Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator

Strauji iebrauc pretējā joslā un izraisa avāriju; kas bija avārijas iemesls? (+ VIDEO) 50

 

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 11.novembris 2024 15:57

Vieglā automašīna, kas brauc uzreiz aiz smagā, strauji griež pa kreisi, izbrauc pretējā joslā un saduras ar pretimbraucošo spēkratu. Avārijā cieta četri cilvēki, viens no tiem smagi.

 
Visi komentāri
 
0pis 11.novembris 2024 16:15
4 3 Atbildēt

Viss tak redzams - lohs pirms smagā [iespējams, negaidīti] bremzēja, lai iegrieztos meža ceļā, lohs melnajā čaumalā nogulēja momentu un izdomāja, ka nevis mauksies viens pats smagajam pakaļā, bet spēlēs poļu ruleti un mauks pretējā joslā. Drīzāk jau nevis izlēma, bet būdams bez pieredzes darīja to instinktīvi jo bija pārmīzis un jutās vainīgs, ka nogulēja savu iespēju.

0pis 11.novembris 2024 16:18
3 3 Atbildēt

Bremžu uguņi sarkanajam bija ieslēgti ~4sek, nu es teiktu ka laikam jau mežā griezējs vēlu ieslēdza pagrieziena rādītājus, smagais domāja ka lohs vienkārši velkās, nu un tālāk jau kā CP hronikā - bums, hujaks un amba.

uupis 11.novembris 2024 16:28
16 2 Atbildēt

Uzkrautas fūres bremzēšanas ceļš ir krietni garāks nekā tam špingaļetam. Tātad secinājums tikai viens - nav jāglāsta mobilais dīvaiss kad sēdi pie stūres!

0pis 11.novembris 2024 16:33
14 1 Atbildēt

Nu, es jau teicu, ka sīkmellais nogulēja momentu, pacēla acis un ieraudzīja ka iet iekšā fūrē. Dullās rokas ņēma virsroku un še tev arī rezultāts.

Vernons 11.novembris 2024 16:42
2 7 Atbildēt

Uzkrauta fūre stājas labāk un ātrāk!

uupis 11.novembris 2024 17:31
5 1 Atbildēt

Tu to nopietni? Nav kas ielej?

Vernons 11.novembris 2024 19:26
0 3 Atbildēt

Ar nezināšanu nav jālepojas...

uupis 12.novembris 2024 5:03
4 0 Atbildēt

30 tonnas apstājas ātrāk nekā 3? 😂

Tev pat 95. Koda nav!  😂😂😂

0pis 12.novembris 2024 10:51
3 0 Atbildēt

Jo smagāks auto, jo lielāks spēks spiež riepas pie asfalta - tā tas strādā. Tiesa, par auto ātrumu un inerci mēs izdevīgi piemirsīsim.

Vernons 12.novembris 2024 17:29
0 0 Atbildēt

Vācieši taisīja testus un uzskatāmi parādīja, kā tas notiek! Vieglais netur līdzi!

uupis 12.novembris 2024 20:30
3 0 Atbildēt

Noteikti! It sevišķi ja tavā kravā ir trīs metāla ruļļi ar lokšņu tēraudu!

Sergejs 12.novembris 2024 15:43
1 0 Atbildēt

Kā arī par to ka smagā šoferim nav sevišķi liela vēlme lai krava aiziet uz priekšu un nones refa sienu un kabīni.

uupis 11.novembris 2024 16:16
12 3 Atbildēt

Nu ņefig skatīties seriālus mobilajā telefonā!

Vernons 11.novembris 2024 16:44
1 9 Atbildēt

To, kurš grieza pa labi mežā, vajadzētu izģērbt tiešā un pārnestā nozīmē!

uupis 11.novembris 2024 17:35
6 0 Atbildēt

Tu tur kaut kur aizlieguma zīmi ieraudzīji? Lomkas, ka visādas zīmes rēgojas?

Vernons 11.novembris 2024 20:00
0 4 Atbildēt

Tu CSN 57. punktu esi lasījis?

uupis 12.novembris 2024 5:13
8 0 Atbildēt

Kad izgulēsi dzērumu, tad izlasi ar kādu distanci jābrauc un tikai pēc tam sāc stāstīt savas halucinācijas par aizliegumu nogriezties!

