Nesen, braucot cauri Ogrei, piestāju pie lielveikala "Dauga" un atcerējos, ka vasaras beigās nofotografēju, kā stāvvietā, kas paredzēta invalīdiem, gozējas betona puķupodi.
Nu ir jau pagājis vairāk kā pusgads un nevienam nav ienācis prātā tos puķpodus pārvietot citur.
Laikam šajā valstī kaut cik sakarīgas darbības nav iespējamas!!
Renārs, iAuto lasītājs
Izskatās, ka ar puķu podu ir aizņemta 1 no nezin cik invalīdu stāvvietām un pārējās ir tukšas. Kur problēma?
Cik var redzēt no pirmās bildes, tad ziemas variantā arī pārējās invalīdu stāvvietas ir aizņemtas ar auto kas nu nemaz neizskatās pēc invalīdu - Audi un Hyndai, nevar saprast kas ir ar stāvvietu pa kreisi kur ir ieparkojies VW, taču nebrīnītos ja arī tā būtu invalīdiem domāta.
Vanger, tā atkal ir stāvvietas plānotāja problēma. Vai nu notīri sniegu, lai to apzīmējumu redz, vai uzliec attiecīgo zīmi, ar papildsekciju par vietu skaitu (kā taksistiem).
Njā, bet interesanti, ka taksistu stāvvietas pie veikaliem ir gan attiecīgi nomarķētas ar horizontālajiem apzīmējumiem, gan ar ceļa zīmēm, bet invalīdu tikai daļēji.
vēl viens apdalītais lasītājs nav spējis savu mizu pieparkot tuvāk kasei :D
bildēs labi redzams kādas tačkas pieder latvijas invalīdiem....
Latvijā nav invalīdu, bet tie kas savus meršus un bēmvē liek tur tie vēl nav invalīdi...
Šādos laika apstākļos pie Berģa Depo, mana stāvvieta (ratiņieku) ar vairs nav.
Jautājums Renāram- vai tu par šo lietu vērsies pie veikala administrācijas? Ja ne, tad nav ko te pukstēt.
sarashkins 82 [?] pirms 5 minūtēm
______________________________
Pirmkār rodas jautājums vaitad tie kas novieto neredz ko dara jeb "kā teica tā daram" un starpcitu šī formula LV ļoti izplatīta pēdējā laikā. Otrkārt tad nevajag projektēt mugaini stāvlaukumu jo kāds jau te minēja ka redz takšiem ir ne tikai zīmes kur stāvēt bet arī dažās vietās tā saucamās kabatas lai stāvot netraucē citus. Un kas šai valstī liek darboties ačgārni? Kapēc pašā sakumā jau nevar darbu izpildīt kvalitatīvi no sākuma kaut ko uzbliež un tad labo!
Maskavas ielas četrsimtciktur SuperNeto veikala stāvvietai, invalīdu stāvvietas ir pašā tālākajā(!) stāvvietas galā un zīmes par to nav, ir tikai krāsojums uz asfalta, tātad ziemā teorētiski vispār šo stāvvietu nav!
Pie jaunās IeM ēkas stāvvietā arī ir tāda pati situācija (tikai horizontālie apzīmējumi). Tikai tur CP ļoti aktīvi līmē plāksterus. Ķipa man ir jāzina, ka tur ir invalīdu stāvvieta. Sūdīgāk ir tiem, kuri auto tur noliek kad ir sniegs, bet atpakaļ nākot tas jau ir nokusis.
te būtu jāuztraucas par briivajaas vietaam noliktaam"invaliidu" mashiinaam,ne par vienu ne pareizi uzkraasotu. TM/AG.
A kur Tava probleema? Nesaproti ka tie podi tur ir lai kaads nenoliek mashiinu jo tad netiek no staavvietas uz gaajeejiem paeredzeetaas ietves lai tiktu veikalaa? Tur 3 citas invaliidu staavvietas ir, ar kuraam gan jau ka pietiks.
Galvenaa probleema vareetu buut taada ka nav normaalas ziimes kas arii ziemaa to noraadiitu, jo izskataas ka celja apziimeejumu nevar redzeet.
Man šķiet, ka te iauto.lv kaut kur bija raksts par tēmu «horizontālais ceļu apzīmējums». Ja nemaldos, tad rezume bija sekojošs - ja papildus horizontālajam nav attiecīga ceļu zīme, tad horizontālais viens pats neko nenozīmē.
Tas attiecas gan uz invalīdu stāvvietām, gan uz dzeltenām stāvēšanas lieguma strīpām, gan uz nepārtraukto strīpu starp joslām (piemērs - Brīvības iela / gatve)
No sākuma uzceļ kārtējo s..da Maximu tad lej asfaltu tad sazīmē stavlaukumā zīmes un JOPCIK PUĶĒM VIETAS VAIRS NAV! Un tā visur no sākuma dara tad domā(ja ir ar ko domāt)!!!!!!
Čehijas autobūves uzņēmus Škoda gatavojas sava lielākā modeļa Peaq prezentācijai. Lasīt vairāk
Pēc Volkswagen elektrisko mazauto ražošanas uzsākšanas Spānijā, arī jaunais Škoda Epiq nonācis sērijveida ražošanā. Modeli ražo Volkswagen rūpnīcā Navarrā pie Pamplonas, kur līdz šim tika montēti galvenokārt automobiļi ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk
Gandrīz 350 000 cilvēku ir aizvien derīgas personas apliecības, kurās iebūvētais čips nebūs piemērots kvalificēta elektroniskā paraksta radīšanai. Lasīt vairāk
Turaidā aizvadīts konkursa “Latvijas Gada auto 2027” pavasara testa brauciens. Tā laikā konkursa žūrija un mediju pārstāvji izmēģināja pirmos 15 jaunākos auto modeļus Latvijā, kas pieteikti šī gada konkursam. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu te redzama nepareiza stāvvietas plānošana. Tajā vietā novietotā automašīna traucētu gājēju pārvietošanos. Varēja papildus nokasīt to zīmi nost, lai nav jāveido stulbi raksti.