Tēma: NSNF 137. exkluzīvais...
kas atbilst manam garam un dvēseles stāvoklim...
tas būs Peugeut 1007!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
kā Jums mana izvēle ????
varēsi pagalmā tad parkoties blakus tam spoilerētam zilājām šrotam... 
'nopirkt jaunu vai lietotu' - nu tu p.izdanul jauna būs 5 reizes dārgāka, lietota tāda pati kā tā, kura jāremontē.
PN! ja nezini tad paklusē - manā turbīna it ka atjaunota it ka jauna ap 450-550Ls maksā... pilns remonts pie šiem puišiem ap 1000Ls.....
jo pēc tam izrādas ka remonts ir dārgākjs par jaunas turbīnas pirkšanu..... vispār jau vislābāk pajautāt servisā.... jo ir turbīna skuras nav jēgas remontēt - lētāk nopirkt jauno vai lietotu..... cik biju dzirdējis - piemēram 3.0 BMW dīzelim (99....) turbīnu pie mums it kā neremontē... tikai jauno jāpērk...
DizelcentrsR - problēmu nebija, cik bija saskarsme - reāli norrmāli sataisija.... bet ir viens BET..... detalizēti izjautā ko daris, cik maksās.... citādi bija gudrīši kuri kaut kur nodiagnosticēja ka turbīnai kirdik - šie atbrauc tipo remontēt..... tupo stāv minūtes 5 pie meistara un nepaman ka par turbīnas izjaukšanu jāmaksa apaļo summu.... pēc tam tikai sūdzas citiem ka šos apkrāpa.....
atkal grūti nepiekrist.... pie tam vel uzputīgs 
www.autonet.lv/...
ir gana laps... fričos dažs laps vēl tiek tirgoc pa labām naudām (ap 10K EUR)
....
Es te meklēju lincoln mk8....
vo tiešām mūsdienīgs auto.... nesošais rāmis drošvien ka TownCaram.... tādi paši laikām bija arī 10... 20... 30... gadus atpakaļ konstruktīvas īpāšības ... un bremzes laikām krutākas par Volvo.... vadamība augstumos.....
Nu bet tas, ja būtu
940`nieku vērtēju ne vairāk ~600/650/700EUR. Kad gec maksās tādu naudu, 940`nieki jau sen būs tolmetā vai šrotos izķidāti. Secinājumus izdari pats
re kur jau viens Huyidai tirgojās 10 gadīga volviķā vērtībā.....
bļa man bija tāds (sen sen protams)..... katafalks visīstākais. esmu arī ar to pašu gecu braucis (4-reiz labāk, goda vārds!)
līdzīgs bija kaut kur topiks par to ka vecām Opelim nav rūses un vispār tavs goda vārds ir apšaubāms - pats redzēju divgadīgu Getzu kuram durvīs gumijas blīvējumi karājas ka kaut kādam vecam žigulim....
un vispār sen sen tev varēja būt tikai 740...
www.autonet.lv/...
ir gana laps... fričos dažs laps vēl tiek tirgoc pa labām naudām (ap 10K EUR)
Tie kādi apzeltītie vai?
Pa ielām braukājošie 940`nieki tagad visi izgrabējuši, izrūsējuši utt. Valdības autoparkos vēl ir labi eksemplāri saglabājušies.
Es te meklēju lincoln mk8 štatos, cenas aptuveni līdz 10k zaļo, atsevišķiem eksemplāriem bik vairāk. Te pēkšņi viens pa 35k - tak izrādās kaukāds kolekcionāru edition, 98. gada un nobraukums bišķi virs 200 jūdzēm.
protams..... un nez kāpēc mans eksemplārs ir ļoti labā stāvoklī..... par rūsu vari laist te spamu.... 740 varētu izrūsēt - 940 - ir labi cinkoti. Un attiecība uz tavu linku uz 2.0 nemotoru - tad pasaki kas vel ir vajadzīgs ja ir klima, elektro spoguli un logi, ādas salons, disku bremzes ar ABS.... un pēc pēdējiem mērijumiem pa šosēju vidēji sanāca 6.67l/100km uz 550km nobraukumu...
www.cadillaceurope.com/...
