Viofo A119s (manuprāt). Viegli uzstādīt. Uz aizmuguri likt neredzu jēgu, pagaidām.

Vecajā eiropā diezgan izplatīta ir ceļošana ar treileriem. EV dīzelim šajā ziņā vēl ilgi nebūs konkurenti.

Tātad gadi 3..5 vēl jāgaida, bet uz to brīdi esošie EV var izrādīties akmens laikmeta sū...

Manā gadījumā vēl ilgi neatmaksātos, ja gribētu sakarīgu EV.

Vēl aizvakar redzēju vienu ar i3 - izskatās, ka taupīja aķus uz visu ko vien varēja - pagriezienus nerādīja, logi aizsvīduši

Tāpēc, ka nekas "uh ah" tie jaunumi. Vidusmēra, iespējamajam klientam, neko neizsakoši. Vismaz tuvākajos 3-5 gados.

Vari sazināties ar šo džeku, varbūt varēs ko ieteikt.

www.youtube.com/channel/UCSX2eXOpxC5jkkdaSr-uzUA/videos

Kas tur, agrāk vai vēlāk, var noderēt, ja ik pa trim gadiem nāk jaunāks modelis, bet testētais trīsgadīgais auto vairs nav jauns un novecojušais viedoklis vairs neatbilst esošajai situācijai.

Jā jā, 9.5s prec 5.7. Palej vēl ūdeni.

Tad tāpēc arvien biežāk var novērot, ka jauni auto "peld" pa savu joslu starp līnijām

Tā it kā aizvilkt vadu uz nojumi / garāžu / mājas sienu būtu baigā problēma

100% baterijas uzlāde atkarīga no baterijas lieluma un lādēšanas ierīces.

25A ir tāds optimāls minimums, lai nebūtu jārēķina kurā brīdī ko lietot/ nelietot. Viss gan atkarīgs cik kvalitatīvi sadalīta slodze pa fāzēm.

Ja gribēsi uzstādīt ātro lādētāju (kādiem extra gadījumiem), tad ar 25A var izrādīties par īsu.

Salīdzinoši maz braucu, bet nokian wr suv 3 šobrīd 6+ mm un šķiet, ka jau otrā ziema

p.s. Uzliku ļoti vēlu un noņēmu jau pirmajās marta dienās

Zobsiksnu pareizi uzliki?

Un? Ja rietumos spiedīs dīzeļus ar ierboežojumiem, tad arī LV ātri sāks presingot un tie vācu dīzeļi te nevienam nebūs vajadzīgi. Nāksies vien eksportēt uz NVS.

Sporta režīmā arī automāts veicina dinamisku braukšanu. Protams, daudz atkarīgs vai automāts ir nīkulīgs dzinējs vai ar normālu jaudu.

Vai bez valsts autoparka un kaut kādiem "limuzīnservisiem" vēl kaut kur ir saglabājušies šoferi?

Pietiekošas jaudas sajūta, protams, ir relatīvs lielums, bet kas tur var būt pietiekams (no 1.2 motora)

Līdz 100km/h 11.4 sekundes.

Cik km esi nobraucis ar mazlietotu premium, lai varētu salīdzināt?

Šis varētu būt vēl interesantāk

un ieviest ierobežojumu reģistrēt/ieviest Latvijā transportlīdzekļus, kas vecāki par 3 gadiem vai kam tiek veikta otrreizējā reģistrācija.

jauns.lv/raksts/zinas/355189-asociacija-privato-automobili-no-2021-gada-nevares-atlauties-loti-liela-iedzivotaju-dala

Kā šis dabūja dūmainības koefu tikai 0.03 ?

drive.google.com/file/d/13jyYpXqBjHvpyGVpKUHEoPPBatZbWWX-/view

Imo, šo par brīvu nedod, vismaz privātpersonām ne.

302 eur ir stipri pārmaksāts attiecībā pret mikrotik dzelzi. Bet mikrotik dzelzim vēlāms kāds ar zināšanām par rūtera konfig.

Ja tornis pārslogots, tad antena nepalīdzēs, ja jāuzlabo signāla kvalitāte, tad vajadzētu palīdzēt.

Jautājums - kādi signāla līmeņi šobrīd?

p.s. boot.lv forumā šīs tēmas ir daudz apspriestas.

Tapat kā īslaicīgi letiņi dzīvo un strādā Anglijā un mašīnas ar LV numurzīmēm

+1 Pa tiešo parasti var dabūt vēl 5-10% nost no cenas salīdzinot ar cenu salīdzināšanas lapu.

Pārvietojoties lielākoties pa Rīgu, pierīgu eiropas ziemas riepās šķiet pareizā izvēle, jo skandināvu mīkstās uz slapja asfalta(kas šeit ir biežāk nekā apledojums) stājas sliktāk.

Autovadītāji priecāsies un teiks paldies