Lasītājs: Likums un pilsoņa beztiesiskums - iAuto

Lasītājs: Likums un pilsoņa beztiesiskums 14

 
14.decembris 2010 9:05

Lasītājs raksta: Īsumā,trīs dienas atpakaļ manam autiņam viens ieskrēja pakaļā, rezultātā cietuši abi bamperi, priekšējā numurzīme deformēta, salauzts stiprinājuma rāmītis...

Ok, iesniedzu prasību apdrošinātājiem, braukāju ar numurzīmi uz paneļa. Šodien aizbraucu uz tehnisko apskati. Jau iebraucot tika paziņots, ka tehnisko neiziešu, jo nummurzīme nav paredzētajā vietā.

Manas atbildes par to, ka ir bijusi avārija, iesniegta prasība, nevienu neinteresēja. Interesanti, pildot likuma prasību, es apdrošināju auto, pildot citu likumu eju tehnisko, izrādās cits likums nosaka, ka ejot tehnisko ar kaut ko, kas neatbilst likumam, tikšu sodīts un nevarēšu piedalīties ceļu satiksmē.

Un ja, pārkāpjot kārtējo likumu, es tomēr braukšu, tikšu sodīts pēc nākošā likuma. Skaisti. Sameklēju naglu, izsitu caurumus, no šoferiem izdiedelēju skrūves, pieskrūvēju. Tehniskā apskate ok, atbilst likumam.

Mazliet filozofijas - interesanti, kas notiktu, ja es to būtu atteicies darīt, vai arī manā vietā būtu sieviete? Tehniskā apskate beidzas decembrī, apdrošinātājiem ir tiesības trīs mēnešus neko nedarīt. Bez tehniskās braukt nedrīkst, tikšu sodīts. Saņemot sodu iesniegtu prasību tiesā. Tikai nav zināms pret ko? Apdrošinātāju, valsti, CSDD, ceļu policiju? Interasanti, bet ko dara tie, kam pēc avārijas bampera nav vispār?

 
Visi komentāri
 
280678. viesis 14.decembris 2010 10:05
0 0 Atbildēt

Cilvis tu esi interesants. Un ja pēc avārijas auto nav riteņu, ko tad???

pirms vai pēc avārijas tu drīksti piedalīties satiksmē tikai un vienīgi ar tādu transportlīdzekli, kurš atbilst visām likuma prasībām. Ar tādu pašu var iziet TA. Ja tas neatbilst - liec pie sētas un prasi kompensāciju no vainīgā (vai apdrošinātāja), ko rezultātā dabūsi - tas ir atsevišķs jautājums. Bet ja tev būtu pēc tās avārijas arī lampas sasistas un pusasis X-sā saliektas, arī brauktu uz TA??? :D

280680. viesis 14.decembris 2010 10:15
0 0 Atbildēt

pilnīgs TG-AM

280681. viesis 14.decembris 2010 10:16
0 0 Atbildēt

Vācijā ar avarējušu auto ejot TA tevi izmestu uzreiz, kaut vai tikai par plaisu bamperī.

Vispār, AM/TG, palasi CSN.

280682. viesis 14.decembris 2010 10:23
0 0 Atbildēt

Kā vispār redaktors laiž cauri šitādus murgus? Tad jau labāk liktu iekšā mobilos reportierus.

280685. viesis 14.decembris 2010 11:09
0 0 Atbildēt

Tāds losis... AM/TG

280687. viesis 14.decembris 2010 11:15
0 0 Atbildēt

Mazliet filozofijas - interesanti, kas notiktu, ja es to būtu atteicies darīt, vai arī manā vietā būtu sieviete?

_________

Pieņemu, ka sieviete būtu gudrāka par Tevi - no sākuma aizbrauktu uz servisu un savestu mašīnu tehniskā kārtībā, pēc tam piestādītu rēķinu apdrošinātājiem.

280688. viesis 14.decembris 2010 11:15
0 0 Atbildēt

Sorry, autor, bet tu kaut ko neesi sapratis - te jau skaidroja- lai piedalītos ceļu satiksmē auto ir jāatbilst attiecīgajām prasībām, un, kā tu to realizē, ir tava problēma. Ja auto nedrīkst braukt, tad liec to uz treilera, ved uz servisu un tai laikā vai nu brauc ar citu auto (kaut vai taxi), vai ej kājām! Zaudējumus vari piedzīt caur tiesu no vainīgā. Tieši šo neērtību dēļ daudzi izvēlas maksāt par kasko apdrošināšanu, kas maksimāli ātri tavu auto saved atpakaļ kārtībā un pēc tam kasko apdrošinātājs regresā piedzen no vainīgā (vai tā octas izsniedzēja), nereti vēl uz remonta laika izsniedzot citu transportlidzekli (atkarībā no tā, kādu polisi būsi izvēlējies, attiecīgi - cik daudz maksājis).