A tu sīkā šmara, modena, pašla nah**!
tolko posle vas... ja jau tik liels - ej pirmais un rādi visiem piemēru! pin+dos.....
PN aklais bērns!
Man ir Volvo 940 
un BMW taisos pirkt tikai tad kad nolemšu kā spēšu to uzturēt atbilstošā kārtībā! Un man po iz tiem 500ZS.... nākotnē plānots ka pietiks ar 193 dīzeļa ZS..... šobrīd uz 6 cilindrim 122zs pilnība pietiek
E38 un E65 ir fantastiski auto - tikai tie nu galīgi nav auto kuram katram - uzturēt 7er labā stāvoklī izmaksā ļoooti dārgi. Pārāk man patīk 7 sērija, lai es viņu nolaisti līdz līmenim, kādā diemžēl pa Rīgu brauka daudzi e38 - manas finanses tādēļ pieļauj braukt ar lētāku alternatīvu un toties es aºī spēju viņu uzturēt labā stāvoklī. Un ka alternatīva 7er es 300M uzskatu par vislabāko.
tieši par šo arī biju domājis.... pašam paziņapārsēdas no A6 uz Pegeuot 607.... būtu ja viss labi - ja šīs godīgi atzītos ka žaba du6ila to A6 uzturēt... 
bet šīm dziesma bija par slikto Audi kvalitāti....
kad izaugsi - tad sapratisi..... ja brendam iz zaudējumi - tad tas nozīme sliktas preces ražošanu..... ja tev ta slikta prece ir baigi pie sirds - tad nu lakām neko labāku dzīvē neesi redzējis......
Varbūt vel gribi Roveru nopirk? nav taču nekā slikta ka šie nobankrotēja...
starp citu ja nezini - tad tieši Eiropas Ford daļa ir ienesīga... ASV tirgus sen jau ir viņu zaudējumu tirgus...
zaudeejumi ir chrysler ( kursh peedeejos gados tiktieshaam sachko ), pat driizaak uz ES tirgus modeljiem. Paskaties uz Lincolniem, Cadillac...
protams... Lincoln kopā ar Fordu rulz.... 4.5 miljardi dollāru zaudējumi..... tādēļ nesen pārdēva ienesīgu pārdēva nesen Aston-Martinu.....
varbūt kāds te grib paslavēt jauno Sebringu???? 
divas švikas uz 6 mēnēšu vecas mašīnas - un mūsu ziemas apstākļos kamēr gaidīja rindā uz servisu - parādījas tāda rūsa - ka tikai mans 20 gadīga Ascona spēj konkurēt.....
labi labi.... USA cars ir labie... nez kāpēc viņiem mega zaudējumi.... bet tam vecmodīgam BMW - ir reāla peļņa....
vispār labs topiks..... kādām banu bērnam drīz izdoms uz nikiem beigsies...
nu vismaz es viennozīmīgi un arī koriši lielākoties pērk tādus ratus, lai pēc tam nav uz citiem skatoties siekala jātecina...
respektiivi, peerkat Lexusus, BMW M5, Bentlijus, etc?
Ja var atļauties kapēc nē? Fans piemēram 10k atdeva par jaunu merivu, pa 10k var nopirkt labu lietotu Chrysler Concorde vai LHS un vēl pāri paliek.
priekš kam amerikāņui šrotus? tuir jau septītais bembuks zem 10 gadiem labs sanāk....
Liela daļa no tiem, kas no sedmjorkām pārsēžas uz amerikāņiem, nelabprāt sēžas atpakaļ. Savkārt, lielākoties tie, kas ar amerikāņiem braukā, sedmjorkās vispār nesēžas iekšā. Concorde/LHS ~2000. gada maksā vidēji ap 6/7k EUR. Sedmjorku nopirksi tādu??? Un BMW saka, ka dārgāks ekspluatācijā esot.
