Motociklisti lavierē starp joslām braucot ievērojami ātrāk par citiem satiksmes dalībniekiem, taču izvēlētā taktika izrādās pārāk riskanta.
Viņi brauca starp joslām (+ VIDEO) 81
iAuto | 4.oktobris 2022 16:31
Visi komentāri
Pļurkt teorija praksē - uzskatāms piemērs tiem, kas kaut ko nesaprata no iepriekšējo postu pļurktinājumiem.
Tās ir tavas propogandētās teorijas sekas! Jo vairāk būs tādu, kuri uzskatīs, ka joslā var braukt auto un mocis, jo vairāk darba būs balto palagu šuvējām un koka mētelīšu meistariem.
Visa Francija tā brauc..
Protokolā Pežo raksta: skatos spogulī, redzu kravinieku, skatos vēlreiz, kravinieks tālu, griežu blakus joslā, a tur motocikls hvz no kurienes uzradās un ieplēsa man sānos.
Pirms griezt laukā no jposlas, ir jāpārliecinās par manevra drošumu - moča fāra bija redzama pa gabalu.
Protams, es nedomāju ka ir droši tik ātri lavierēt starp auto un slalomistam ir jābūt gatavam kūleņot. Nu un protams, šaurajā ejā starp 2 auto ir drošāk braukt starp auto - tur vismaz daudz mazāka iespēja ka kāds auto gribēs mainīt joslu, jo fiziski nav vietas un jāgaida robs plūsmā (kāds palaidīs vai aizsnaudīsies).
Eu, dalbajobi... kur tur ir STARP joslām?????
Varbūt brauca pa OTRO joslu un kaut kāds MŪJĀBELS - tāds kā te mītošais vairākums to moci notrieca!
Kas par stulbeņu baru!!!
Bet i-auto kā vienmēr ieliek video lai vairotu diršanu un apdiršanu!
Tu mūjābel. vienas joslas ietvaros apdzīt, jeb apsteigt nedrīkst.
Plika diršana!
Nocitē CSN punktu kur ir šis rakstīts, ja nevari, tad nedirs!
Kopš kura laika Polijā darbojas Latvijas CSN? Kur var būt tāda ģerevņa!?
Da pie dirsas kurus CSN nocitē!!!
Kaut Latvijas, kaut Polijas, kaut Vācijas, kaut Krievijas!
Pagaidām tu tikai dirs!
Vienīgais dirsējs šeit skatās uz tevi spogulī! Neviens soms nekad nebrauks tā, kā redzams video. Soms ar moci brauc aiz mašīnas, jo viņš nav tas, kā tev patīk visus apsauktāt - "Dalbajobs". Somijā par šitādui braukšanu var ātri palikt par kājāmgājēju un vēl būs jāņem hipotekārais kredīts, lai nomaksātu sodu!
Lasīt māki???
+++
Da pie dirsas kurus CSN nocitē!!!
Kaut Latvijas, kaut Polijas, kaut Vācijas, kaut Krievijas!
Pagaidām tu tikai dirs!
Jā, tas tiesa, visi Somi stāv sastrēhumā kopā ar mašīnām un neložņā starp rindām! Bet nu tas ir cits kultūras līmenis!
Un kur tad tālāk tādā ātrumā būtu palicis? Gadījumā ne starp joslām? Tur aptuveni 2 metri paliek līdz mašīnām priekšā pirms notriec un filmētājs taču arī ir otrajā joslā - tātad tomēr lavierēja starp joslām.
Parādi beidzot moci, kas ir tā riepu platumā. Ne jau pēc riepām skatās ir vai nav joslā. Mocis aizņēma daļēji aizņēma divas joslas vienlaicīgi plus vēl akls, ka neredz situāciju priekšā.
Nu gan totāls stulbeņu bars!!!!
JA JŪS NEESAT SPĒJĪGI SASKATĪT PA LABO JOSLU BRAUCOŠU MOCI, TAD EJIET PIE OKULISTA!!!!!!
jO TŪLĪT PAT NEBŪSIES SPĒJĪGI SASKATĪT FŪRI BRAUCOŠU PA LABO JOSLU!!!!!
===============
Nu i idioti!!! Bet galvenais ka tik iedirst un ka tik apdirst!!
