Video autors spiests izvairīties, lai neuzbrauktu sievietei, kas šķērso ielu pie aizliedzošā signāla.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Video autors spiests izvairīties, lai neuzbrauktu sievietei, kas šķērso ielu pie aizliedzošā signāla.

Viņi saka,ka nav pamata raustīties- ja redzams, ka blakus joslā kāds lohs bremzē, vienmēr sip pa akselpedāl un mauc tam fiksi garām.

Pastāsti, kā vajadzēja
Bremzes vajadzēja izmantot un tā sirsnīgi, ne tikai stūri vien...

Ar ko viņš brauc, ka vajag tik garu bremzēšanas ceļu, domāju ka normāls ar ABS aprīkots auto tur spētu apbraukt to sievieti vai vismaz apstāties pirms barjerām.
Sieviete protams malacis, bet varēja būt arī suns
Viņam paveicās,varēja nepaveikties,ja būtu aizķēris kādu nevainīgu.OSTA remontēs laternas stabu,autiņu pats .

Gan jau instinktīvi tā izdarīja, bet no praktiskā viedokļa to blozgu notriekt būtu bijis jēdzīgāk.

Filmētājam arī nav "pilns rublis". Nu un kur palika "slavenā" CSN 145. punkta piekritēji?
Ātrumu starpība joslās 20 km/h ir bīstama! Nu un kad deg zaļais.
Ja pirmā josla brauc 50 un otrā 70? Kas nav kārtībā>
Un pēc 145. punkta nāk 146., bet tev jau selektīvs aklums.

Pietiek izlaist priedēkli un noteikumus var grozīt kā vēlas.

Te pagaidām nav figurējis tāds filmētājs, kurš pats nebūtu dalbaēbs.Šis arī- pirms 3ned speciāli uzlika reģistrātoru, lai šo algoritmu nodotu nākamajām dalbaēbu paaudzēm.Rezultāts nebij ilgi jāgaida,viss sakrīt.
Kā arī, tepat augstāk- Vernons "saredz faktu", kamēr daži citi saredz iespēju kārtējoreiz publiski izdrirsties.Vēl viens te tas jobnutijs drošās braukšanas "konstruktors" nezko nav pāris dienas manīts.Vai nu tam daudz segvārdu, vai arī vakar būs apkakājies, to jauno cssd apgriezienmanevru pasniegdams.
Staļins ar reizēm ko prātīgu pateica, bet tas nemaina būtību.

Prottams, lietas būtību maina tas, ka ,izņemot Staļinu, neviens p-ass te nav no sevis papūlējies "izspiest" vispārcilvēcisku rekomendāciju- ko darīt,kad uz vairākjoslu brautuves redzi, ka blakus joslā tev priekšā esošais bremzē (apstājas,stāv,guļ,drirš,etc..).
Cik miljonus reižu šis ir redzēts tajos video- kurus uzfilmējuši dažādi tie papuasi, lai vēlāk visur izvietotu un acīmredzami mēģinātu attaisnot pašiem savu tupumu.

Nu a kur ta Vernona teorija, ka priekšā esošajam vajag ar savu tehniku IZSLAUCĪT ceļi, lai AIZ VIŅA braucošais varētu nesamazinot ātrumu turpināt onanēt acis izvalbījis un maukt ar pilnu gāzi, kas ir atspiesta ar oglobļu???
Te vēl sadomājuši bremzēt kad BLAKUS joslā samazina ātrumu!!!???

LOHAM ir jāzin pasaules uzbūves pamatprincips- ja (redzi?) ka kāds kaut ko ne-ordināru dara, pacenties (priekš sevis) noskaidrot IEMESLU.
Jo tas iemesls (vai viņa upuris) lielākajā daļā gadījumu tūlīt būs nonācis jau Tavā joslā.
Nav mums tāda Dns panta,ar kuru visus papuasus varētu iznīdēt- primārais jautājums ir mācīt viņus atpazīt un iemācīties pēc iespējas nenonākt ar viņiem saskarē.
Tur reku viņa visa vēsture ir jutūbā- cilvēks trīs nedēļas acis izvalbījis brauc filmēdams un domā, ka viņš tagd "pārveidos" pasauli.Un neviens tam nav pateicis vai vismaz licis manīt, ka Lohs ir tieši viņš pats personīgi.Tā ir tāda speciāla 2kājaino radījumu pasuga- ja būs kaut mazākā iespēja iekulties suudos, viņi to nekavējoties izmantos.

Priekšā esošam gājējam ar savu rīcību, darbību vai bezdarbību bija, ir un būs jāgarantē drošība, SEV un citiem!
Tas kardināli maina lietas būtību!

"Priekšā" būt ir grūti, tas process tomēr kko prasa- tapc mūsdienu paaudze izvēlējusies ir būt "Pakaļā".
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk
Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk
No cilvēciskā viedokļa pareizi darīja, ka izglāba sievieti, bet ko par to saka apdrošinātāji?
OCTA laikam ir pilnīgi garām?
A ja būtu uzbraucis sievietei un arī sapliķējis auto, kas tad ar OSTA...
Šis nav apdrošināšanas gadījums. Sievieti var iesūdzēt vienīgi civiltiesiski, bet pat tad šādu nemākulīgu izvairīšanos braucot pretējā joslā nevarētu sasaistīt ar sievietes rīcību.