Nevienam no vadītājiem neienāk prātā (nav laika) ieslēgt avārijas signālgaismas, lai par bīstamo situāciju pabrīdinātu aizmugurē braucošos.
Tā veidojas "vilcieniņš" (+ VIDEO) 42
iAuto | 23.februāris 2023 15:38
Visi komentāri
Priekš kam šis te tagad būtu jāzin regulārajam LVLoham? Vienkārši apstājies un stāvi mierā, tev uz to ir visas tiesības!
Lohiem csd kultivē ātri braukt un dinamiski iekļauties satiksmē ar minimālu distanci 
Kur tas skaties x2 paliek? Statistika kā šausmu filmā...
Polis, polils ......, Kiesners, Kiesmrs, Kiesners. polis ....
Vernona teorija darbībā!
Nenē, katram ir tiesības bremzēt un/vai (arī,stāvus) Stāvēt.Attiecībā uz "citiem" atliek vienīgi nodeklamēt ierasto pantiņu- kas ir jādara "viņiem".Tas palīdz.Jā.
...negarantēja...
Elementāra distances neievērošana!
Tikai daži ieslēdz avārijas!
:-) šo pojoli jāpiesien viņa vadītās auto aizmugurē! Lai par savu muļķību maksā ar savu dzīvību....
Kā jau minēja: distances neievērošana! Latvijā visai regulāra lieta, braukt kā suņiem ar degunu pakaļā! Toties apbraukt sabiedrisko pa tukšo pretējo nejēdz! =D
ps. Šodien redzētais uz Brīvības ielas paliks ilgi atmiņā! Iedomājaties kretīnu, kas guļ uz zaļo un šķērso Gustava Zemgala gatvi korķu laikā ar 70-100 m distanci!!! Scuuuka! Nu kur tādi rodas?! Vai tad nevar kameras salikt un sodīt tādus par satiksmes kavēšanu?!
Kā jāsamazina Ātrums?
Zināšanas 0! Kā jāuzvedas uz auto maģistrāles? Latvijā pat ceļa zīme nav! Kur nu vēl Noteikumi!
Vācijā praktiskās zināšanas jāapgūst!
Interesanti, kāpēc vilcieniņš tika pārtraukts? Pēc vernona teorijas jābūt tā ka viņš turpinās līdz brīdim, kamēr kaut kur pirms 100 km luksoforā apstājas satiksme!
Vai nu arī tas kurš neturpināja vilcieniņu ir dievs?
Ko vernons saka - kāpēc izbeidzās vilcieniņš? 
Nu un kāpēc?
Vācijā esi braucis? Vācijas CSN īpatnības zini? Vai tikai tēlo viszini!
Ko Tu vari iemācīt savam kursantiem, ja pašam pieredze ir 0!
Ne jau visi, kas brauc, prot braukt un novērtēt situāciju.
Es tev prasīju atbildi!
vernons kādreiz atbildēs uz jautājumu vai izdomās visādas atrunas? 
Vilcieniņš beidzās, kad vienam tosols sāka kūpēt, savādāk vēl kādi trīs būtu, tā ir, kad stop signālu ar roku nerāda.
brauc un nokūko bremzēšanas sākumu.... ku - kū !!!
Avārijas gaismas domātas tikai un vienīgi, lai demonstrētu vadītāja zināšanas, ka šamais apstājies neatļautā vietā
Te vēl viens Vernons:
Labs video! Tava kaluma klauni biezā slānī! Tādiem kā Tu es no Latvijas neļautu izbraukt!
Jo-jo,tagad braucot vairs nav jāskatās uz priekšu?
Polījā ātruma zīmēm ir izklaidējoša nozīme nevis ierobežojuma 
Vienmēr uz ceļa atradīsies kāds vernons, kam bremžu uguņi neko neliecina.
Tu taču esi klauns! Vācijā bijis neesi. CSN lasījis arī neesi!
Gaidīju, kad kāds ieminēsies par zaļo zonu, kuru var izmantot! Tam prāta Jums nepietiek! Neredzēt progresu mums, neredzēt!
STOP signāls ar augšup paceltu roku Latvijā!!! Taisnība grauž Jums "kantis"!
diemžēl neienāk prātā ieslēgt avārijas signāluguņus, jo to CSDD nemāca! LV arī šāda veida informācija nav.
Nu vernons jau nespēj sniegt atbildi uz elementāru jautājumu - izdomā visādus argumentus, lai tikai nebūtu jāsniedz atbilde!
Vispār zināmas lietas nav jākomentē! Vācijā par sastrēgumu priekšā signalizē ar avārijas gaismām! Jaunie auto jau paši ieslēdz avārijas signālu, ja strauji bremzē.
Latvijā dauzdiem patīk braukt ar pakaļējo miglu, lai tumsā nevar saprats, vai tur bremzes nospiestas, vai šoferis idiots!
Nu tie "jaunie" auto TO tā dara jau vairāk kā 20 gadus.Jautājums tikai, cik strauji tiek bremzēts.
Vispār jau cilvēcības likumi nosaka, ka (ja) "priekšābraucējs" ir pamanījis ko nelāgu, tad savas bremžugunis "iededzināt"vajadzētu jau pēc iesp ātrāk, pašam ripinoties ar skatienu spogulī- vērojot ko dara aizmugurē esošais.
Vai šis tā "izdodas" visiem un vienmēr (papildu uzmanību prasošā dzīvā satiksmē vai pie pārkārtošanās) - nu visdrīzāk ka nē.
Augstāk te taču ir tipisks piemērs- cilvēks skatījās spogulī un nobrauca sadalošās joslas zālājā,kamēr aizmugurēesošais taranēja beidzamo rindāstāvošo. Būtu rīkojies kā lohs/regulārais (apstājos pofigā asstes galā un aiz gara laika sāku šķirstīt telefonu) - būtu slikti.
Ja tuvojies suudiem- skaties kur pats bēgsi, ja nu kas. Ja esi beidzamais astēstāvētājs- atstāj drusku distanci un priekš sevis nolem- kur tu bēgsi, ja nu kas.Vēro spoguli vismaz tik ilgi, kamēr saproti, ka nākamais (vai pat aiznākošais..) piebraucējs sajēdz situāciju!
Šis nav nekāds tur "miiiziens/par neparneko ", tas ir reāls izdzīvošanas algoritms, kurš būtībā neprasa kādus dižus ieguldījumus.
Tagad pat- ārā ir marts tūliņ brīvlaiks un uttt,cilvēki dosies kkur tur ārpusē.Daudzi brauks "kolektīvā", vadīs kādu (ne savu/ierasto!!!) auto rindas kārībā.Vai visiem tiem IR iemaņas, vai visi ir bieži tagad beidzamajos gados ir pabijuši "citos" satiksmes apstākļos? Jābrauc būtu "pa diviem" - viens vada, otrs sēž uz vakts un vēro situāciju. Nevis ka "visi guļ" un vadītājs vienatnē kaujās ar tumsu un miegu!
Šeit nav Vācija,šeit puskrievija,kukūveci.
Jautājums bija CITS!
Kāpēc atradās kāds šoferis, kurš neturpināja vilcieniņu? Kur te vispārzināma lieta? Tie kas uztaisīja vilcieniņu saņēma vernona attaisnojumu, bet ko saņems tas, kurš paspēja nobremzēt, neturpināja vilcieniņu un nedabūja citus pakaļā! Ko darīsim ar viņu?
vernons uz šo jautājumu NEATBILDĒJA!!! Kas viņš ir - DIEVS? Vai varbūt autosporta pilots? Jeb vienkārši skatījās uz ceļu nevis seriālu planšetē?
Dauņu bars kas neievēro distanci. Mudaki
Tēma joprojām nav pienācīgi izvērsta. Priekšzīmīgs vadītājs ir priekšzīmīgi ievērojis distanci un morāli, un nupat ir ļoti izcili veiksmīgi apstājies (iestājies) rindas galā. Viņš tur tagad Stāv. Ko tālāk?
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Izliek trīsstūri un ķer uz ātrumu: Rīgā policisti noliek netrafarēto auto zem tilta, lai pieķertu ātrumpārkāpējus (+ FOTO) 10
Aculiecinieks, kas iesūtījis attēlus ir sašutis par policijas rīcību, kas šādu metodi izmantojusi Rīgā, Krasta ielā, uz ieskriešanās joslas. Lasīt vairāk
Genesis GV90 iegūs „Rolls-Royce” stila durvis un debitēs augustā 5
Genesis jau šomēnes prezentēs savu jauno flagmaņa elektrisko krosoveru GV90, kas izcelsies ar neparastu risinājumu – aizmugurējām durvīm, kuras atveras pretējā virzienā, līdzīgi kā Rolls-Royce Cullinan un Ferrari Purosangue. Lasīt vairāk
Škoda uzsāk sava lielākā modeļa, jaunā krosovera Peaq, ražošanu (+ FOTO) 1
Škoda ir uzsākusi jaunā elektriskā krosovera Peaq sērijveida ražošanu savā galvenajā rūpnīcā Mlada Boļeslavā. Lasīt vairāk
Fotogalerija: Jaunais Subaru Uncharted (+FOTO) 3
Kaut kas ļoti pazīstams un tomēr nedaudz citādāks. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Kāpēc atsevišķi motodeģenerāti brauc ar tālajām gaismām un ignorē aicinājumus tās izslēgt? (8)
- Vēsturiskā spēkrata statuss. Plezīrs vai nepieciešamība? (0)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (29)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (536)
- Toyota Hilux elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (8)
- Latvijas Gada auto 2027 - jaunu automobiļu konkurss (45)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9043)
- Lynk & Co 08 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (6)
- Mercedes-Benz GLC EQ jaunā 2026 - 2027 elektroauto tests Latvijā reāls patēriņš, cena, atsauksmes un plusi, mīnusi (8)
- Nissan Leaf jaunais 2026 - 2027 elektro auto tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
- Kia Seltos jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
- KTM 390 Enduro R motocikla tests 2026, atsauksmes (2)
- Zeekr 7X elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (2)
- Peugeot 408 jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
- Toyota C-HR+ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (4)
- Lexus ES elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (2)
- MG S9 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (1)
- Omoda 9 tests Latvijā 2026 / 2027 - reālais patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (1)
- Chery Tiggo 9 auto tests, atsauksmes un iespaidi 2025 / 2026 (13)
- Lexus RZ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (15)
Nekam nav nozīmes jo degpunkta.tv3.lv/degpunkta-sat...anas-pasakumi/