Pēdējā laikā arvien izteiktāk Latvijā iezīmējās tendence pastiprināt aizliegumus un sodus. Valsts būtībā kļūst arvien represīvāka. Un ceļu satiksme šajā ziņā nav izņēmums. Pavisam nesen, šī gada maijā, notika kārtējā sodu palielināšana par ātruma pārsniegšanu. Šoreiz par rupjiem pārkāpumiem.
Rezultātā, ja par sīkiem un ikdienišķiem ātruma pārkāpumiem, Latvija vēl kaut cik turas vidējās Eiropas normās, tad par lielāku ātruma pārsniegšanu soda bardzībā mēs pārspējam kaimiņvalstis. Turpinājumā neliels salīdzinājums par sodu apmēriem kaimiņvalstīs. Uzreiz jāsaka, ka valstīs atšķiras limiti no kuriem mainās sodu apmērs, tāpēc salīdzinājums nebūs un nevar būt pilnīgi precīzs, taču priekšstatu par to, kā Latvija ar soda apmēriem izskatās uz apkārtējo valstu fona var gūt.
Un tā. Iedomājamies, ātrums ir pārsniegts ārpus apdzīvotas vietas par 65 kilometriem.
Latvijā sods būtu no 720-960 eur
Igaunijā – 300 eur, jo tur par katru pārkāpto km/h sods ir 5 eur, bet ne vairāk kā 300 eur.
Lietuvā -450-550 eur
Polijā – 1500 zloti, kas aptuveni būtu 350 eur
Vācijā -480 eur.
Savukārt Zviedrijā pārsniedzot ātrumu par 50 km/h sods – 5000 kronu jeb aptuveni 350 eur. Ja pārkāpums lielāks, tad tiesu darbi. Līdzīgi ir Norvēģijā. Tur pārsniedzot ātrumu par 40 km/h sods ir 15850 kronas jeb 1350 eur. Ja pārkāpums lielāks, tad draud tiesu darbi.
Somiju šajā salīdzinājumā neapskatīju, jo tur soda lielums ir atkarīgs no pārkāpēja ienākumiem un līdz ar to iegūt korektu salīdzinājumu nav iespējams.
No iepriekš minētā ir redzams, ka sodu bardzībā Latviju pārspēj tikai Norvēģija.
Taču salīdzinot soda lielumu ar vidējo algu valsti, Latvija pārliecinoši kļūst par visrepresīvāko valsti reģionā. Saite uz avotu par vidējām algām raksta beigās, tur ir attēlotas neto algas jeb tās ko saņem uz rokas gada (rakstā izmantota vidējā neto alga mēneša izteiksmē) griezumā
Un tā
Latvijā sods 720-960 eur, vidējā alga mēnesī 1126 eur, sods attiecīgi 63-85 proc no algas.
Lietuvā sods 450-550 eur, vidējā alga 1213 eur, sods 37-45 proc no algas
Norvēģijā sods 1350 eur, vidējā alga 3800 eur, sods 35 proc.no algas
Polijā sods 350 eur, vidējā alga 1202 eur, sods 30 proc.no algas
Igaunijā sods 300 eur, vidējā alga 1460 eur, sods 20.5 proc.no algas
Vācijā sods 480 eur, vidējā alga 3173 eur, sods 15 proc no algas
Zviedrijā sods 350 eur, vidējā alga 2827 eur, sods 12.3 procenti no algas, bet Zviedrijā, kā jau minēts, šāds sods ir par ātruma pārsniegšanu par 50 km/h.
Katrā valstī bez naudas soda vēl ir papildus sodi kā tiesību atņemšana, to šeit sīkāk neaplūkošu, bet arī šajā ziņā Latvija neizceļas ar mērenību.
Rakstā izmantotās atsauces par soda apmērāmiem un vidējo algu.
Norvēģija - https://lovdata.no/artikkel/hva_blir_boten_hvis_du_kjorer_for_fort/4290
Lietuva - https://eket.lt/ket-baudos/
Polijā - https://i.pl/przekroczenie-predkosci-limity-mandaty-punkty-karne-w-2024-roku/ar/c4-18313689?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI6JqvxLjsiAMVNZCDBx0SRxAJEAAYASAAEgIktfD_BwE
Vācijā - https://www.adac.de/verkehr/recht/bussgeld-punkte/geschwindigkeitsueberschreitung/
Par vidējām algām - https://www.euronews.com/business/2024/07/08/european-average-salary-rankings-where-does-your-country-stand
Gandrīz visās attīstītajās eiropas valstīs lielākās pilsētas ir savienotas ar 2 vai 3 joslu šosejām katrā virzienā.
Kamēr mums ir pārslogotas, līkumotas un ar neskaitāmiem krustojumiem 1 joslas šosejas katrā virzienā, kas izraisa bīstamas apdzīšanas un ātruma pārsniegšanas.
Bet mūsu ierēdņi tikai domā kā sodīt un cīnīties ar sekām nevis cēloņiem. Jo cīņa ar cēloņiem ir pārāk dārgi.