Moto nebrauca joslā, viņš manvrēja no vienas ne savas uz otru ne savu joslu, nerādot pagriezienus. Agresīvā braukšana! Vari pajautāt jebkuram CP. Otrs braucējs izskatījās šmigā, apstājoties gandrīz uz mutes nolika.
Tieši tā! Baltezerā tādus ik pa laikam CP izdrāž. Viens pluss tai mietiņu afērai ir.
Lai brauc starp auto, mani tas neaizskar.
Tomēr tas jādara ar prātu. Ir joslā brīvs starp automašīnām, ieņem to vietu, pārliecinies, ka tevi redz. Un tad ej tālāk.
Te jau minēja, dienvidu valstīs tas ir krietni vairāk pieņemts. Tikai tur tas braukšanas ātrums starp mašīnām ir mazāks, un biežāk spraucas, kad auto jau stāv.
Nu mopēds brauca x2 par ātru. Es pa vidu ātrāk par +10 parasti nelienu tieši dēl šitādiem mujābeļiem))
Vienīgais mūjābelis te bija motobraucējs.
Vienīgais mūjābels te bija tas kas nepalaida braucošo pa blakus joslu, pie kam labo!!!
Kur tādi stulbeņi, kā tu rodas???
Par cik cukurmaisiem nopirki tiesības?
Tu esi stulbs vai akls? Rollerists mauca starp joslām ar kādiem 30km/h. Tu gribi teikt ja man ir pietuekami maza mašīna es arī varu starp joslām mīt uz 50 cauri. Ievelc tak kādu rievu smadzenēs
“Viņi brauca starp joslām…” - šo varētu kapakmenī iekalt!
Uztveriet šo kā izglītojošu video. Šeit ir ko mācīties abām pusēm. Mana drošas braukšanas skola ir carcrashcompilation jutubā.
Agresīva braukšana ir poliču izdomājums, zem tā var pabāzt jebko. Apsteigšana nav agresīva braukšana. Izgriezt priekšā citam TL arī nav agresīva, bet neuzmanīga, bezatbildīga braukšana.
Nu mocists bija vainīgs sāka izvarīties, bet izlēma ietriekties. Es tā to traktētu. Veselību viņam.
Kas te par dročītāju baru!!!!
Kamēr auto šoferis dročīja, tikam nebija laika ieskatītes spogulī, PIRMS IEGRIEŽ BLAKUSJOSLĀ!!
Piekrītu, ka paskatījās tikai pirms manevra, jo kā jau automobilists nerēķinās ka satiksmē piedalās arī gājēji, velosipedisti, motociklisti. Viss ko pazīst tādiem ir auto un attiecīgi, arī domāšana kā balodim.
Ja tu piektdienas vakarā iesi pa ielu bīstamā rajonā un vicināsi virs galvas žūksni ar naudu un tevi aplaupīs. Lūdzu pasaki, kuram ir baloža smadzenes, tev vai laupītājam?
Vainīgs protams ir laupītājs, bet stulbs esi tu.
Identiska situācija šeit.
Video 3, 4 sekunde. Mocists brauc praktiski pa sadalošo līniju, piespiežoties kreisās joslas auto, lai padarītu sevi mazāk redzamu. Tas, kurš brauc aiz viņa, tāpat. Bet, saprotamas, daļa motobraucēju uzskata, ka autobraucējiem jāskatās vairāk spoguļos , nekā uz priekšu, lai tikai kāda svētā motogovs sava stulbuma dēļ neciestu.
Autogovij jāskatās spoguļos kaut vai tāpēc, lai mainot joslu, nedabūtu sānos citu TL.
Un mototizlenim uz priekšu nav jāskatās!? 
Uz ceļa tāpat kā slēpošanas trasē, tev jādara viss, lai neuzbrauktu virsū tam, kurš pa priekšu tizlojas!
Braukšana pa sadalošo līniju jau ir braukšana starp joslām, viņi drīkt arī apstāties aiz Stop līnijas,tas viņiem neskaitās CSN pārkāpums.
Skaitās
95. Ja brauktuve sadalīta joslās ar ceļa apzīmējuma līnijām, transportlīdzekļa vadītājam jābrauc tikai pa joslām. Uzbraukt uz pārtrauktajām ceļa apzīmējuma līnijām atļauts tikai pārkārtojoties.
