Subaru vadītājs mēģina apdzīt neatļautā vietā un paliek ar riteņiem gaisā.
Dīvainais Subaru manevrs (+ VIDEO) 22
iAuto | 10.septembris 2022 16:02
Visi komentāri
3 punkti izraisīja šādu rezultātu: 1.strauja bremzēšana, 2.nevienmērīga bremžu darbība/ atsķirība pa pusēm, 3.sliktas riepas. Vēl drošivien var pieskaitīt klāt vadītāju ka galveno vaininieku
Ceturtais cilindrs noklapēja! Tas tak subārs.
Nē, viņš atcerējās, ka mājās aizmirsis gludekli izslēgt ;)
Nepārtrauktās līnijas, līniju, šķērsošana - Nāves sods uz vietas!
Bērnu vešana autobusā atkalas laikā ar plikām riepām - Nāves sods uz vietas!
Tur jau vairāk izskatās , ka vienam ratam gultnis vai bremzes noķīlēja.
Tas vnk tāds vizuāls videoieraksta artefakts,ka it kā rats negriežas.. Drīzāk mitrs ceļš, sliktas riepas.Pagriezienā noraustīja stūri/gāzi un izjauca mašīnas izsvarojumu. Subārs NAV lohudrošs auto.Riepu ražotāju te būtu jāpublisko un jātupina aiz restēm.Jā.
Ja kaut kas butu nokīlējis, tad 100% ielidotu ārēja grāvi nevis līkumam nosacīti iekšējā. Pastāvīga pilnpiedziņa tiešām nav lohu droša, tikko kā atmeties uz slidenas virsmas, tā autoņš lats lēnām "bet noturīgi" griežas ap savu asi, ir tas uz plika ledus ar GT4 Celicu pārbaudīts. Atstājot ātrumā un bremzējot ar motoru iebuvētā atšķirība starp asu griešanās ātrumiem (lai VC praktiski visu laiku būtu darba gatavībā) smuki ar pakaļpusi auto stumj uz priekšu, kamer priekša drusku ta kā vairak bremzē. Tā kā man bija brīvs ceļs - uzdevu gāzi un smuki iztaisnojās, bet ja to nebari izdarīt, es nezinu cik viegli to ir izlabot tikai ar stures darbībām - un šis izskatas tieši tāds gadījums, tik nebija iespējas "uzbērt".
Figvinzin, ir tā kā Tu saki, bet tad jautājums kas tur pa mizām uz tā subja? Ne tur ātrums, ne tur baigais līkums, esmu meties nost uz daudz lielākiem ātrumiem un slapja seguma, te vairāk izskatās pēc lisenēm un tehniski kaut kas tur nav bijis labi.
Ziemas vai prasta suuda vissezonas riepas līkumā uz mitra vasaras assfalta.Iespējams,visdrīzāk ka nejaunas.Kur tieši gumijas sasstāvs nosaka, nevis kāds tur portektora atlikums. Tieši uz mitra, bez ūdens pa virsu.Un ne tā, kā taisnā posmā iebraucot peļķē- kuru katrs lohs spēj iepriekš saskatīt.
Piem, līdzīgā situācijā tilta vai viadukta uz/no/brauktuvē tāds vidēji statistiskais lohs ar audi nesaslīdēs pat ne gribēdams, kamēr subārs būs šķērsām jau pie jebkuras mazākās iespējas.
Pat ja butu izcilas riepas, taču asfalts teiksim tikko salijis pec ilgaka sausuna, vai citi līdzīgi apatakļi, kad seguma saķere ir sūdīgāka par ierasto var noraut, arī platākas mizas mēzz izspelēt jokus ... iemesli var but ļoti dažādi, bet galvenā problema, ja vaditājs sev nebija atstājus vietu "kļūdai", būt izdarījis jebko drusku savādāk, un butu mierīgi aizbraucis tālāk ....
Nu nestāsti! Šeit ir acīmredzams tehnisks auto defekts. Ātrums nav liels, līkums mērens. Ar kvatru ziemā, ar vasarenēm esmu līdzīgi braucis un izbraucis. Tīrs auto defekts, mājsaimniece pat šādi nenorautos.
Nav tur nekāda defekta.Vienkārši sliktas riepas un lohs aiz Subarowa baranka.Tas nav audi.Ne viņš tur ko koriģēja ne pat bija uz ko gatavs.Šoreiz nepaveicās,aizķērās aiz mīkstas grunts, citādi būtu vnk izbraucis un aizbraucis. Labi ka nelīst un ka tur nebija LV lohdalbaēbu rūpīgi izkonstruētais 4m dziļais grāvis.Mājsaimnieku gadalaiks kāreiz tuvojas, paga..
4m grāvis kā reiz te būtu noderējis, lai tāds lohs vairs ar savu lohauto nekur vairs nebrauktu un nopirktu normālu priekšpiedziņu nevis parodiju par 4x4.
