Tēma: Visatļautība
Nē nu tā jau ir – ja saēdas sēnītes – tad visas pārbrauktuves atrodas pilsētā un obligāti dzīvojamās zonās. Ārpuspilsētas satiksmē tādas lietas kā pārbrauktuves ir aizliegtas ar likumu… 
Tēma: Visatļautība
Sēnītes ēdi vakar? Tādas sarkanas ar baltām pumpiņām?
Pēc tava teksta sanāk ka ja pirms pārbrauktuves ir STOP zīme tad tos lohus kuri apstājas pie zīmes drīkst apdzīt uz dz. pārbrauktuves…
Da lai tak brauc ar saviem 70 kuram patīk tā braukt.
Vai arī pats nebrauc ar auto kam motors ir paredzēts automodelisma sporta veidam ar dzinēja tilpumu 0,8 l…
Piekrītu, ka tā ir nevien santīmjāšana, bet arī negodīga attieksme pret citiem.
Negodīga attieksme… 
Tātad Latvietis parastais. Dzīvo Mālpilī. Katru dienu piļī uz un no Rīgas. Riņķo pa Rīgu, jo darbs Rīgā. Apdrošināšanu maxā kā laucinieks.
Otrs variants. Pilsētnieks dzīvo Rīgā bet objekti ir pa Latvijas mazpilsētām. Katru dienu šamais piļī riņķī pa Latvijas ārēm un Rīgā iebrauc tikai vakara tumsā pa pustukšām ielām. Pa Rīgu praktiski nemaisās.
Tad jautājums. Kurš šajā gadījumā ir piejāts un kurš piejājējs? Rīdzinieks? Laucinieks? Vai apdrošināšanas sistēma?
Un jautājums: vai Stretskedam pašam visi transportlīdzekļi ir reģistrēti Rīgā? Ja jau pats paceļ balsi par piejājieniem?
Atlikt demagoģiju.
Lūdzu paskaidrojiet kur visā tajā ir piejājiens?
Kurš ir piejāts un kādā veidā?
Piereģistrēt auto pie lauku radiem ir tikai normāla parādība. Kāda mārrutka pēc aparāts jāpieraksta Rīgā, to es nesaprotu. Nu vienīgais ja laukos nav radu. Bet arī šajā gadījumā vari norādīt lauku rajona pasta adresi un pateikt CSDD – ja šamie sūta vēstules uz to adresi tad lai oblikāti liek uz vēstules tekstu – uz pieprasījumu.
1. Tas nav aizliegts.
2. Auto pieraksts pašā būtībā ir kautkas stulbs.
3. Gandrīz katrā miestā ir Rīgas iela numuru var domāt pats.
Tēma: Velosipēds un OCTA?
Kātur ir tagad ar motopļeckām?
Vajag OCTA vai nevajaga?
Un kad lisapēdiem vajadzēs OCTA?
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Apdrošināšanu pret blondīnēm nevajaga aizmirst iegādāties…
Tēma: par ziemas riepām
Virspusēji un aptuveni…
Gūdjāris izbesīja ar to ka naglas normāli iekšā neturas.
Pirellis dilst nemērā.
Dulops – paciets un domāts franču ziemām, lai kalnos braucot var karināt riņķī žvadzošas ķēdes.
Teiksim šīs www.nexentireusa.com/... 
uz tīra ledus savākt ir ļoti grūti, toties sniegs un šļura – ideāli.
Savukārt Hakkai sākot no Nr 1 ( ) saķeri ar ledu varēja noraut tikai pie 3000 apgriezieniem, kur tajā pašā laikā Fulda trūka nost jau pie 2200 apgriezieniem.
Kaut kā tāds man viedoklis par riepām. Kam nepatīk – drīkst iet pie Jugasa paraudāt piedurknē…
Tēma: par ziemas riepām
Un? Kas no tā?
Lai tak jaucas – jeb gribi teikt ka vecai gumijai uzspiežot jaunu zīmolu uzreiz mainās riepas īpašības? Tas gluži kā ar gludināmo dēli uz grabažnieka – uzreiz pienāk klāt desmit zirgi…
Tēma: par ziemas riepām
Vai tad kāds saka ka Debica ir sū???…
Katram ražotājam ir dārgais gals un lētais gals. Vieni riepu gumijā jauc kautkādu silikona ķīmiju, citi uz augu eļļas bāzes veidotu zupu kopā ar kaučuku. Var arī nopirkt Dunlop riepas, kurām pat uz sausa asfalta vasarā ir garāks bremzēšanas ceļš nekā Gislaved radžotām.