105. Transportlīdzekļa vadītājam atkarībā no braukšanas ātruma jāizvēlas tāda distance, lai, priekšā braucošajam transportlīdzeklim bremzējot, būtu iespējams izvairīties no sadursmes, kā arī jāizvēlas tāds INTERVĀLS, kas nodrošina ceļu satiksmes drošību.
Tev tūlīt Vernons to punktu izskaidros sīkāk.
jāizvēlas tāds INTERVĀLS, kas nodrošina ceļu satiksmes drošību - bet no tā nav jēgas, ja mainot joslu, neskatās spoguļos. Tur varēja būt kaut 2m intervāls bet onka vienalga izgrieztu priekšā jo neredz kas tam notiek aizmugurē.
Intensīvas kustības apstākļos joslu mainīt aizliegts! Izņemot... . Te nav gadījums izņemot!
Priekšā esošais ar savu rīcību garantēs drošību!
Anglijā par riteņbraucējs stāv joslā un ne vienam garām nelien!
Parīzē speciāli policisti ar močiem brauc strp joslām un norāda auto šoferiem, ka vajag pabīdīties un dot ceļu starp jolām motociklistiem!
Vienkārši atgādinājums joslumaiņass entuziastiem.Lohiem (vienmēr) ir Taisnība.Un po/uj cik tā "izmaksā".
Auto pārkāpj 4 CSN punktus! Kurš saņemsies un viņus visus uzrakstīs?
Tas (mocists) kurš tajā video pārbaudīja tavas teorijas (priekšā esošais...) aplamumu nekad neko tamlīdzīgu vairs nedarīs, izārstēts, tā teikt, uz mūžu, un bez kaut kādu tur pantu citēšanas.
Tu kādreiz CSN palasi! Un sāc ar CSN 57. punktu, tur viss ir uzrakstīts!
Bet "atslēga", ka vainīgs priekšā esošais, ir ielikta CSL 19. pantā! "Pienākumi un tiesības". Pienākumi netika izpildīti, nerādās tiesības mainīt joslu!!!
Skaidri redzams, ka motociklists brauca pa TUKŠU joslu , nepārkāpjot ceļu sadalošās līnijas. Brīdi , kad tika notriekts, auto vadītājs nepārliecinājās par manevra drošību mainot joslu. Pat ja motociklists atrastos starp rindām, arī tas nav aizliegts.
Motocikls vispār nebrauca pa joslu, bet pa sadalošo līniju. Viņam vajadzēja braukt pa joslas vidu. Un līst starp joslām tikai tad, kad brīvā vieta joslā izbeidzās. Ja viņš būtu braucis pa joslas vidu, nevis kaut kādā Džeimsa Bonda stilā, nekas nebūtu noticis. Vēlreiz visiem, kuri runā par joslām, sk. video 3,4 sekundi. kur tajā brīdī atrodas mocists un tas otrais aiz viņa arī.
Jēziņ, kādas glupības!!!!
Sapnī redzēji??
Nocitē (jebkuras valsts) CSN kur šitādas glupības ir ierakstītas!!!
+++++
Tieši tāpēc ka VISI ar vieglajām brauc strikti pa joslas vidu arī nepaliek nekādas vietas kur nostāties blakus!
====
Ja neko nesajēdz no tā kāpēc ar močiem NEKAD nebrauc pa joslas vidu, tad vismaz paklusē. Jo tev no moča vadīšanas nav pilnīgi nekādas sajēgas.... un nemāci citus, no kā tev nav sajēgas.
Vo kur glups kas glups!!
52. Pārkārtojoties vadītājam jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas brauc tajā pašā virzienā pa blakusjoslu. Vienā virzienā braucošiem transportlīdzekļiem pārkārtojoties vienlaikus, vadītājam jādod ceļš transportlīdzeklim, kas atrodas pa labi.
Par tālu aizleci! Sāc ar terminiem, kas ir josla, kā notiek joslu dalīšana, kam ir tiesības dalīt joslas. Tad pārēj pie grūtākiem pantiem. Cik transportlīdzekļu drīkst atrasties nodalītā joslā, vai drīkst braukt pa sadalošajām līnijām, vai drīkst apbraukt sastrēgumā esošus transportlīdzekļus, u.t.t. Un tad plūstoši pārej uz APK CSN pārkāpumu sadaļu.
