Kārtot: Augošā secībā
uupis 21.08.2008 14:20

Nu tad tagad jāgaida Sevastopole...

uupis 21.08.2008 12:47

cap rakstīja: Jā, un kurš ir agresors? Ru saka, ka pirmais sāka šaut ar Gradiem pa pilsētu Miša, rietumi - dienu vēlāk - ka krievu tanki iebrauca Gruzijā. Intereses ievārīt putru bija abiem.

Nu nekur tālu nav jāmeklē atbildes. Atliek pasekot nesenās pagātnes notikumiem līdzi. Notriektās lidmašīnas. Preču eksporta, importa un tranzīta aizliegumi. Kašķi par gāzi un nemaksāšanām. Tajos ir atbilde uz jautājumu – kam bija vajadzīgs šis konflikts?

Starpcitu «Boržomi» veikalos tik drīz neparādīsies.

Kādas būs sekas visai šitai jezgai, tas atkarīgs tikai un vienīgi no tā, kurš pirmais piekāpsies, jo Gruzija ir tikai kārts kuru izspēlēja...

uupis 20.08.2008 18:19

DeaDMoroZZZ rakstīja:

cap rakstīja: Mēs visi dzīvojam matricā un patiesība ir tur ārā....

Peace, people.

beidzot, viens samērā sakarīgs komentārs

Bet kā ir 'patiesībā - zin kādi pāris tūkstoši šīs planētas iemītnieki , bet neviens no tiem nav no Latvijas

Nu nepiekritīšu gan – ir viena reāla patiesība, kuru zin visi. Tā ir cilvēka dzīvība. Un ja kāds vai kādi sāk ar to rotaļāties tad tie ir noziedzinieki. Tāda ir patiesība. Vienkārša... Un šajā patiesībā arī ir atbilde uz jautājumu – kurš ir agresors?

uupis 14.08.2008 13:06

Patiesībā pirmie divi bija demo. Tagad šamie sajutuši kāposta aromātu raksta biznesa plānu par 100 gb. iegādi.

uupis 31.07.2008 13:15

Nav jēgas.

Tāpat nebūs 50%. Un referendums būs izgāzies.

uupis 15.07.2008 15:27

HIPPY rakstīja: Vienalga sanaak leetaak neka pa 50 kap ar troli un tmabuli.

Ar fordu??????

uupis 14.07.2008 18:14

Centis_Nuudele rakstīja: Vismaz uz nedēļu Rīga bija tādas kā puslīdz latviešu pilsēta. Citādi jau jūs tur netiekat galā ar valsts valodas ievērošanu.

Kā arī ar alkohola un citu preču patēriņu. Un neaizmirstam arī hoeticas darba ražīguma pieaugumu...

uupis 14.07.2008 18:12

Dien.

Kur bizenaju likāt. Saraudinājāt? Pāri nodarījāt?

uupis 14.07.2008 11:59

marrutkis rakstīja: Drīzāk jau detektors sāka pīkstēt....

Kā tad – tik daudz fēnotāju uz LV ceļiem nava.

uupis 14.07.2008 11:36

Ozz rakstīja: vakar mani uz salaspilenes viens losis ar lendkruuzeru apdzina (+95braucu), un tad nodzeesaas uz 85 km...

ko vins gribeeja ar to teikt- nezinu

Elemntāri votson. Ir cilēku kategorija kurai nepatīk sēdēt astē bet gribas būt pirmajam. Pirmajam uzrauties, pirmajam panikot...

uupis 14.07.2008 11:34

Neatkarīgi no tā ar kādu ātrumu mēs paši pārvietojamies – ar 30; 50; 70; 90; 130; 150 – visi, kas brauc lēnāk ir sēnes un visi kas brauc ātrāk – kamikadzes.

P.S. Nu ātruma pārsniegšana vairs nav nekas ārkārtējs. Un tad pēc tam sākas – neredzēju, neievēroju, aizskatījos. Kā traģiskajā avārijā uz pleskavas piķa kautkur Smiltenes pusē. Auto gaida kreiso (laiž garām pretimnākošos, bet fūre ņem un noslauka vieglo. Un šoferis – negribēju tā, nepamanīju. Ķērc kā aizkauts sivēns.

uupis 08.07.2008 13:40

HIPPY rakstīja:

Magistrs rakstīja: Tagad jau bmw nesmādē arī Statoilus.

Vai tad ir izveles iespejas?

Ir ir.

Piemēram Viada vai Lukoilis

uupis 08.07.2008 11:24

elf rakstīja: Priekšas piedziņai tramplīni pofig.

uupis 07.07.2008 16:45

juriz rakstīja: Vēl jau ir šāds punkts, tikai tā jau ir stāvvieta viena vesela. Un tad jau sanāk, ka tiešām, braucot ar purnu ārā, man priekšroka attiecībā pret to, kas man tuvojas no kreisās puses

Nē.

70. Pirms jebkura manevra - braukšanas sākšanas.... - transportlīdzekļa vadītājam jāpārliecinās par ceļu satiksmes drošību un par to, vai netiks traucēti citi ceļu satiksmes dalībnieki....

uupis 03.07.2008 16:26

Laucinieks rakstīja:

uupis rakstīja: Tātad – braucot ārā no parkinga sprākleniski ir jebkurā variantā jāpārliecinās vai visi tevi redz un laiž – ja nē stāvi un gaidi.