Janka 11.novembris 2024 18:16
1 1 Atbildēt

...ne vēlāk kā 3 sek. pirms pagrieziena veikšanas ieslēdza dzeltenās mirguļas...(Aizbraucameža uz čikbriku smaidīgs) Tā paredz CSN. Un arī policija tam piekrīt. Vajadzētu ar cietu iedzīt "ierievi", ka griezt "na vstrečku" NEDRĪKST nekādā gadījumā, neredzot situāciju.

Vernons 11.novembris 2024 19:25
0 7 Atbildēt

Ir "Ceļu satiksmes Likuma" 19. pants. Ir CSN 57., 70., 64. un 104.4. punkti! Mežā braucējs, lai gatavojas cietumam!

uupis 12.novembris 2024 5:05
4 1 Atbildēt

Tās ir tavas rozā fantāzijas!

WALA 12.novembris 2024 10:42
0 0 Atbildēt

Nez kam tā nepārtrauktā līnija īsti ir domāta , nemācēsi pastāstīt - lai pļēgurs no vien ciem uz oru var aizsteberēt ??? Jeb ar to ka distance tiek ievērota  visus pārējos noteikumus drīkst neievērot ????

WALA 12.novembris 2024 10:43
0 0 Atbildēt

P.S. un tas nogriešanās "meistars" bija prasti sakot sitams "pa astes galu" ...

uupis 12.novembris 2024 10:51
0 0 Atbildēt

Tur kur tas džeks nogriezās ir NEPĀRTRAUKTAIS apzīmējums??? Tu to pats izfantazaēji vai zini konkrēto vietu?

Pafantazēsim tavā stilā - izlasi 110. punktu - džeks iebrauca mežā jo viņš nevarēja turpināt ceļu un aiz viņa bija izveidojies sastrēgums! Nu tas tādā gadījumā ja tur tajā krustojumā tomēr ir nepārtrauktā strīpa, par ko šaubos!

uupis 12.novembris 2024 10:51
0 1 Atbildēt

Sitami ir guļavas, kuriem pajāt uz distanci un drošību!

WALA 12.novembris 2024 10:53
0 0 Atbildēt

Nu tu paskaties tā cītīgāk - kas tur ir ...

WALA 12.novembris 2024 11:03
1 0 Atbildēt

Nē atvaino - man tomēr nav taisnība - tur tiešām drīkst nogriezties:

maps.app.goo.gl/7QeWojsjCKPgFCrQ8

uupis 12.novembris 2024 11:46
1 0 Atbildēt

Pat ja nedrīkstētu tad 110. tev atļauj novākties malā, lai korķis aizbrauc! Nu piemēram tev noplīsa ģeneratora siksna un tu gribi viņu nomainīt (jūzeris parastais grib sagaidīt tehnisko palīdzību), vai arī skrūvēt riteņus tā lai neviena fūre nenones ne tavu trijstūri ne arī tevi pašu - kāpēc to nevar darīt meža ceļā, bet tas obligāti jādara uz brauktuves?

650 11.novembris 2024 20:22
0 0 Atbildēt

Spried kā nespried, bet rezultāts ir konkrēts.Cietis nevainīgs pretimbraucējs.Ko tas vairs līdz, "mācīt" to pakaļābrraucošo.To nu neviens nevar garantēt,kāds kuram instinkts savureiz briesmu brīdī var nostrādāt.Nervozs,neprasmīgs, plus vēl izrādās neadekvāts.Polijā var nākties "atcerēties" to, kas varbūt LVijā sen ir aizmirsies.

BMW 12.novembris 2024 8:35
0 2 Atbildēt

Distance vainīga un laicīga pagriezienu nerādīšana! No video var redzēt ka pirms kravinieka viens iebrauc pa labi mežā. KLasiskajā gadījumā tie sēņotāji dod pa mēmajiem un pagriezienu ieslēdz pēc tam, kad jau st;ure izgriezta pa labi! Kravinieks meta pa mēmajaiem, bet viegalais aiz kravinieka nepaspēja noreaģēt un rāva pa kreisi! Bet vajadzēja raut pa labi grāvī!

uupis 12.novembris 2024 9:03
9 0 Atbildēt

105. Transportlīdzekļa vadītājam atkarībā no braukšanas ātruma jāizvēlas tāda distance, lai, priekšā braucošajam transportlīdzeklim BREMZĒJOT, būtu iespējams izvairīties no sadursmes, kā arī jāizvēlas tāds intervāls, kas nodrošina ceļu satiksmes drošību.

