Dīvainais Subaru manevrs (+ VIDEO) 22

iAuto | 10.septembris 2022 16:02

Subaru vadītājs mēģina apdzīt neatļautā vietā un paliek ar riteņiem gaisā.

Visi komentāri

Hmm 10.septembris 2022 16:31

2 1 Atbildēt

Kas par lietu, kur tik nestabils - Subarovs tak ir 4x4!

650 10.septembris 2022 19:48

1 1 Atbildēt

Kas par lietu - Suuds par/cietu.. Subarowa lohmašin.

Madars Vizbulis 10.septembris 2022 20:31

1 0 Atbildēt

Bremzējot tas awd ahujenna daudz dod

Vismaz 10.septembris 2022 18:07

2 0 Atbildēt

3 punkti izraisīja šādu rezultātu: 1.strauja bremzēšana, 2.nevienmērīga bremžu darbība/ atsķirība pa pusēm, 3.sliktas riepas. Vēl drošivien var pieskaitīt klāt vadītāju ka galveno vaininieku

rt 10.septembris 2022 19:04

0 0 Atbildēt

Ceturtais cilindrs noklapēja! Tas tak subārs.

imzz 10.septembris 2022 20:06

1 0 Atbildēt

Nē, viņš atcerējās, ka mājās aizmirsis gludekli izslēgt ;)

Vernons 10.septembris 2022 19:33

0 0 Atbildēt

Nepārtrauktās līnijas, līniju, šķērsošana - Nāves sods uz vietas!

Kanibaals 12.septembris 2022 15:42

2 2 Atbildēt

Bērnu vešana autobusā atkalas laikā ar plikām riepām - Nāves sods uz vietas!

DJ40 10.septembris 2022 20:30

0 0 Atbildēt

Tur jau vairāk izskatās , ka vienam ratam gultnis vai bremzes noķīlēja.

650 10.septembris 2022 20:54

3 0 Atbildēt

Tas vnk tāds vizuāls videoieraksta artefakts,ka it kā rats negriežas.. Drīzāk mitrs ceļš, sliktas riepas.Pagriezienā noraustīja stūri/gāzi un izjauca mašīnas izsvarojumu. Subārs NAV lohudrošs auto.Riepu ražotāju te būtu jāpublisko un jātupina aiz restēm.Jā.

WALA 11.septembris 2022 9:47

2 0 Atbildēt

Ja kaut kas butu nokīlējis, tad 100% ielidotu ārēja grāvi nevis līkumam nosacīti iekšējā. Pastāvīga pilnpiedziņa tiešām nav lohu droša, tikko kā atmeties uz slidenas virsmas, tā autoņš lats lēnām "bet noturīgi" griežas ap savu asi, ir tas uz plika ledus ar GT4 Celicu pārbaudīts. Atstājot ātrumā un bremzējot ar motoru iebuvētā atšķirība starp asu griešanās ātrumiem (lai VC praktiski visu laiku būtu darba gatavībā) smuki ar pakaļpusi auto stumj uz priekšu, kamer priekša drusku ta kā vairak bremzē. Tā kā man bija brīvs ceļs - uzdevu gāzi un smuki iztaisnojās, bet ja to nebari izdarīt, es nezinu cik viegli to ir izlabot tikai ar stures darbībām - un šis izskatas tieši tāds gadījums, tik nebija iespējas "uzbērt".

Uzbērājs 11.septembris 2022 10:55

2 0 Atbildēt

Figvinzin, ir tā kā Tu saki, bet tad jautājums kas tur pa mizām uz tā subja? Ne tur ātrums, ne tur baigais līkums, esmu meties nost uz daudz lielākiem ātrumiem un slapja seguma, te vairāk izskatās pēc lisenēm un tehniski kaut kas tur nav bijis labi.

