Opel vadītājs veic apdzīšanas manevru krustojumā un saduras ar Renault, kas griežas pa kreisi.
Apdzīšana krustojumā beidzas ar avāriju (+ VIDEO) 37
Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
iAuto | 28.decembris 2023 16:14
Visi komentāri
Vo Kurva! Mums tādu džigitu ar pa pilnam!
Vidējais LV džigits: "nesaprotu, kur problēma, priekšā visi idioti"
No sērijas: ja es tur neko neredzu, tad tur nekā nav!
No sērijas "Ja vadītājs ir uzsācis apdzīšanu, tad viņam viss pie dirsas"
ir tāds nerakstīts likums - jo lielāka kustības ātruma starpība ar apkārtējo auto ātrumu, jo lielāka iespēja iekulties sūdos ! Arī apdzenot nav nekādas vajadzības uz 70 kmh braucošu auto apdzīt ar 150kmh. Pilnīgi pietiek plus 20, nu max 30kmh.
Te viss bija vienkārši. Apdzīšana "uz avosj", ignorējot krustojumu priekšā. Priekšā vajadzēja nolikt ceļarulli vai betona kluci.
Apdzinējs 100% vainīgs!
Abi divi.
Sodīs apdzinēju, bet Tava versija arī ir pareiza, jo CSN 18. punkts par "Gājējiem aizliegts" attiecas arī uz auto vadītājiem šādā situācijā! "No šķēršļa"! Aiz šķēršļa! Galvenais, kad Tu neesi situācijai saimnieks.
Veicot kreiso pagriezienu, jāskatās spoguļos.
Var redzēt, ka tiesības esi saņēmis komunistu laikos un CSN 63 neesi lasījis! 100% abpusējas vainas gadījums.
A kur tad palika tiesības paļauties? Atkal dubultie standarti?
Tu horizontālo apzīmējumu uz ceļa redzi? Kas Tevi dzīvē tā ir apdalījis, kad esi neapmierināts jau pats ar sevi? Nemēģini citus pazemot, tas Tavu pašsajūtu necels.
Kāds sakars te ar apzīmējumu? Tev zebra neskaitās apzīmējums un arī līnijas neskaitās. Atceries ko komentēji pie video, kad autobuss šķērsoja nepārtraukto apzīmējumu? Tad tu pilnē rīklē bļāvi ka autobuss nav vainīgs jo ir tiesības paļauties un apzīmējumam nav nozīmes! Tagad atkal cita dziesma? Dubultie standarti rullē?
Nepatīk ka pieķer tevi melos, tāpēc ķeries pie personas apvainošanas?
Dubultā nepārtrauktā, manevru turpināt nav ļauts, jātgriežas savā joslā.
Polski/peredasty darbībā.Apdzīt šādā situācijā ar šādu ātrumstarpību un vēl ja apdzenamajam deg bremžu gaismas un ka tu neredzi kā pēc.Vēl labāk to tikai slāvi māk izpildīt.
Protams, ka dablaēbs arī mucas fūrmanis un tas krupis, kurš nogriezās.Galējie Lat-lohi arī griežas pa kreizi tikai no galēji labējās lohpozīcijas.Un (protttams) arī otrādi.
Latvijā policisti šādos gadījumos raksta abpusējo!
Jā, aizmugurē braucošais nevarēja apdzīt, jo dubultā nepārtrauktā, bet tam kurš nogriežas arī jāievēro CSN 63. Pirms nogriešanās pa kreisi vai apgriešanās braukšanai pretējā virzienā brīdinājuma signāls jārāda tikai pēc tam, kad transportlīdzekļa vadītājs pārliecinājies, ka viņš netraucēs nevienu aiz viņa braucošu transportlīdzekļa vadītāju, kas uzsācis apdzīšanu.
Tas nemaina faktu, ka apdzinējs ir lašara!
Tāpēc es vienmēr iebraucu pretējā joslā vēl pirms pagrieziena, lai šitā nenotiktu. Izņemot tos gadījumus, kad pretī brauc auto. Ja ceļš tukšs, vienmēr pagriezienu ārpus apdzīvotām vietām taisu no pretējās braukšanas joslas.