Jābrauc tik ārā atpakaļgaita un pēc tam jāspiež uz CSN 119. punktu - tjipa es lēnām kārtojos un te pēkšņi bums

CSN:119. Transportlīdzekļa vadītājam atkarībā no braukšanas ātruma jāizvēlas tāda distance, lai, priekšā

braucošajam transportlīdzeklim bremzējot, būtu iespējams izvairīties no sadursmes, kā arī jāizvēlas tāds

intervāls, kas nodrošina ceļu satiksmes drošību.

It sevišķi ja tava pakaļējā lustra sulīgi atspiedusies otra auto pakaļējās vai priekšējās durvīs…

uupis 03.07.2008 15:58

Un vēl šis.:

70. Pirms jebkura manevra - braukšanas sākšanas, pārkārtošanās, nogriešanās, apgriešanās braukšanai pretējā virzienā, apdzīšanas, transportlīdzekļa apturēšanas u.tml. - transportlīdzekļa vadītājam jāpārliecinās par ceļu satiksmes drošību un par to, vai netiks traucēti citi ceļu satiksmes dalībnieki, jādod brīdinājuma signāls ar gaismas virzienrādītājiem. Ja gaismas virzienrādītāju nav vai tie nedarbojas, brīdinājuma signāls jādod ar roku atbilstoši manevram.

Tātad – braucot ārā no parkinga sprākleniski ir jebkurā variantā jāpārliecinās vai visi tevi redz un laiž – ja nē stāvi un gaidi.

uupis 03.07.2008 15:50

95. Braucot atpakaļgaitā, transportlīdzekļa vadītājs nedrīkst traucēt citus ceļu satiksmes dalībniekus. Ja tas nepieciešams ceļu satiksmes drošībai, transportlīdzekļa vadītājam minētā manevra veikšanā jālūdz citu personu palīdzība. Aizliegts braukt atpakaļgaitā pa ceļu, kas apzīmēts ar 548.ceļa zīmi.

uupis 03.07.2008 15:49

Ugriks rakstīja: Runājot apr labās rokas likumu - situācija - braucu pa stāvlaukumu, gar labo pusi automobiļi salikti ar dibeniem pret mani (perpendikulāri manam brakšanas virzienam). Un viens no tās rindas stumjas ārā. Kuram priekšroka?? Abiem it kā traucējums no labās puses... Zolīdi jau protams palaist ārā stūmēju, bet ja notiek sāpe, kuram taisnība?

Tas kurš brauc uz priekšu.

uupis 03.07.2008 12:12

Seene rakstīja: Saprotu, saprotu. Visas kurpes ir tik vienādas... Pats vakar sievas augstpapēdenēs gandrīz uz mutes pavilku

Atlikt offtopic.

Noskaidrojām ka:

1. Gājējs ir visvarīgākais uz ceļa.

2. Tramvajs ieņem godpilno 2. vietu

3. Trešajā vietā ir josla A

Un tad nāk tie kas nelasa divreiz un tad aiz sūdvedēja traktora godpilnajā pēdējā vietā ievietojas «šoferis parastais – līzingotais».

uupis 03.07.2008 11:10

Seene rakstīja: Tas tā vienādi vasaras iešļūcenēm un kārtīgi aizsaitētiem armijas zābakiem?

Da lābi. Pats jau saproti ka tas attiecas uz kurpēm.

uupis 03.07.2008 10:10

Starpcitu auto sadursmei ar gājēju matemātika ir vienkārša.

Ja gājējam zandales kājās – līdz 50 km/h.

Ja gājējs atsevišķi no zandalēm – virs 50 km/h.

uupis 03.07.2008 10:09

Un kas attiecas uz bojājumiem tad līdz 30 km/h ir ļoti grūti (praktiski neiespējami) noteikt ātrumu sadurmes brīdī - precizitāte plus mīnus 10 plus visam tam klāt tikai un vienīgi subjektīvs viedoklis.

uupis 03.07.2008 10:05

Nortel rakstīja: Ar visu ABS var dabūt melnas svītras uz asvalta. Spidometrs ir pēdējais kam ticēt.

Kāāāā???????? Riepas izmērcētas rapšu eļļā??????? Vai arī izkaltētas gadus 10-it?????

uupis 03.07.2008 9:42

Nortel rakstīja: ABS sāk strādāt ja ātrums ir lielāks par 30 km/h.

1. Muļķības – 20 km/h. Un tas ātrums nav pierādāms.

P.S. Un ar kādu iedaļu OOOO mašīnām sākas spidometrs? Man liekas ka tikai FORDiem bija pirmais cipars 0 spidometrā.

uupis 03.07.2008 9:33

Tā kā ietves nav kilometru platas, tad jūsu apgalvojums par 1 km pēc krusta neiztur nekādu kritiku.

Ja gājējiem jāpārvietojas pa ietvi (16.p) tad loģiski ka šķērso brauktuvi pa iedomāto turpinājumu (22.p) un visi auto, kuri nogriežas gan pa kreisi gan pa labi ievēro 138. p.

Manuprāt viss skaidrs.

Lasītākie raksti

Jaunie raksti