Ford Mustang avarē iesaistot negadījumā vēl vienu transportlīdzekli.
Ford Mustang avarē iesaistot negadījumā vēl vienu transportlīdzekli.
Nesaprotu, tagad izrādas stulbākie šoferi ir nevis Krievijā, bet Polijā? Tā jau drīz līdz Latvijai aizies.
Tur beigās varēja būt vēl viens - busiņš pret melno.
Polijas materiāli te ir īsti vietā,tieši pa galvu.Savādāk lamzaki ar LV numuriem vispār vairs neuzzinās neko tālāk par savu cienījamo pakakaļu.Lietus- problēma, 2fūres 3km posmā- ārprāc, viens (bandīts) mani nekakaunīgi abdzina- brrrr.. Un 140 atļautais- jūs ko, galīg jau nojūgušies?
Vispār jau uz ārzemēm pašrocīgi ar savu auto turpmāk reti kurš brauks, tāpēc visādas apgaismības un informācijas būs vēl mazāk kā šodien..
Nu Mustangs vispār ir auto, kuru var sanest arī vedot uz treilera. Brīnums, ka spārni nenokrita!
Cilvēks, kas veidojis tik neloģisku virsrakstu, droši vien arī brauc neprognozējami un haotiski.
Tā teikt par naudu smadzenes nenopirksi. Nav jau žēl lai tādi sitas nost(dabiskā atlase) vismaz mazak stulbu cilveku pasaulē.
Žēl ir par to, ka tādi parauj citus līdz - šoreiz škodas vadītajam galvassāpes un izčakarēta diena, labi ka tas attapīgs un pārmetot pretējā virzienā uz pareizo pusi stūri grieza, nevis pretībraucošajos, izraisot vēl kādu frontalo.
P.S. Šeit kartējo reizi pierādās, ka ātrums nenogalina, kā pie mums skandina un megina iestāstīt
Jo škoda brauca normāli, uzmanīgi, pat izskatās zem atļautā. Bet viss varēja beigties daudz smagāk.
A man teica ka nedrīkst braukt leehnaakh par pluusmu, ka vienmehr jabrauc ar maksimalo ātrumu - vai saule, vai leehtus vai putenis vai atkala. Un weel jāspeezh +10 jo spidometers melojot brangi.
Šito fufeli izbeidz, jo tiem 90km/h un ne gramu vairāk, tas 90 ir kā ziemā tā vasarā, un braukšanas apstākļi ir radikāli atšķirīgi. Būtu pēdējais laiks iemācīties vienkāršu patiesību - braukt tā lai citiem netraucētu ( jā dažreiz tas nozīmēs arī nepieciešamību vilkties lēnbraucēju kolonnā), un braukt atbilstoši ceļa apstākļiem. LV pat ziemā lielākā daļa ceļu ļauj braukt ar 90+ bez nekāda riska, veidojoties nokrišņiem un/vai apledojumam, tas attiecīgi mainās. Tāpat ir bijis gadījums kad pa Siguldas šoseju nebija iespējams braukt ātrāk par 60km/h vasaras vidū dēl pamatīgas lietusgāzes ( man gan papildus mīnus bija platas vasaras riepas un nexenona gaismas - redzamība mega sūdīga, taču arī ātrāki braucēji ar džipiem sākumā tā kā vilka garām, bet tad atmeta un palika aiz mums, jo kolēģim ar "kreiso xenonu" vismaz ceļš bija labi saskatāms - pat man sekojot aiz viņa)
Vai tad xenons un pietam hrenons, tieši lietus lāsēs nelauž un neatstaro pretīgu gaismu un liekas ka priekšā siena?
(Gluži kā ja miglā ieslēdz tālos)
Veco skolu jau nepārmācīt, bet diemžel jaunos joprojām ne autoskolas nedz csdd māca, ka ir jabrauc nevis pēc zīmēm, bet laikapstākļiem nepārsniedzot maksimali atļauto.
Ja zīme ir 90, bet ir ziema.. putenis..apledojums tas nenozīmē ka tev ir jābrauc uz 90(un tad vēl +10) un jāriskē...
Pakaļpiedziņa rullē...grāvī.
Kāpēc Latvijā uz noslogotākajām valsts galvenajām šosejām joprojām spaidāmies vienā joslā aiz smagajiem auto, kamēr kaimiņvalstīs četru joslu ātrgaitas maģistrāles kļūst par standartu? Lasīt vairāk
Minesotas pilsētā Redvudfolsā notiek neparasta izsole – jaunus īpašniekus meklē vairāk nekā 300 klasiskie automobiļi, pikapi un kravas automašīnas. Lasīt vairāk
Polestar zīmola elektromobiļi līdz šim Latvijai metuši līkumi, un bijuši sastopami vien lietotu automašīnu tirgū. Tagad Polestar oficiāli piezemējies arī pie mums ar jaunu autosalonu Mūsa Motors Rīga telpās Skanstes ielā 33. Lasīt vairāk
Pēc 107 gadiem Bentley sāk jaunu nodaļu savā vēsturē – uzņēmums prezentējis savu pirmo pilnībā elektrisko sērijveida modeli Torcal. Lasīt vairāk
Cik ilgi Latvijas Valsts ceļi mocīs autovadītājus ar 2 joslu ceļiem uz intensīvām šosejām? 4 joslas? (+ VIDEO)
16
Nakts mežā ar termokameru ThermTec Cyclops 625. Ko patiesībā slēpj Latvijas mežs, kad iestājas pilnīga tumsa? (+ VIDEO)
2

Tas nebija par ātru, tas bija kārtējais cilvju stulbums, kad pārbijās no tā cik pats ātri brauc un norāva auto saķeri, un tad vēl sāka cītīgi bremzēt ... Straujas auto balansa izmaiņas pat sausā laikā uz līdzenas virsmas var novest pie šāda pat joka, slapjā - tas ur sasniedzams ar "eksponenciāli mazāku piepūli" ....
Manuprāt, jābrauc atbilstoši savām iemaņām, ja konkrētais indivīds avarēja, tad viņam tas bija par ātru j
Zināma taisnība tev ir !
Turklat tas ir mustangs, kuram balansējums ir pakalā, lai gan skilās parsvara neprasas amīši kuri prot braukt tikai taisni..