Nogriezties no pretējās joslas un iebrauc arī pretējā joslā.
Agresīvā braukšana!
Sadursmes gadījumā, ja "ieliek kāds pakaļā", tad Tu esi 100% sadursmes izraisītājs! Jo pa kreisi jāiet no stāvokļa pie ass līnijas! CSN 70.! Gribi 100 % droši, palaid garām abos virzienos uz labās nomales un, kā Pēdējais, griez pa kreisi!
Tu aizver ciet sadaļu ar Papildus prasībām velosipēdistiem un zirgu pajūgiem un izlasi kā jāveic manevrs mehāniskajiem transportlīdzekļiem!
Tas velosipēdistam kreisais pagrieziens jāveic pēdējam un no labās malas nevis automašīnām!
Piedod, lox, bet kas notiks, ja tu uz šī šaurā ceļa apstāsies uz labās nomales, lai palaistu aizmugurē braucošos, un tad veiktu kreiso? Tur būs korķis pāris km garumā, jo neviens nevarēs tevi apbraukt (ko arī nedrīkst darīt pie dubultās nepārtrauktās). Tev tiešām smadzenes ir dirsā?
Ja CP vaino to, kas nogriežas, tad apdrošinātāji - abus.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Ja der Indijai, derēs arī Eiropai: Renault Bridger varētu kļūt par Dacia un nonākt Eiropas tirgū
Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk
Ja vien var atļauties – mazs, grezns un elektrisks (+ FOTO) 15
Beļģu tūninga uzņēmums Cavalier Automotive prezentējis īpaši greznu elektriskā mikroautomobiļa Fiat Topolino modifikāciju, piedāvājot ekskluzīvu virsbūves un salona noformējumu, kā arī vairākus tehniskus uzlabojumus. Lasīt vairāk
Lielo brāļu biksēs. Kā izvēlēties izdevīgāko Škoda Epiq? (+ VIDEO) 2
Ar jauno Škoda Epiq TV Autoziņas brauca pasaules prezentācijā Austrijā. Nu jaunais elektromobilis sasniedzis Latviju, pieteikts Latvijas Gada auto konkursam, un laiks uzzināt par to ko vairāk. Lasīt vairāk
Vismaz 100 km/h kreisajā joslā – Itālijā sodīs “sēņotājus”, kas kavē satiksmi 53
Itālijā plānots ieviest jaunus ceļu satiksmes noteikumus, kas paredz sodīt autovadītājus, kuri uz noteiktām automaģistrālēm kreisajā malējā joslā brauks ar ātrumu, kas mazāks par 100 km/h. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- 4 joslas neglābj no smagām avārijām. Uz šosejas 12 līķi un 50 ievainotie (1)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9091)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (742)
- Labējais radikālis Polijā nogalina 9 un ievaino 16 cilvēkus (11)
- Cik jāmaksā par vinjeti 2026. gadā un kam? Auto nodokļi 2026 (22)
- Jūrmala.Pie Jūrmalas Domes. (1)
- Toyota bZ4X Touring elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi 2025 / 2026 (22)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6139)
- Redaktors ticis pie bana un ne tikai :D (45)
- Tramps - ASV prezidents? (2715)
- MŪZIKA (205)
- Jaecoo 7 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (6)
- Mercedes-Benz GLC EQ jaunā 2026 - 2027 elektroauto tests Latvijā reāls patēriņš, cena, atsauksmes un plusi, mīnusi (11)
- Lexus RZ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (19)
- Škoda Epiq jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (2)
- Citroen C5 Aircross jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (4)
- Zeekr 7GT elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (4)
- Jaunais,un pirmais Latvijā Denza D9! (1)
- Peugeot 408 jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (6)
- KIA K4 SW jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
"70" un tālumā labi redzama dubultā nepārtrauktā jau neko nenozīmē! Vainīgs smagais, neturējās pēc iespējas tuvāk labajai malai, aizsedza skatu agresīvajam opelim.
Abiem aizsedza skatu, īpaši"nevainīgajam" Renim.