P.S. Man BMW necik neinteresē un par viņiem neko nezinu un zināt negribu, tāka +/- pēc nostāstiem
īsi sākot - tu tikko aprakstīja tipiskos santīmp****us... kuriem nav naudas normāli uzturēt NORMĀLO auto - tādēļ šie garīgi nomāktie cilvēki izvēlās jaunākus un lētākus amerikāņu širpotrebu, un pēc tam ka visi Getza lietotaji cenšas visai pasaulei pierādīt kā s**a širpotrebs, kurš jauns nemaksāja pat 1/3 no jauna 7 bembuka vērtības, ir daudz krutāks..... un ja neko nezini par BMW - tad labāk paklusē.... pin-dosu auto ir rītdienas kuzovs uz aizvakardienas bāzes....
Ja tu esi 100 punkti pārliecināts par ko runā un par savu bazaru tač atbildi ( vai ne tā? ), aizej, LŪDZU, šo savu tekstu iepostē jaunā topikā WWW.USCARS.LV. Tev tač nebūs grūti to izdarīt, vai ne?!
vatrbūt tu aizej uz TOP GEAR mājas labu un nosūti savu ziņu uz raidījumu??? tas taču nav smagi... redzēsim viņu reakciju.....
un ka jau teicu - man tajā lapā nav ko meklēt.... tad es labāk aizēju uz BMW POWER....
Vislabāk noskaties TopGear jauno DVD - www.youtube.com/... 
10 gadīgā BMW tev liekas vecs???
nu vismaz es viennozīmīgi un arī koriši lielākoties pērk tādus ratus, lai pēc tam nav uz citiem skatoties siekala jātecina...
respektiivi, peerkat Lexusus, BMW M5, Bentlijus, etc?
Ja var atļauties kapēc nē? Fans piemēram 10k atdeva par jaunu merivu, pa 10k var nopirkt labu lietotu Chrysler Concorde vai LHS un vēl pāri paliek.
priekš kam amerikāņui šrotus? tuir jau septītais bembuks zem 10 gadiem labs sanāk....
Liela daļa no tiem, kas no sedmjorkām pārsēžas uz amerikāņiem, nelabprāt sēžas atpakaļ. Savkārt, lielākoties tie, kas ar amerikāņiem braukā, sedmjorkās vispār nesēžas iekšā. Concorde/LHS ~2000. gada maksā vidēji ap 6/7k EUR. Sedmjorku nopirksi tādu??? Un BMW saka, ka dārgāks ekspluatācijā esot.
P.S. Man BMW necik neinteresē un par viņiem neko nezinu un zināt negribu, tāka +/- pēc nostāstiem
īsi sākot - tu tikko aprakstīja tipiskos santīmp****us... kuriem nav naudas normāli uzturēt NORMĀLO auto - tādēļ šie garīgi nomāktie cilvēki izvēlās jaunākus un lētākus amerikāņu širpotrebu, un pēc tam ka visi Getza lietotaji cenšas visai pasaulei pierādīt kā s**a širpotrebs, kurš jauns nemaksāja pat 1/3 no jauna 7 bembuka vērtības, ir daudz krutāks..... un ja neko nezini par BMW - tad labāk paklusē.... pin-dosu auto ir rītdienas kuzovs uz aizvakardienas bāzes....
nu vismaz es viennozīmīgi un arī koriši lielākoties pērk tādus ratus, lai pēc tam nav uz citiem skatoties siekala jātecina...
respektiivi, peerkat Lexusus, BMW M5, Bentlijus, etc?
Ja var atļauties kapēc nē? Fans piemēram 10k atdeva par jaunu merivu, pa 10k var nopirkt labu lietotu Chrysler Concorde vai LHS un vēl pāri paliek.
priekš kam amerikāņui šrotus? tuir jau septītais bembuks zem 10 gadiem labs sanāk....
730d piemērām....