Man liekas:
1. Ceļš ir mitrs, varbūt pats lietus sākums, vēl nav noskaloti putekļi, kurus parasti neredz, un ir ĻOTI slidens, tas ir pašā līšanas sākumā. Arī skatoties ierakstu sākumā, ir redzams, ka ceļš ir mitrs (subāra gaismas atspīd no asfalta).
2. Visi tehniskie iemesli, īpaši, ja nevienmērīgi nostrādāja priekšējās bremzes.
Man izskatās, ka gribēja dzīt smago, iemeta zemākā pārnesumā lai varētu veikli to izdarīt, atmeta sajūgu lai bravūrīgi gāzetu un veiktu apdzīšanu pēc līkuma, kad to varēs...
A te slapjš asfalts un kaut kādas nobraktas mīkstas ziemenes uz pēdējiem milimetriem...
Atmetot sajūgu vienai riepai vairāk saķere, kā otrai + līkums un aiziet tieši grāvī uz to pusi ar visu subawu piļnpiedziņu.... 
iegādāties Subaru jau ir dīvains manevrs. Tālākais ir tikai loģisks turpinājums.
To pat autoskolā māca, ka jābremzē pirms līkuma nevis līkumā!
Nepareizas riepas kā sekas brāķa blīvei starp stūri un sēdekli.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Oranžā veste nav bruņuveste – ceļu remonts pēc principa “gan jau kaut kā” (+ VIDEO) 1
Ceļa remonta uzņēmuma darbinieks strādā objektā - viņš ir uzvilcis oranžo vesti, taču, šķiet aizmirsis, ka autovadītāji mēdz būt dažādi un tik droši darboties ielas vidū ārpus barjeru aizsarga pie atļautā ātruma 50 km/h, nav laba doma. Lasīt vairāk
Gandrīz 2000 km ar vienu bāku - Nissan Qashqai e-Power Hybrid uzstāda Ginesa rekordu 6
Nissan Qashqai e-Power Hybrid ir uzstādījis Ginesa pasaules rekordu, ar vienu degvielas uzpildi veicot 1980 kilometrus. Lasīt vairāk
Izliek trīsstūri un ķer uz ātrumu: Rīgā policisti noliek netrafarēto auto zem tilta, lai pieķertu ātrumpārkāpējus (+ FOTO) 21
Elektromobiļu reģistrācijas Vācijā pirmo reizi sasniedz gandrīz 30 procentus 2
2026. gada jūlijā Eiropas lielākajā automobiļu noieta tirgū Vācijā reģistrēti vairāk nekā 268 000 jaunu vieglo automobiļu. Elektroauto turpināja strauju izaugsmi un pirmo reizi sasniedza gandrīz 30 % tirgus daļu, kamēr benzīna un dīzeļautomobiļu popularitāte turpināja samazināties. Lasīt vairāk
Jaunais KIA Seltos nāks palīgā populārajam KIA Sportage (+ VIDEO) 2
Kia šis ir modeļiem ļoti bagāts gads. Viens no tiem ir jaunais krosovers KIA Seltos. Tas ir ražots Korejā, nedaudz mazāks par Sportage, bet tikpat daudzpusīgs un vērtīgs. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Neesot bijis jāinformē par satiksmes slēgšanu 11. novembra krastmalā un Vecrīgā (2)
- Vēsturiskā spēkrata statuss. Plezīrs vai nepieciešamība? (17)
- Autorastu genocīds Viļņā (2)
- Kāpēc atsevišķi motodeģenerāti brauc ar tālajām gaismām un ignorē aicinājumus tās izslēgt? (12)
- Red Bull Showrun pasākums Rīgā 15.augustā. Kas notiks? Programma. Vai par maksu? (2)
- Lexus ES elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
- Omoda 9 tests Latvijā 2026 / 2027 - reālais patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (5)
- Zeekr 7GT elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (2)
- Renault Clio 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (11)
- KTM 390 Enduro R motocikla tests 2026, atsauksmes (3)
- Chery Tiggo 9 auto tests, atsauksmes un iespaidi 2025 / 2026 (15)
- Audi 80 B3 1.8S benzīns pāreja no karburatora uz monošprici (11)
- Toyota Hilux elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (15)
- Lexus RZ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (17)
- MG S9 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (2)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9044)
- Zeekr 7X elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (4)
- Toyota C-HR+ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (6)
- Mercedes-Benz GLC EQ jaunā 2026 - 2027 elektroauto tests Latvijā reāls patēriņš, cena, atsauksmes un plusi, mīnusi (9)
- Lynk & Co 08 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (7)
Kas par lietu, kur tik nestabils - Subarovs tak ir 4x4!
Kas par lietu - Suuds par/cietu.. Subarowa lohmašin.
Bremzējot tas awd ahujenna daudz dod