Video autors nav drošs par to, kas izpildīja pēkšņo izvairīšanās manevru - Tesla autopilots vai cilvēks pie stūres. Kā domājat jūs?
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Tesla uztriecas citam auto, lai glābtu cilvēka dzīvību (+ VIDEO) 30
iAuto | 27.oktobris 2024 17:06
Visi komentāri
Kā tiešām lietotājs, nevis "teorētiķis", varu teikt diezgan droši: šo manevru veica vadītājs. Neesmu manījis ka "Autopilots" veiktu ko tādu, tas tikai bremzē (pie tam ne jau pietiekami) bet trajektoriju nemaina.
Maina gan - ir redzēts viģiks kur autopilots izvairoties no uz trotuāra stāvošām misenēm stūrē iekšā pretējajā joslā, kur viens pretī brauc. Bet te, jā - lasīti komentāri ka tik asi paraut varēja tikai vadītājs.
Visas tavas gudrības balstās uz internetā redzētiem viģikiem. Viņam ir pilnīga taisnība, bet tu esi lohs, jo visi tavi pieņēmumi balstās uz internetā redzētiem viģikiem un internetā salasītu huiņu, nevis praksi.
Huiņu? Lielākā daļa, ja ne nospiedošais vairākums teslistu ir pietiekami neaptēsti lai dalītos ar savu pieredzi tajā, kādu mēslu ir nopirkuši... 
Mana personīgā pieredze ar teslām - tās mani, braucot ar ričuku, apdzen tā diezgan jocīgi - salīdzinot ar normālām mašīnām. Droši vien ķermenim pie stūres ir tukša galva un apdzīšanas manevru izveic dators... 😱
Tas notika Rumānijā. Zinot kā tur brauc apdzīvotu vietu zonās, viss ir labi beidzies. Visi palika dzīvi.
Nu normāli, tā jābūt! Jo labāk lai abi autiņi satiekas pat frontalajā, kur auto būve šos trieciena spēkus uzņems un novadīs(arī pretīmbraucošais ir vairāk pasargāts), ne kā šo spēku gājējs uzņemtu uz kapota.
Mūsu ūber šoferu prātiņi viss ko darītu ir mestu pa nažiem paceļot uz kapota, kur cilvēks noteikti tiktu hospitalizēts. Vai vēl trakāk no situācijas nobītos, uzpiestu gāzi jo sajauktu pedaļus un vēl nonesot pārejos visus kas tur iet. 😅
Diemzēl šo drošo rīcību, kas jāpieņem ir sekundes simtdaļā ir jāmāca, bet pie mums neviens to nedara.
Ta nu mūsu vadītaji labāk stūrēs triecoties pieturā kur ir pilns ar cilvekiem, nevis frontālajā citam autiņam purnā. 😉
Ja tu būtu tā audista vietā, kuru nogādāja slimnīcā, kamēr gājējs - tūrists rumānis aizgāja svilpodams, domātu savādāk.
Nu labak audists slimnīcā, ne kā gājejs kapā.
Šādas situācijas vienmēr ir skarbas, kur nebūs 'ideālu' iznākumu, kur tajā sekundes simtdaļā jāprot izvertēt un izvēlēties to kur vismazāk bojājumu/zaudējumu!
No skarbas situācijas es izvēlos labako situāciju- labāk sēžu pie audi stūres(un pectam slimnīcā atlabstu) ne kā esmu tas gājējs kurš lidotu uz kapota un tad kapā.😉
Tur nebūtu nekāda "kapota", bet būtu "kaput", cilvēks jau bija uz ielas zemē. Nav īsti skaidrs, kādēļ šis pēkšņi metās uz ielas un nogāzās. Vai nu pašnāvnieks, vai kabatu zaglis.
Un tagad ir ļoti ticams, ka teslists maksās audistam ārstēšanās izdevumus. Ja vēl ne mūža pensiju. Ja pārbrauktu tam gājējam, nekas nebūtu. Nu i nafig šādu dzīvības glābšanu, kad pašam visa dzīve sabojāta.
Tā ir. Visdrīzāk instinktīvi parāva un domāja pēc tam.
Ja arī būtu iespēja apturēt laiku un tā pamatīgi visu apdomāt, es izvēlētos braukt taisni un bremzēt.
Visiem gājēja aizstāvjiem varu teikt - gājējs tur nokļuva savas vainas pēc un citiem par viņa labklājību maksāt nevajadzētu.
Pēc visiem gostiem, tu drīksti tikai bremzēt. tiklīdz esi pretējā joslā, tā esi automātiski vainīgs.
Kas jums liek domāt, ka iebraukt purnā ir lābākais variants?
" labāk sēžu pie audi stūres(un pectam slimnīcā atlabstu) ne kā esmu tas gājējs kurš lidotu uz kapota un tad kapā.😉"
Nepareiza loģika:
Kā audistam tev būtu divi varianti; dabūt saņurcītu auto un noklūt slimnīcā ar traumētu roku un smadzeņu satricinājumu, jeb neko no tā, tikai kļūt par CSN liecinieku.
Realitātē neviens nav sajūsmā, ka uz viņa rēķina glābts kāds nepazīstams bomzis vai kāds cits.
Gājējs bija jāsabrauc!
Sēdies divi. Bija jābremzē vai arī jāapbrauc, bet neizraisot vēl vienu CSNg.
Šai konkrētajā video, kur jūs ieteiktu apbraukt, neaizraisot csng?