650 11.septembris 2022 15:05

5 2 Atbildēt

Ziemas vai prasta suuda vissezonas riepas līkumā uz mitra vasaras assfalta.Iespējams,visdrīzāk ka nejaunas.Kur tieši gumijas sasstāvs nosaka, nevis kāds tur portektora atlikums. Tieši uz mitra, bez ūdens pa virsu.Un ne tā, kā taisnā posmā iebraucot peļķē- kuru katrs lohs spēj iepriekš saskatīt.

Piem, līdzīgā situācijā tilta vai viadukta uz/no/brauktuvē tāds vidēji statistiskais lohs ar audi nesaslīdēs pat ne gribēdams, kamēr subārs būs šķērsām jau pie jebkuras mazākās iespējas.

WALA 11.septembris 2022 18:23

0 0 Atbildēt

Pat ja butu izcilas riepas, taču asfalts teiksim tikko salijis pec ilgaka sausuna, vai citi līdzīgi apatakļi, kad seguma saķere ir sūdīgāka par ierasto var noraut, arī platākas mizas mēzz izspelēt jokus ... iemesli var but ļoti dažādi, bet galvenā problema, ja vaditājs sev nebija atstājus vietu "kļūdai", būt izdarījis jebko drusku savādāk, un butu mierīgi aizbraucis tālāk ....

rt 11.septembris 2022 19:53

0 1 Atbildēt

Nu nestāsti! Šeit ir acīmredzams tehnisks auto defekts. Ātrums nav liels, līkums mērens. Ar kvatru ziemā, ar vasarenēm esmu līdzīgi braucis un izbraucis. Tīrs auto defekts, mājsaimniece pat šādi nenorautos.

650 11.septembris 2022 21:58

1 0 Atbildēt

Nav tur nekāda defekta.Vienkārši sliktas riepas un lohs aiz Subarowa baranka.Tas nav audi.Ne viņš tur ko koriģēja ne pat bija uz ko gatavs.Šoreiz nepaveicās,aizķērās aiz mīkstas grunts, citādi būtu vnk izbraucis un aizbraucis. Labi ka nelīst un ka tur nebija LV lohdalbaēbu rūpīgi izkonstruētais 4m dziļais grāvis.Mājsaimnieku gadalaiks kāreiz tuvojas, paga..

Kanibaals 12.septembris 2022 15:44

1 2 Atbildēt

4m grāvis kā reiz te būtu noderējis, lai tāds lohs vairs ar savu lohauto nekur vairs nebrauktu un nopirktu normālu priekšpiedziņu nevis parodiju par 4x4.

seller 12.septembris 2022 8:51

0 0 Atbildēt

Man liekas:

1. Ceļš ir mitrs, varbūt pats lietus sākums, vēl nav noskaloti putekļi, kurus parasti neredz, un ir ĻOTI slidens, tas ir pašā līšanas sākumā. Arī skatoties ierakstu sākumā, ir redzams, ka ceļš ir mitrs (subāra gaismas atspīd no asfalta).

2. Visi tehniskie iemesli, īpaši, ja nevienmērīgi nostrādāja priekšējās bremzes.

Ābols 12.septembris 2022 9:18

1 0 Atbildēt

Man izskatās, ka gribēja dzīt smago, iemeta zemākā pārnesumā lai varētu veikli to izdarīt, atmeta sajūgu lai bravūrīgi gāzetu un veiktu apdzīšanu pēc līkuma, kad to varēs...

A te slapjš asfalts un kaut kādas nobraktas mīkstas ziemenes uz pēdējiem milimetriem...

Atmetot sajūgu vienai riepai vairāk saķere, kā otrai + līkums un aiziet tieši grāvī uz to pusi ar visu subawu piļnpiedziņu....

pilsonis 12.septembris 2022 9:45

4 3 Atbildēt

iegādāties Subaru jau ir dīvains manevrs. Tālākais ir tikai loģisks turpinājums.

Garais 12.septembris 2022 10:05

0 0 Atbildēt

To pat autoskolā māca, ka jābremzē pirms līkuma nevis līkumā!

Krotow 12.septembris 2022 12:35

0 0 Atbildēt

Nepareizas riepas kā sekas brāķa blīvei starp stūri un sēdekli.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.