai...
lampiniekam esot labāka skaņa....
nevajag jau īpaši lielu gudrību lai pagalma apstākļos uztaisītu pastūzi, kas spēj izbliezt to s30
ursis rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja:
Ozz rakstīja: atslaabinies un meeģini guut baudu
[Tipisks dakstera komentārs]
+1
tagad jau -5
Ozz rakstīja: tas IR pastiprinaataajs pie kam labs.... drošekļi 5A un vairaaki, ja nekļūdos... kaut kaads 70to gadu Hi-Fi izstraadaajums.. bet pumpee labi
lampinieks?
viņam visa elektrība tiek patērēta lai sildītu lampas
Ozz rakstīja: ir, ir...uz automaata parasti ir noraadiits cik reizes jamais normaali izsleegsies...videejais cipars laikam ap 1000 bija
man gaismai vajag, mazajiem vakuumpumpiišiem nav liela pateeriņa starta briidii. lielaakie pateereetaaji vareetu buut gludeklis un muzika (4x150W) tikai probleema ka tas students kas bračkam reģipsi toreiz lika ir vadus kaa taads aapsis savilcis- lampu vairaak kaa rozešu nu un tiikla vadi. buus jaapameeģina tiikla vadu kaa transportvadu izmantot lai elektriibas kabeli pavilktu
piesien tīkla vadam drāti, izvelc ārā, tad tai drāti pieliec klāt no otra gala vēl dtrātis, ievelc atpakaļ vadu ar drātīm un tad ar tām drātīm velc vadus...
ja ir kabeļkanāli, tad var izmantot iepūšanas metodi....
Centis_Nuudele rakstīja: Kas ir rokas vakumpumpis
Jaunākais forumā
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (7)
- Voge DS900X motocikla tests 2025, atsauksmes (5)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5980)
- Mercedes-Benz E klase 2011-2014g atsauksmes ? (4)
- Jaunā iAuto.lv mobilā versija 2026 (23)
- Gaismas auto (7)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (524)
- "Ja būtu mana teikšana, elektromobiļi neeksistētu!" - tēma iekšdedzes dzinēju atbalstītājiem (251)
- Ford serviss? (7)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9029)
- Ko labu vai sliktu varat pateikt par šo auto,ir vērts iegādāties ? (32)
- Lexus RZ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (13)
- Vai tiešām visi latvieši ir komunisti? (31)
- Šofera dienasgrāmata. (5296)
- Kolektīvā prasība pret Jūrmalas domi par sodiem no Majoru luksofora lamatas (1)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (78)
- Ķīnas autobūves problēmas: bojājumi, atsaukumi un garantijas gadījumi (4)
- Apsver Vanšu tilta slēgšanu privātajam transportam (50)
- WRC Igaunijas rallijs 2026: Ātrumposmi, favorīti un diskusijas (6)
- Subaru Uncharted jaunais elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