Saikli vai redzi?
Šinī gadījumā bremzēt taisni un sabraukt, bet arī avārijas izraisīšana ir attaisnojama, ja sekas ir mazākas, kā novērstās. Krimināla nav. Gājēju sabraucit krimināls ir automātiski un tad varesī skaidroties. Ja klausīsiet Vernonu, būs krimināls.
Ir "Kriminālprocesa Likuma" 377. pants! Un braucējs tiks attaisnots! Tāpat kā Mārtiņa Staķa ģimenes notriecējs, zobārsts, tika attaisnots! Nevajag šeit bīdīt komunistu politiku.
Vienmēr ir variants, ka var arī neattaisnot. Kam to vajag? Izvazā pa tiesām. Tā kā klausiet Vernonu.
Kā tu zini, ka sekas mazākas? neveiksmīgs trieciens un audi ir līķi. Airbagus izšāva, tātad trieciens bij pietiekami spēcīgs lai nogalinātu.
Bet auto braucošie neskaitās mazāk aizsargātie, tātad pašu atbildība sprādzēties vai nē.
Pajāt, cik viņš mazāk aizsargāts. Audi vadītājs godīgi brauc pa savu joslu, viņš nav pelnījis ne mazāko risku, lai cik piesprādzējies nebūtu.
Šis gājējs turpretī uz braucamās daļas nokļuva tīri savas vainas dēļ, apzināti vai neapzināti.
Audi braucējam ir traumas, Teslas vadītājam nav? Ko es nesaprotu?
Mani var neklausīt! Neesmu vagars, bet "Ceļu satiksmes Likuma" 19. pantā viss pateikts!
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Trim autovadītājiem piemērots tiesību izmantošanas aizliegums, bet vienam atņemtas tiesības (+ VIDEO) 1
Valsts policijas Rīgas reģiona pārvaldes Reaģēšanas biroja amatpersonas Pirmajā adventē, veicot ikdienas satiksmes uzraudzību uz autoceļa Rīga – Sigulda – Igaunijas robeža (Veclaicene), konstatēja vairākus autovadītājus, kuri dažu sekunžu laikā vienuviet rupji pārkāpa atļauto braukšanas ātrumu. Lasīt vairāk
Noskaņas un cenas no 22 000 līdz 170 000 EUR pirms pirmā Dongfeng salona atklāšanas Latvijā, Baltijā (+ VIDEO) 14
Mīlēt vai nīst - jaunie Jaguar neatstās vienaldzīgu nevienu (+ FOTO) 11
Prezentēti jaunās ēras Jaguar. Automašīnas ir tik neparasta dizaina, ka varianti lielākoties ir tikai divi – tos mīlēs vai ienīdīs. Lasīt vairāk
FM: Īpašnieki varētu uz laiku pārtraukt transportlīdzekļa reģistrāciju, nenododot numura zīmes 19
Plānoti grozījumus Transportlīdzekļu reģistrācijas noteikumos, kas ļaus īpašniekiem pārtraukt transportlīdzekļa reģistrāciju, nenododot numura zīmes, tādējādi samazinot administratīvo slogu, aģentūru LETA informēja Finanšu ministrijas (FM) pārstāvji. Lasīt vairāk
Reibumā esoša vadītāja bēgšana sākas Rīgā un noslēdzas Mārupē trīs policijas ekipāžu ielenkumā (+ VIDEO) 2
No amata atkāpjas "Stellantis" izpilddirektors Tavārešs 3
Francijas un ASV autobūves uzņēmums "Stellantis" ziņo, ka izpilddirektors Karlušs Tavārešs svētdien atkāpies no amata, ņemot vērā domstarpības par autoražotāja finansiālā stāvokļa uzlabošanās iespējām. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20283)
- Vai tik beidzot nebūtu laiks sākt domāt par jauniem, pilnībā pārstrādātiem CSN? (105)
- Pagrieziens no Uzvaras bulvāra uz bāriņu ielu? (21)
- Voyah Free elektro auto tests, atsauksmes 2024 / 2025 (1)
- 2.decembrī notika jaunā Dongfeng un Voyah salona un auto servisa atklāšana (1)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (7995)
- Jaunais Jaguar zīmols un reklāmas kampaņa (2)
- Atsauksmes par Continental ziemas riepām 2024 - 2025, kādas pirkt? (15)
- Vai pašvaldības policija jau ķer uz ātrumu ar netrafarētiem auto (4)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (1060)
- BMW Gran Turismo 3 (GT3) (13)
- Atsauksmes par Pirelli ziemas riepām 2024 - 2025, kādas pirkt? (5)
- Atsauksmes par Goodyear ziemas riepām 2024 - 2025, kādas pirkt? (1)
- Atsauksmes par Yokohama ziemas riepām 2024 - 2025, kādas pirkt? (2)
- Nozagts auto - lūdzu palīdziet atrast? (0)
- Latvenergo peļņa 2024.gada 9 mēnešos 261,3 miljoni eiro (0)
- Vai tagad ir vai nav oficiāli paziņots, ka citplanētieši un NLO pastāv? (37)
- Atsauksmes par Pirelli vasaras riepām 2025 - 2026, kādas pirkt? (2)
- Atsauksmes par Bridgestone vasaras riepām 2025 - 2026, kādas pirkt? (2)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3683)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Teorētiski tam tur otrajā auto būtu jāsūdz tiesā Tesla par CSN pārrakstīšanu.