LV vairs naff ceļa nodoklis. Ir transporta nodoklis, kam naff nekāda sakara ar ceļiem.

Vismaz formāli ir: www.likumi.lv/...

2.pants. Transportlīdzekļu ikgadējās nodevas mērķis

Transportlīdzekļu ikgadējās nodevas (turpmāk — nodeva) mērķis ir veidot valsts autoceļu un pašvaldību ceļu un ielu uzturēšanas finansiālo pamatu.

10.pants ... pienākumi ...

1) nodrošināt nodevas iekasēšanu un ieskaitīšanu valsts pamatbudžetā;

Kā paši skaidri uzrakstījuši, naff pienākums pa tiešo no tās naudas kko atskaitīt ceļu uzturēšanai.

Dekster, nekur nav teikts cik liels ir tas pamats. Vai tas ir kkāds konkrēts % no visa vai tikai, piemēram, 1Ls no katra maksātāja.

tas ir tikai un vienīgi tāpēc, ka daži duraki ar nekustināmā īpašuma mākleru diplomiem ir sapirkušies zemes gabalus visādos mazpilsētu "centros" un sapņo tos notirgot dārgāk kā vidusjūras krastā var zemi dabūt

a kredīts ta bankai jāmaksā

No date provided

Reitings:

vienīgais pasaules ekonomisko problēmu risinājums ir pamatīga inflācija. uz apjomīgu parādu norakstīšanu un visu galveno valūtu devalvāciju neviens neparakstīsies.

kāpēc tikai NĪ nozarei? bankām vajadzēja ļaut bankrotēt, nevis tās glābt.

kas ir inflācija? nu pastāsti saviem vārdiem? un kas ir devalvācija?

un tagad pasaki pēc būtības - ar ko devalvācija atšķiras no inflācijas?

lai tev būtu vieglāk saprast -

šodien maize maksā vienu naudiņu....

inflācijas rezultātā viena maize maksā 10 naudiņas....

devalvācijas rezultātā viena maize maksā 10 naudiņas....

un tagad pasaki kur ir atšķirība?

zeltam jau sen neviena pasaules valūta nav piesaistīta - viss tas ir burbulis....

p.n.

inflācija

naudas vērtības pazemināšanās

ekonomikā tā ir - Naudas pirktspējas (reālās vērtības) krišanās, kas notiek, izlaižot apgrozībā lieku naudas daudzumu, kam nav preču un pakalpojumu seguma.

devalvācija

- Valūtas (naudas) kursa pazemināšana attiecībā pret zelta vai citu valūtu kursu.

vai tik tu neesi programmētājs?

devalvācija no inflācijas atšķiras ar to iedarbināšanas un turpmākās kontroles mehānismu.

abas divas noved pie "jaukas" situācijas ar parādiem. principā tā ir sava veida ilgtermiņa parādu norakstīšana.

Pēc pāris gadiem valstij arī būs jāmaksā dafigā procenti no tirgus vērtības tikai tāpēc ka tev pieder zemes pleķis…

pastāsti man - kas un kā iedarbina inflāciju un devalvāciju - un kā to turpmāk kontrolē

nu, ka norādi uz manām kļūdām - manuprāt ir kautkā šitā:

inflāciju (pēc definīcijas) regulē izlaižot apgrozībā lieku naudu, kam nav seguma....

kas latvijā izlaiž naudu - pareizi, latvijas banka

devalvāciju izpilda nosakot sliktāku apmaiņas kursu pret citām valūtām (nu pēc definīcijas)

kas to dara? - pareizi, latvijas banka

un tagad pastāsti kāda deputāta pēc latvijā pēdējos gadus \"izlaida apgrozībā lieku naudas daudzumu, kuram nebija preču un pakalpojumu seguma\"????

kāpēc es tā prasu???? latvijā taču visu laiku pēdējos gadus ir bijusi oficiāli inflācija....

(Ar nelieliem pārtraukumiem inflācija Latvijā jau vairāk nekā četrus gadus bijusi augstākā ES. Pirms kāda laika uz īsu brīdi inflācijas līderpozīcijas bija ieņēmusi Ungārija, bet pēc tam Latvijas inflācijas rādītājiem visvairāk pietuvojusies Lietuva un Rumānija ar attiecīgi 8,5% un 6,9% inflāciju februārī. ) (c) 16.03.2009 www.bbi.lv/...

pārējais ir redzams inflācijas definīcijā, kas atrodama svešvārdu vārdnīcā

ko tagad teiksi????

p.n.

vai tikai tu neesi ekonomiku mācījies turībā?

parex vēl vienu otru parautu līdz. cilvēku zaudējumi būtu ļoti lieli. bet! cilvēki beidzot saprastu, ka šāda sistēma nevar turpināt eksistēt un, iespējams, pieņemtu mērus . tagad neviena problēma nav atrisināta. bankas ir paglābtas, bet ir 20% bezdarbs oficiālais.

pirmajam - ja neesi pamanījis, tad es nerunāju par latviju šajā kontekstā.

latvija ir maziņa um mums tur nebija izvēles - bija jāglābj parex, jo visi tā darīja un citādi neviens nekādus aizdevumus nedotu. banku glābšana bija globāla kļūda. Jo tagad tās pašas bankas (ne vietējās) jau sāk iebilst pret tirgus regulēšanu. Pirms 2 gadiem tās piekrita, jā vajadzētu sakārtot, ieviest stingrāku uzraudzību, etc. tagad, kad bilances ir mazliet pievilktas, jau sākas cita dziesma.

www.youtube.com/...

Šitais no sērijas \"jebaķ, jebaķ\", vienīgi \"pisaks\" šoreiz izpalika. www.youtube.com/...

BALTA dati rāda, ka šogad ceļu satiksmes negadījumus visbiežāk izraisījuši „BMW” vadītāji. Taču pagājušajā gadā „Lexus” pārspēja „BMW”, izraisot negadījumus par 22% biežāk. Tomēr šogad „Lexus” ieņem otro vietu, no riskantākās „BMW” markas autovadītājiem atpaliekot par 2%. Savukārt trešo vietu biežāk izraisīto ceļu satiksmes negadījumu topā šogad ieņem „Toyota” autovadītāji.

Info no www.iauto.lv/...

Tie jau tikai relatīvie cipari - negadījumu procents attiecināts uz reģistrēto, noteiktas markas automobīļu, skaita. Gan jau ka absolūtajos ciparos BMW atpaliek gan no auģikiem, gan golfiem. Ja kas, es, kā BMW vadītājs, par agresīvākajiem uzskatu Opel vadītājus, īpaši Opel Vectra. Nu tā vien cenšās bembim ielikt!

Tad tev kaut kas uz tā bembja ir uzrakstīts, ar neredzamo tinti vai redzamo. Man kaut kā ar muteres mk3 1.6 mono golfmašīnu braucot liekas ka opelisti ir pretīgi sēņotāji kopā ar vēl lielu daļu satiksmes dalībnieku. Būmerus nemana, vai nu aizlidojuši, vai nebrauc