Vēl vienu atcerējos:
85. Ārpus apdzīvotām vietām jābrauc iespējami tuvāk brauktuves labajai malai. Ja braukšanai vienā virzienā ir divas vai vairākas joslas, kreisajā malējā joslā atļauts iebraukt tikai tad, ja citas braukšanas joslas ir aizņemtas, kā arī lai nogrieztos pa kreisi vai apgrieztos braukšanai pretējā virzienā.
Ja arī notiktu mega brīnums un tiesa atzītu, ka motocikls brauca joslā, viņš nebrauca iespējami tuvāk brauktuves labajai malai. Un atkal apdirsiens, gan moto, gan Pļurkt!
Balsi, Pļurkt!
Labs video par braukšanu pa līnijām.
Video nav redzams ka moto pārkārtotos starp vairakām joslām, tikai tas, ka brauc pa joslas kreiso malu. Ātrums jā, lielāks par plūsmas, vai lielāks par atļauto- nav zināms.
Pēc video- auto vainīgs, jo pārkārtojoties nedeva ceļu pa mērķa joslu braucošajam transporta līdzeklim.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Rīgas svētku laikā slēgs satiksmi 11. novembra krastmalā un Vecrīgā; veidojas sastrēgumi (+ FOTO) 5
Rīgas dzimšanas dienas svinību laikā tiks slēgta transportlīdzekļu satiksme 11. novembra krastmalā un Vecrīgā, aģentūru LETA informēja Rīgas domes Ārējās komunikācijas nodaļā. Lasīt vairāk
Izliek trīsstūri un ķer uz ātrumu: Rīgā policisti noliek netrafarēto auto zem tilta, lai pieķertu ātrumpārkāpējus (+ FOTO) 21
Latvijā radīta bezpilota platforma armijas vajadzībām (+ VIDEO) 1
Ģeopolitiskajos satricinājumos arvien lielāka nozīme ir katrā valstī radītām tehnoloģijām drošības, civilās aizsardzības un kritiskās infrastruktūras vajadzībām. Ātru pāreju no pētniecības un testa modeļiem līdz praktiski dzīvē ieviešamiem risinājumiem var panākt, ja zinātne un industrijas cieši sadarbojas. Lasīt vairāk
BMW uzsāk elektriskā i3 sērijveida ražošanu (+ FOTO) 9
Vācijas autobūves uzņēmums BMW savā Minhenes rūpnīcā šonedēļ uzsācis jaunās paaudzes i3 sērijveida ražošanu. Lasīt vairāk
No 66 000 eiro - Dodge Charger atgriežas Eiropas tirgū 3
Līdz pat 670 Zs jaudīgais amerikāņu muskuļauto būs pieejams ar benzīna motoru un arī kā pilnībā elektrisks mdelis. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Vēsturiskā spēkrata statuss. Plezīrs vai nepieciešamība? (11)
- Autorastu genocīds Viļņā (2)
- Kāpēc atsevišķi motodeģenerāti brauc ar tālajām gaismām un ignorē aicinājumus tās izslēgt? (12)
- Red Bull Showrun pasākums Rīgā 15.augustā. Kas notiks? Programma. Vai par maksu? (2)
- Lexus ES elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
- Omoda 9 tests Latvijā 2026 / 2027 - reālais patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (5)
- Zeekr 7GT elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (2)
- Renault Clio 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (11)
- KTM 390 Enduro R motocikla tests 2026, atsauksmes (3)
- Chery Tiggo 9 auto tests, atsauksmes un iespaidi 2025 / 2026 (15)
- Audi 80 B3 1.8S benzīns pāreja no karburatora uz monošprici (11)
- Toyota Hilux elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (15)
- Lexus RZ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (17)
- MG S9 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (2)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9044)
- Zeekr 7X elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (4)
- Toyota C-HR+ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (6)
- Mercedes-Benz GLC EQ jaunā 2026 - 2027 elektroauto tests Latvijā reāls patēriņš, cena, atsauksmes un plusi, mīnusi (9)
- Lynk & Co 08 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (7)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (29)
Sanāca pļurkt uz mutes.
Jēziņ kāds glupiņš!!!
Nu kā vienmēr!
Vieglā auto vadītāju publiski nopērt!