Masas šiem autiņiem salīdzini.
Un pasaki ka šīs r1.com.lv/... būs labākas nu kaut vai par šīm www.conti-online.com/... uz tīra ledus …
Tēma: par ziemas riepām
Katram sava gaume un braukšanas stils.
Es ziemā izvēlos naglas, jo tās pāris reizes kad ir ledus (melnais, baltais vai ūdeņainais) man ir svarīgi toēr saglabāt kontroli par auto. Vasarā savukārt manā topā ir ūdensriepas – tādas kurām visvēlāk sākas akvaplanēšana.
Tātad mans ieteikums ir ziemas riepas skatīt tomēr skandināvu ražojuma (Nokian, Gislaved), bet vasarenes pie kantoriem kuri vairāk uz dienvidiem.
Vienu no pieredzes varu teikt – uz Pirelli var neskatīties – neekonomiskas – ātri dilst.
Šad tad uzpeld labas Japāņu riepas, bet tur ir jāskatās smalkāk un īpaša uzmanība jāpievērš bremzēšanas ceļa garumam uz ledus un slapja asfalta.
Bet ja drošība ir 2. plānā – tad droši var likt vislētākās un viskokainākās Marshal vai Debica – galvenais lai virsū uzspiesti buriņi M+S…
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Tak teicu jau ka viena blondīne jau mēģināja izvastēt jauno džimbuli. Kā tas viņai beidzās – nezinu…
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Iecērt cirvi celmā, mietpilsoni, izlasi Satversmi un nomizo kartupeli – būsi vismaz ko derīgu vienreiz izdarījis…
P.S. Tramvajs nav draugs…
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Tramvajos vēl kāpostu grūdīs iekšā.
Toties tos pašus grašus cilvēkiem ņems nost un vicinās karogus ka mēs par labu Latviju…
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Kaimiņu puikam es pats iedotu ābolu – lai ēd – augošam organismam vitamīni vajadzīgi…
Atbilde ir nepareiza
Trim bērneļiem - francūzim, amerikānim un krievam skolotājs uzdod jautājumu - kad ir jānovāc āboli.
Francūzis atbild: - kad āboli ir gatavi;
amerikanis saka: - kad āboli paši ir nokritusi zem ābeles;
krievs saka tā: Дураки вы все! Яблоки надо собырать, когда собака привязана! )
Atbalstīts…
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Salīdzināji – ābolu ar māju…
Tikpat labi jau varētu salīdzināt brokeru kantori ar Pasaules banku…
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Kaimiņu puikam es pats iedotu ābolu – lai ēd – augošam organismam vitamīni vajadzīgi…
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Atkal jau par brēc par šmaukšanos. Tevi no sabiedības vajadzētu izolēt.
Paklausīgā avs atradusies…
Tad kad piefiksē pārkāpumu, ko pats izdari – steigties uz policiju un rakstīt liecības par savu pāridarījumu valstij…
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Ir viens mīnuss tiem jaunajiem tramvajiem – divi tantuki ar aparātiem iekšā. Pat vienu pieturu nevar nošmaukt…
Tēma: PPpV-183
atkal kož???
Nav izsūtīts?
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Aga un pat vēl labāk un dārgāk par dzeltenajiem akvārijiem vārdā Ikarus… Tos vismaz varēja ar drātīm sasiet vai ar naglām un dēļiem salāpīt…
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Va ar nav izvēles - Baķka lika uzmākties, ii šie uzmācās, jo kamēr nav ofiiciiāls Nē - jāmēģina kādam iesučīt par katru cenu...
Dizains īpaši labs – bet nu labi, ja ar šamo tehniski viss OK, servisa izmaksas gada laikā mazākas kā Čehu brīnumiem, energo patēriņš arī tajās pašās robežās tad to dizainu arī varētu norīt. Galvenais lai labi kalpo un španu mazāk rij kā arī nelūst un nesvilst.
