Zinu, zinu... Bet ko lai dara, ja vajag tuuliit, mekleet kur leetaak nav laika un D2R veikalaa ir tikai 1 gab. Un manaa gadijumaa D2R nbija obligaats nosacijums, jo lai panaaktu tuvaas gaismas sadalijumu kaa jau H4 pieklaajas, zem lampas puslokaa ir speciaals ekraans, taapeec Taas melnaas sviitras, kas buutu paliidzeejushas D2R lampas liekot, vareeja arii nebuut. ))

Visus darbus ar savu auto lukturiem veicu pats. Nav jau variantu... Nevienaa servisaa neviens meistars nekjeepaasies ar sveshu auto taada "siikuma" deelj vairaakas dienas. Un cik no Xenonu oficiaalajiem uzstaadiitaajiem var sakariigi pastaastiit klientam par to, kaadam jaabuut pareizam gaismas sadaliijumam, kaadas ir konkreetaa luktura iipatniibas. Cik no vinjiem vispaar ir lasiijushi speciaalo literatuuru par auto optiku, par kustiibas droshiibu tumsaa. Vispaar Latvija shajaa jomaa ir totaala neziniish zeme. Piemeeram; daudzos veikalos jebkuru papildlukturi jums paardos ar nosaukumu "galogenka" vai "tumanka" )) Pat tehniskajaa apskatee straadaajoshie par lukturiem biezhi nezin vairaak, kaa E burtinju uz stikla pamekleet. Diemzheel taa ir realitaate.

PS Xenon spuldzes, laikam D2S, 2x59LVL. Narva, Vaacija. Spiid ideaali jau 20 meeneshus. Pirms tam regulaari pirku OSRAM SILVER H4 komplektus, jo taas parasti iztureeja apmeeram 2-3 meeneshus. Laikam manaa variantaa Xenoni ir jau atmaksaajushies ))

Uz tehnisko apskati ieliku atpakalj parastaas H4. un neko nereguleejot apskati izgaaju. Ja uzstaadot Xenonus lukturi nav paartaisiiti un spuldzes ir pareizi nofokuseetas, nekaadaam probleemaam nevajadzeetu buut.

Un veel, tieshi par SAAB 9000 un 9'5. Tuvaas gaismas optikaa apkaart spuldzeem H1 un H7 atstarotaajaa ir diezgan sarezhgjiita metaala konstrukcija. Liekot Xenoonu, tie dzelzhi traucee, taapeec daudzi tos vienkaarshi izmet. Taa nedriikst. Taa metaala konstrukcija noversh tiesho, no spuldzes naakoshu un atstarotaaja neatstaroto staru nokljuushanu pretim brauceeju aciis. Tas metaala ekraans ir jaaizgatavo no jauna tieshi prieksh Xenon spuldzes. Paskatieties uz savu auto iesleegtiem tuvaas gaismas lukturiem no prieksha un nedaudz no augshas, taadaa lenjkjii, kaa pretim brauceejs tos redz. Ne iesleegtas spuldzes kveeldiegs, ne Xenon spuldzes spiidoshais punkts nedriikst buut redzami. Ja tos var redzeet, tad tas noziimee, ka pretimbrauceejs tiek apzhilbinaats ar tieshi no spuldzes naakoshiem, neatstarotiem stariem. Un tas jau ir SLIKTI.

Yukki, Tev gandriiz 100% taisniiba. Ne jau Xenons ir probleema, bet gan tas, ka lielaakaa dalja brauceeju un arii remonteetaaju nezin, kaa tieshi janoregulee lukturi, kaadam jaabuut pareizam gaismas sadalijumam tuvajaam gaismaam. Pats ar Xenoniem braucu jau gandriiz 2 gadus. Saakumaa iepirku lietotu komplektu: Hellas blokus un kjiinieshu spuldzes(spilgti zila gaisma) Spuldzes pacietu apmeeram meenesi. Gaisma pretiiga, nofokuseet nevareeja. Izmetu... Hellas veikalaa nopirku 2 vaacu razhojuma spuldzes. Taalaak cokols no vecaam H4, lodaamurs, nedaudz misinja skaarda un daudz stundu ruupiiga darba. Rezultaataa ideaala tuvaa gaisma no parastas H4 optikas un taalaa gaisma no papildlukturiem. Pats interesantaakais, ka Xenon variantaa lukturiem gandriiz pilniibaa pazuda jebkaada gaisma virs galvenaa tuvaas gaismas staru kuulja. Taatad arii pretimbraucoshiem aciis vairs nekas netiek. Nu un protams lukturiem ir tiiriitaaji un mazgaataaji, kaa arii jauni stikli un nenolobijies atstarotaajs. Vaacu Xenon spuldziites dod pilniigi baltu gaismu. Faktiski dienas gaismas spektrs, kas neizkropljo redzamo objektu kraasas.

Es ar abaam rokaam balsoju par Xenonu, jo laba redzamiiba... Taa ir dziiviiba.

Peedeejais lielais VOLVO kam vareeja bez milziigaam probleemaam paarlikt stuuri pareizaa pusee bija 240. Saakot ar 740. un taatad 940. un 960. seeriju arii, virsbuuves labaas un kreisaas puses satiksmes valstiim atshkjiras tik ljoti, ka shaadi paarbuuveet auto vairs nav izdeviigi. Veel notekti vajadzeetu jaunus lukturus, paneli, stuures mehaanismu, pedaalju bloku um pilniibaa paarlikt visus zempanelja vadus. Murgs...

a es.... a mani.... kur?.... es arī gribu! [addsig]