280690. viesis 14.decembris 2010 12:03
0 0 Atbildēt

braukāju ar numurzīmi uz paneļa

---

Autor, ja Tevi apturētu CP un izrakstītu rēķinu par PAMATOTU CSN pārkāpumu, arī būtu cepis augšā šo rakstu?

Man "patīk" tie cilvēki, kas domā, ka likumi/noteikumi/etc ir domāti visiem citiem, tikai ne MAN...

280704. viesis 14.decembris 2010 18:44
0 0 Atbildēt

vo, vo, priecāsjies, ka neapturēja CP. Par numurzīmi uz paneļa saņemtu pēc pilnas programmas, ka maz neliktos.

280731. viesis 15.decembris 2010 19:19
0 0 Atbildēt

Da sviests. Pats kautkāds mimulis........ Sataisi autiņu un nebūs problēmu.

280737. viesis 16.decembris 2010 9:49
0 0 Atbildēt

Piekrītu, ka raksta iesūtītājs te izceļas ar nekompetenci! Arī pie mums ar bojātiem buferiem TA nedrīkstētu izlaist cauri, arī tikai ar plaisām, robiem. Nu, veicās un buferi tika atzīti par labiem. Bet kopumā tas ir stulbums braukt ar teorētiski avarējušu auto uz TA!!!

280756. viesis 17.decembris 2010 1:21
0 0 Atbildēt

piekriitu paareejiem - raksta autors pilniigi ar galvu nedomaa... Taatad peec vinja teiktaa , ja kaads peec avaarijas atbrauc uz TA piemeeram bez priekseejaa stikla , bez lampaam utt , tad vinjam vajadzeetu izniegt TA pamatojoties uz to ka apdrosinaataajam ir iesniegta prasiiba? wtf? negribu nevienu aizvainot bet reizeem tieshaam briinos kur taadi cilveeki rodaas - pilniigs chau...

280883. viesis 24.decembris 2010 23:12
0 0 Atbildēt

raksta autors losis tipiskais.................... un ja peec avaarijas vinjam pasham buutu kaada galvas trauma, bessamanja, kontuuzija, koma ? ko tad ??????? arii tad vinjsh apvainotos uz likumu, ka nedriikst piedaliities satiksmee, kameer vinja galvu saremontees ????????????????????????????????

281371. viesis 28.janvāris 2011 20:02
0 0 Atbildēt

www.youtube.com/watch?v=JyzRKnEJ_6c - LR pilsoņu beztiesības jau sen zinamas. Tikai neviens negrib to atzīt

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

BMW iX3: ceļš uz sērijveida ražošanu Minhenē jau sācies 3

BMW Group Minhenes rūpnīca uzsākusi iX3 pirmssērijas testa automobiļu ražošanu, iezīmējot pēdējo sagatavošanās posmu pirms pilnvērtīgas sērijveida ražošanas uzsākšanas 2026. gada otrajā pusē. Lasīt vairāk

 

Igaunija stiprina energonoturību: Kīsā tiek atvērts viens no lielākajiem kontinentālās Eiropas akumulatoru uzglabāšanas parkiem Hertz 1 1

Baltijas vadošā atjaunojamās enerģijas attīstītāja Evecon, Francijas neatkarīgā elektroenerģijas ražotāja Corsica Sole un ilgtspējīgu investīciju pārvaldnieka Mirova kopuzņēmums Baltic Storage Platform (BSP) šodien oficiāli atklāj liela mēroga akumulatoru enerģijas uzkrāšanas sistēmu (BESS), kas atrodas Kīsā, Igaunijā. Lasīt vairāk

 

KP piemērojusi 24 200 eiro sodu "Burde B.V." par pārmērīgi augstu cenu noteikšanu CSDD par fotoradaru programmatūras licencēm 11

Konkurences padome (KP) piemērojusi 24 199 eiro sodu SIA "Burde B.V." par pārmērīgi augstu cenu noteikšanu Ceļu satiksmes drošības direkcijai (CSDD) par fotoradaru programmatūras licencēm, aģentūru LETA informēja KP. Lasīt vairāk

 

Par 77 procentiem mazāk – spējš kritums elektromobiļu reģistrācijām Norvēģijā; tam ir skaidrojums 30

2026. gada janvārī Norvēģijas jauno auto tirgū notikušas ievērojamas pārmaiņas elektroautomobiļu reģistrācijām sarūkot par 76,7 procentiem salīdzinājumā ar 2025. gadu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti