Motociklists gatavojas apsteigt konteinervedēju pa labo pusi, taču ieraugot, ka tas sāk svērties, nobremzē un izglābj savu dzīvību.
Motociklists domā ātri, tādēļ izglābjas (+ VIDEO) 12
iAuto | 7.aprīlis 2019 17:27
Visi komentāri
Labi ka tā, paveicās! Bet ar tiem konteineriem jābūt ļoti uzmanīgiem, nekad nevar zināt kas tur sakrauts un cik augstu ir smaguma centrs.
Taisni tāpēc ar ātrumu profesionālim būtu jābūt uzmanīgam. Pāri Zemgala pārvadam katru dienu daži konteinervedēji kaut kur transportē konteinerus. Protams - jo lielāks ātrums, jo vairāk konteinerus var pa maiņu nogādāt. Vismaz viens no tiem ļoti izceļas - jo tas jau kļuvis par ātrumsacensībām pilsētas satiksmē ar neprognozējamu rezultātu.
Vēlreiz nākas secināt, ka auto vadītājs nav ne ar ko vērtīgāks par gājēju, bet tikai un vieīgi ir potenciāli krietni bīstamāks par to.
Par kravas nostiprināšanu kunteinerā atbild nosūtītājs! Arī šajā gadījumā.
Tautai jāmāca līkumos neatrasties blakus vai tuvumā!
Jā, jā, jā - šoferis droši var gāzes pedāli atstutēt ar oglobļu un maukt cik tik velk!!!
Jehūz, kāds notikušajam sakars ar kravas stiprinājumu? Šoferjuga gribēja apjāt fiziku, bet galu galā notika neizbēgamais - fizika tomēr apjāja to "profiņu".
Vai tad šīs rindas CSN neattiecas uz profesionāliem kravas auto vadītājiem:
99. Transportlīdzekļa vadītājam jābrauc ar ātrumu, kas nepārsniedz noteiktos ierobežojumus, ņemot vērā ceļu satiksmes intensitāti, transportlīdzekļa un kravas īpatnības...
Taisnība Tev ir! Bet Tu nevari iedomāties, kad kāds nav kaut ko izdarījis līdz galam pareizi! Piemēram nepareizi ielikti metāla loksnes ruļļos un vēl bez stiprināšanas. Kā to var uzzināt? Tikai atverot konteineru, bet tas noblombēts! No kuģiem jūrā tieši šī apstākļa dēļ nogāžas konteineri.
Vācu policija Hamburgā no ostas iznraucošās fūres pārbauda, ja nav nepieciešamais siksnu daudzums, sūta uz veikalu, ja siksna bojāta - uz veikalu!
Kur tā jāskrien - pieņemt, ka krava var nebūt pareizi nostiprināta, ka tai ir pārāk augsts smaguma centrs, ka tā var ietekmēt vadāmību jau no “profesionāļa” būtu pārāk daudz prasīts? Braukt uz saķeres/apgāsanās robežas ir teju pienākums? Es pareizi sapratu?
... tātad nāks secināt, ka visi, kas var “attaisnot” kravinieka kurinātāja “kļūmītes”, kļūdīties drīkst, pārejiem ar to ir jārēķinās un jābūt “saprotošiem”, bet neviens tev pa priekšu braucošais, gājējs vai cits nežēlastībā vai Tavā augstprātībā “necienīgas” nedrīkst nekādā gadījumā un tāpēc Tu to vari sodīt ar likumīgu sabraukšanu.
Pats atradīsi nosaukumu šādai dubultai morālītei, vai palīdzēt?
Pirms iebraukšanas Vecmīlgrāvī viaduktā ir viens tieši šādiem pārsvēršanās gadījumiem kā radīts līkums, kurā šādi ir atzīmējušies neskaitāmi baļķuvedēji un fūres, kas nezin šī līkuma specifiku.... no sākuma lēzeni, lēzeni pagriez un tad pēkšņi straujš rāviens.... atbildīgie gadiem nesteidz uzlikt vismaz elementāru ātruma ierobežojumu pirms šī līkuma (l'diz 30 km/h), lai vismaz kaut kā brīdinātu, jo fūre šo līkumu ar 50 neizņems.
