Ja pērk gatavu akumulatoru risinājumu, tad sistēmas atpelnīšanās pieaug vēl par gadiem 5, bet realāk uz gadiem 8. (vismaz pie patreizējām NETO sistēmas izmaksām par 1kwh)

Droši vien nesaskaņots ar kaimiņiem / pašvaldību.

1.Cik ilgā laikā tādi akumulatori atmaksājas?

2. Redzot cik saules paneļi dod uzlādi novembris - februāris, tad šajos mēnenšos aķi būs tukši vai tiks lādēti no ST par pilnu maksu.

Ietaupīsi 10..20 eur ?

Cik dienas gadā max drīkst uzturēties LV, lai neskaitītos (nebūtu jākārto status) kā rezidents?

Vai tad nebija plāni par elektroauto?

Viennozīmīgi.

Pārāk jaudīgiem elektro auto arī nedrīkst ļaut iebraukt Rīgas centrā, jo tas ir pretēji zaļai politikai - centrā pietiek pārvietoties ar nelielu jaudu - nelielu enerģijas patēriņu, ja patērē daudz, tas vairs nav zaļi.

Viofo A119s (manuprāt). Viegli uzstādīt. Uz aizmuguri likt neredzu jēgu, pagaidām.

Vecajā eiropā diezgan izplatīta ir ceļošana ar treileriem. EV dīzelim šajā ziņā vēl ilgi nebūs konkurenti.

Tātad gadi 3..5 vēl jāgaida, bet uz to brīdi esošie EV var izrādīties akmens laikmeta sū...

Manā gadījumā vēl ilgi neatmaksātos, ja gribētu sakarīgu EV.

Vēl aizvakar redzēju vienu ar i3 - izskatās, ka taupīja aķus uz visu ko vien varēja - pagriezienus nerādīja, logi aizsvīduši

Tāpēc, ka nekas "uh ah" tie jaunumi. Vidusmēra, iespējamajam klientam, neko neizsakoši. Vismaz tuvākajos 3-5 gados.

Vari sazināties ar šo džeku, varbūt varēs ko ieteikt.

www.youtube.com/channel/UCSX2eXOpxC5jkkdaSr-uzUA/videos

Kas tur, agrāk vai vēlāk, var noderēt, ja ik pa trim gadiem nāk jaunāks modelis, bet testētais trīsgadīgais auto vairs nav jauns un novecojušais viedoklis vairs neatbilst esošajai situācijai.

Jā jā, 9.5s prec 5.7. Palej vēl ūdeni.

Tad tāpēc arvien biežāk var novērot, ka jauni auto "peld" pa savu joslu starp līnijām

Tā it kā aizvilkt vadu uz nojumi / garāžu / mājas sienu būtu baigā problēma

100% baterijas uzlāde atkarīga no baterijas lieluma un lādēšanas ierīces.

25A ir tāds optimāls minimums, lai nebūtu jārēķina kurā brīdī ko lietot/ nelietot. Viss gan atkarīgs cik kvalitatīvi sadalīta slodze pa fāzēm.

Ja gribēsi uzstādīt ātro lādētāju (kādiem extra gadījumiem), tad ar 25A var izrādīties par īsu.

Salīdzinoši maz braucu, bet nokian wr suv 3 šobrīd 6+ mm un šķiet, ka jau otrā ziema

p.s. Uzliku ļoti vēlu un noņēmu jau pirmajās marta dienās

Zobsiksnu pareizi uzliki?

Un? Ja rietumos spiedīs dīzeļus ar ierboežojumiem, tad arī LV ātri sāks presingot un tie vācu dīzeļi te nevienam nebūs vajadzīgi. Nāksies vien eksportēt uz NVS.

Sporta režīmā arī automāts veicina dinamisku braukšanu. Protams, daudz atkarīgs vai automāts ir nīkulīgs dzinējs vai ar normālu jaudu.

Vai bez valsts autoparka un kaut kādiem "limuzīnservisiem" vēl kaut kur ir saglabājušies šoferi?

Pietiekošas jaudas sajūta, protams, ir relatīvs lielums, bet kas tur var būt pietiekams (no 1.2 motora)

Līdz 100km/h 11.4 sekundes.

Cik km esi nobraucis ar mazlietotu premium, lai varētu salīdzināt?