Epizode ar bīstamu avārijas situāciju Gulbenē.
Darba dienas pievakare, Gulbene, Ozolu un Kalpaka ielas krustojums. Video autors ar savu Volkswagen Golf brauc pa Ozolu ielu un redzot luksofora zaļo gaismu, droši šķērso Kalpaka ielu, lai turpinātu ceļu pa to pašu Ozolu ielu, kas pāriet vienvirzienā. Vēl netiekot līdz krustojuma centram, sānskatā manāms Volkswagen Passat, kas no kreisās puses nebremzējot "nāk sānos".
Passat parādās negaidīti, jo to aizsedz trīs afišu statņi Kalpaka ielas malā, bremzēt par vēlu, taču Golf ātrums ir lielāks un vēlāk apskatot video, redzams, ka arī Passat pēdējā mirklī samazina ātrumu. Auksti sviedri un drudžainas domas - kas tas bija, kādēļ tā notika, vai tiešām Kalpaka ielai jau bija iededzies zaļais?
Passat iegriežas uz vienvirziena ielas un pie krustojuma ar Rīgas ielu Golf vadītājam ir iespēja nostāties blakus. Uz viņa sašutušo "Jūs taču varējāt man iebraukt sānos!", Passat vadītāja, sieviete ar biezām saulesbrillēm uz acīm, nesatricināmi paziņo: "Man bija zaļais".
Nu nebija - tas top skaidrs vēlāk apskatot Golf vadītāja ierakstīto video. Kad Golf šķērso šo krustojumu, Ozolu ielai ir luksofora zaļā fāze, bet Kalpaka iela stāv, jo tai ir "dzelžains" sarkanais. Tas labi redzams pēc BMW labajā pusē. Kreisajā pusē Passat vadītāja turpretim sarkano signālu ignorē, iespējams, saules dēļ, iespējams saulesbriļļu (arī tās var būt neveiksmīgi izvēlētas) dēļ.
Nākamajā dienā video autors aiziet līdz šim krustojumam un pavēro kā strādā luksofors. Tātad, algoritms ir šāds: Ozolu ielai zaļais, Kalpaka iela stāv. Ozolu ielai dzeltenais - Kalpaka iela stāv, Ozolu ielai sarkanais, Kalpaka iela stāv vēl 5 sekundes un tikai tad uzsāk kustību.
Interesanti, ka tieši tajā dienā Rīgā notika BMW un RS autobusa sadursme, kurai aculiecinieks bija iAuto.lv, un arī šajā negadījumā viens no iesaistītajiem brauca pie sarkanās gaismas, taču apgalvoja, ka viņam bija "zaļais".
Bīstamās situācijas kulminācija: Passat deguns ir bīstami tuvu, taču Golf ātrums lielāks, bet sieviete pēdējā mirklī bremzē.
Bīstamās situācijas sākums: Golf uz zaļo šķērso krustojumu, BMW labajā pusē uz Kalpaka ielas stāv pie sarkanā, sieviete ar Passat aizliedzošo signālu ignorē.
Skaidri redzams, kāpēc Latvijā pie zaļās gaismas uzsākt uzreiz kustību nedrīkst. Ir jāskatās pa malām un tikai tad jāsāk braukt.
Nekāda sakara ar tevis teikto - šajā gadījumā video autoram zaļais "drīzāk iet uz beigām". Pēc tavas loģikas sanāk, ka zaļās fāzes sākumā un beigās šķērsot krustojumu vairs nav droši, jautājums - kad ir droši? Paredzu, ka atbildes nebūs, jo dažos krustojumos zaļais signāls ir "ļoti īss".
->anonimikis