bl*** visi gudrie.....

interesanti - ar pirmo auto visi gudrie palika vai kā?

varbūt jeks nopirka otru auto sava dzīvē. Pēc diviem gadiem sanāca iesēsties iekš piektās sērijas BMW un saprast kas par sūdu ir viņa pirkta Toyota

Bagāžnieks vien ir izsmiekls...

Viss tiek iepazīts salīdzinot.

nav iebūvēts, bet vienkārši ievietots...

joprojām atbalstītu referendumu par neuzticēšanas Saeimai, kas pieļauj tādu apšaubāmu shēmu ieviešanu.

Sveiki!

Bomāriem laikām naudu baigi gribās - šodien Jūrmalā nozibsneja pie 61-62km/h...

Numurs daļēji bija tīrs - līdz ar to iespējams jāgaida bomāru rēķinu.

Uz Jūrmalas šosejas, virzienā uz Jūrmalu, šodien divus radarus uzlika... viens ka parasti, otrs blakus, šauj mugurā... interesanti - sodus arī divus sūtīs?

dokumentālo materiālu noformēšanai ir savi noteikumi.

konkrēti izsūtīts attēls izskatās līdzīgs ka tiek atspoguļota informācija vēsturiskajās bildēs.

Kāpēc viss vienā? Tāpēc ka attēls ar informāciju ir vienas iestādes produkts, savukārt protokols ir citas, un lai nerastos misekļi, viss ir skaidrs ar to, kas un kuru info ir piegādājis.

Protokolu izsūta uz vienas A4 lapas, līdz ar to neredzu jēgu atsevišķi kaut ko drukāt, kas savukārt mazina iespēju ka tiks atsūtīts sveša auto bilde piemēram no cita protokola.

Pieļauju iespēju, ka tādas bildes ir, eksportējot tas no iekārtās.

Ka jau iepriekš teicu, pastāv noteikumi, un būtu labi zināt jebkuram kādi tie ir attiecībā uz šīm iekārtām.

Tāpēc ka bukletā bija skats no iekārtas programmas.

Cipari uz bildes - ir galaprodukts. Jebkurā gadījumā tas ir labāk, nekā bildes un ciparus sūtīt atsevišķi. Atsūta tādu bildi - iekš CSDD darbonis sastāda protokolu pamatojoties uz šiem datiem.

ja pa dienu - tad jau pats vainīgs...

no otras puses, kā tev sanāk ka aizmugurē numurs ir tīrs?

mani joprojām interesē cik pareizi šie drīkst novietot iekārtas un pie kādiem laika apstākļiem tas drīkst ekspluatēt.

Spriežot pēc bildes - lenķis ir ap 60 grādiem.. pāris dienas atpakaļ redzēju ka radars tika novietots ar mazāku lenķi, kas varētu atbilst tam, kam vajadzētu būt.

Blakus man brauca busiņš - kaut kā nemanu to bildē... neticu ka šiem ir vertikāli taisnstūra fotoaparāta kadrs..

Tāpat neticu, ka tā iekārta pati noteica ka es braucu pa otru joslu... nakts apstākļos... tobiš attēls iespējams tika apstrādāts..

Tāpat google neuzrāda radara modeli... ražotaja mājaslapā ir šāda interesanta lieta... www.vitronic.de/...

tobiš tas agregāts rubi līdz 75 metriem?????!!!

ir arī laba lieta - GPS noteiktais ātrums diezgan precīzs... cik atceros gāju uz 109 km/h...

Izskatās ka pa lielam, pagaidām ņem no +15km/h... ārpus apdzīvotas vietas.

bomāriem laikām pavisam švakri iet...

atsūtīja bildi... pārkāpuma ātrums 110km/h... kļūdu ņemot vērā - 106 km/h...

atnāca 19 dienā pēc pārkāpuma. Veselus 5 latus grib

Spriežot pēc asfalta izskata - ir remontēts... pie tam nesen.

nu par policiju vismaz iespēja nospiežot "ne šeit" ir noņemt.

Latvijā?

piektdien no Lielvārdes staķika līdz Pļaviņām bija iespaidīgs reids - 4 ekipāžās. Strādāja visai labi organizēti. Ir pat aizdomas, ka pa trasi gāja viens ar rāciju un maldināja citus, citādi man nav skaidrs kā var 40 km pēc kārtās braukt no Madonas puses... Jēkabpils virzienā. To pie Skrīveriem stāstīja, ka priekšā viss tīrs... bet tur 3 ekipāžas trāpījās.. to es to fruktu pēc 40 km un 10 minūtēm veikalā, esmu pie Pļaviņām dzirdējis, tā pati balss, tas pats teksts...

līdz ar to ieteiktu būt īpaši uzmanīgiem pret latviešu valodā izskanošo informāciju tajā maršrutā.

ikdienā tajā maršrutā es sastopu vidēji 3-5 ekipāžas.

100 km gabalā visu nakti vajag dežurēt vismaz 2 ekipāžām...

svētkos, kad ir apsolīti mega-reidi es pat nesastopu ikdienas normas mentus. Priekš kam vajadzīgs kaķis, kurš neķer peles?

visa šī mega-kompānija, kura tipo kaut ko nosargāja izskatās pēc tukšas muldēšanas, jo krīze apcirpusi iespēju cilvēkiem braukt šmigā.. nevis kaut kāds stulbs sauklis.

Par to tavu salīdzinājumu - katrs dod salīdzinājumu pēc sevis vai blakus esošiem cilvēkiem.

nu ja... nav reidu, nav aizturēto...

šovakar redzēju 2 ekipāžas... kursēja ar mērķi noķert uz ātrumu.

Kaut arī tēmas saturs bišk cits, bet nosaukums atbilst.

Vakar nobraucu pāri 600 km... ne to čto neapturēja, es pat nevienu no attāluma neredzēju. Tikai rācijā dzirdēju ka no rīta Ludzā un ap Ogri it ka divi uzdarbojas.

ja sāksi tādu "psiholoģiju" ārstēt, tad droši var pateikt, ka pirmkārt pie stūres nedrīkstēs braukt (jo kuj tu dabīgas lietas bez speciālam zālēm "izārstēsi"), otrkārt diez vai spēsi paveikt darbus un nopelnīt sev algu. Pie tam ja cilvēks pēc nobraukto km daudzuma gadā pie stūres pavada 3-4 mēnešus, tad diez vai viņš būs priecīgs piemest klāt vel mēnesi, kratoties uz 90 km/h pa tukšo šoseju.

Par tiem ātruma ierobežojumiem - praktiski tie pārsvarā bija dēļ degvielas ekonomijas un sastrēgumu regulēšanas (kas atkal neveicina degvielas ekonomiju). Savukārt satiksmes drošības statistika, ka jau jebkura statistika ir viegli grozāma.

te tev jau telefonu iedevu... zvani.

www.iauto.lv/...

man ir tikai viens Volvo.... 940. Es jau neietu tev neadekvātus salīdzinājumus dzīt.

PS. Bremžu diskus es tagad gan AutoPlusā ņemtu... Zimmerman par puscenu no oriģināliem ATE. Vienīgi priekšējos ilgi sanāca gaidīt.

tev kaut kā neveicas...

šobrīd 2-5 dienu laikā atved. kondiškai radiatoru atveda nākamajā dienā.

Jaunmārupē, zvanīji 29511273 ?

turpat par sakarīgu naudu arī saliks....

Jaunmārupē?

lai ņem benzīna auto... tur ja pareizi atceros lielas starpības nebija patēriņos.

ja es nekļūdos, tev takš pašām ir 50.gados projektēts auto...