Tas līkums tiešām ir izcils un var tikai pabrīnīties, ka tik reti tur notiek avārijas. Es tur, braucot pa ārējo joslu, neriskēju pat vieglajam blakus līst - peldsezonā, kad tur brauc ne tikai vietējie, ļoti liela daļa pa labo joslu braucošo vieglo, tajā "neierakstās", ielidojot kreisajā. Labā ziņa - tur nez kādēļ diezgan rūpīgi tiek ievērots pie labās malas turēšanās princips 
Līdzīgs ir satiksmes pārvada uzbrauciens no “Pleskavenes” uz Tallinas šoseju. Agrāk bija viens pagrieziens ar tā beigās mazāku rādiusu. Pārbūvējot par Eiropas naudu viaBalticanietvaros, uztaisīja plašāku sākumu ar lielāku rādiusu, ielika mazu taisni un tad atstāja veco posmu ar mazo rādiusu. Kad savulaik vaicāju LV ceļiem - kāpēc tā, saņēmu atrakstīšanos, ka atbilst LVS un lai izlabotu to mazo rādiusu, būtu jāizcērt koki. Uz pretjautājumu - vai izbūvējot plašāku uzbrauciena sākumu tāpat netika izcirsti koki vairs neko neatbildēja...
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Nepilni 29 000 eiro: Hyundai Ioniq 3 jau pieejams Eiropas tirgū (+ FOTO)
Hyundai atklājis informāciju par elektrisko Ioniq 3, kas 2026. gada ceturtajā ceturksnī tiek solīts arī Latvijas pircējiem. Lasīt vairāk
Neticama video stabilizācija no Samsung Galaxy S26 Ultra ekstrēmā testā! Drifts ar BMW M4 (+ VIDEO) 2
Volkswagen varētu atteikties no Seat, saglabājot Cupra 5
Volkswagen koncerns apsver iespēju līdz 2029. gada beigām pakāpeniski izbeigt Seat zīmola darbību, vēsta vācu izdevums WirtschaftsWoche. Lasīt vairāk
Xiaomi Eiropas tirgū jau nākamgad 2
Ķīnas tehnoloģiju uzņēmums Xiaomi, kas pasaulē plaši pazīstams ne tikai ar viedtālruņiem un elektroniku, bet nu jau arī ar autobūves produkciju, sper nākamo soli savā attīstībā. Lasīt vairāk
Valdība apņēmusies pieņemt lēmumus, lai neatkārtotos augustā piedzīvotās vētras problēmas (+ VIDEO) 4
Četras: zināms, kuras rūpnīcas Volkswagen gatavojas slēgt 16
Volkswagen koncerns gatavojas slēgt četras rūpnīcas, turpinot īstenot plašu taupības un pārstrukturēšanas programmu, kas būtiski skars ražošanu Vācijā. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6030)
- Transports un īsta ekoloģija. (7931)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (631)
- Ir uzskats, ka lētākā OCTA ir labākā! (273)
- Nozog stūri, Compensa grib video ar signalizācijas skaņu (5)
- Lāču medības Latvijā! Vai populācija ir kļuvusi nekontrolējama un būtu jāsāk medības? (61)
- Vai NBS karavīrs vai zemessargs drīkst pārbaudīt autovadītāja dokumentus? Vai ir jārāda sava apliecība? (17)
- Ķekavas aplis,divu vieglo auto sadursme (1)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (571)
- Jelgava-Lietuva.Tiek frēzēts ceļa segums. (4)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (33)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (84)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (142)
- Netrafarēto policijas auto saraksts, kādi tie ir un kur tie ir brauc? (31)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9066)
- "Ja būtu mana teikšana, elektromobiļi neeksistētu!" - tēma iekšdedzes dzinēju atbalstītājiem (257)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (4003)
- Vai virs privātīpašuma drīkst lidot ar dronu? JĀ (18)
- MŪZIKA (186)
- Poļu un ASV specvienību mācības Vācijā (5)
Profesionāli izvēlēts ātrums pagriezienā....