(vernons šito punktu ir nodzēris)

Vernons 12.novembris 2024 11:52
0 3 Atbildēt

Ja pateici A, tad nocitēt B!

Ir arī CSN 106. punkts.

uupis 12.novembris 2024 12:40
3 0 Atbildēt

Un 106. punkts te kādā sakarā? Jeb tas vieglais atbilst atkal kaut kādiem taviem mistiskiem sētas noteikumiem?

Vernons 12.novembris 2024 12:46
0 5 Atbildēt

Smagajam Polijā 70!

uupis 12.novembris 2024 15:28
0 0 Atbildēt

Vēl jo vairāk - vieglais kurš ierāva pretējā joslā, VAINĪGS!

Vernons 12.novembris 2024 15:43
0 0 Atbildēt

Iebildumu nav!

Sergejs 12.novembris 2024 15:57
0 0 Atbildēt

106 punkts pēc idejas ļauj 3+ auto uz ceļa klasificēt kā intensīvu satiksmi un smagajiem neko neievērot, ČP gadijumā saliekoties viens otram pakaļā, saspiežot pa vidam esošo vieglo kā skārda bindžu:

106. Ārpus apdzīvotām vietām šo noteikumu 241. un 243. punktā minēto transportlīdzekļu (transportlīdzekļu sastāvu) vadītājiem starp savu un priekšā braucošo transportlīdzekli jāietur tāda distance, kas, izteikta metros, ir ne mazāka par pusi no transportlīdzekļa braukšanas ātruma. Šī prasība nav spēkā, ja transport­līdzekļa vadītājs gatavojas apdzīt, kā arī intensīvas ceļu satiksmes apstākļos.

GTD2 12.novembris 2024 11:43
2 0 Atbildēt

Krossoveri smuki iet ripā

0pis 12.novembris 2024 12:26
0 0 Atbildēt

Krossoverus lohi pērk jo augstāk sēžot, var redzēt tālāk un justies drošāk. Kas arī bija jāpierāda.

GTD2 12.novembris 2024 13:35
3 0 Atbildēt

Jo augstāk sēdi jo tālāk aizriposi

650 12.novembris 2024 12:39
2 0 Atbildēt

Kā diez varētu "pārbaudīt" kāda konkrēta Vadītāja reakciju ekstremālā momentā? Vai viņš raus pretējā joslā, vai grāvī, vai aizmiegs acis un aizsegs/seju, vai skaitīs pātarus, jebvai (jebtvai) varbūt (pēc dabas nervozs būdams) vēl ko tādu ekstraordināru izstrādās?

Visticamākie 2 scenāriji- vai nu viņam ir "iemācīts" reaģēt zemapziņas līmenī (ar domu, ka bremzējot "nobraukt/spaini",bet neizlienot pretējā joslā), vai nu nav.

Bet no otras puses- ja katrreiz tā truli brauk uz to Spaini, nu varbūt gadās situācija, kad tajā pretējā joslā neviena nav un tas pašaizliedzīgais Upuris ir velti nests? Varbūt vieglāk būtu ievērot to suuda distanci un spēt prognozēt konkrēto situāciju (atpazīt Lohu, raustīties katrreiz un no Visa, uttt)..

Kas vienam nozīmē "katrreiz raustīties",iespējams, kādam citam tas liekas pašsaprotami un izpildās automātiski.

Vernons 12.novembris 2024 13:47
1 1 Atbildēt

Jābremzē un jābrauc pa labi blakus, jo tas nākamais Tevi saīsinās un iekonservēs tajā bleķa bundžā! Filmētājs izdarīja pareizi!

650 13.novembris 2024 2:37
1 0 Atbildēt

Tas gan, bet nu parāvās gan viņš tikai beidzamajā brīdī.Bet nu vismaz daudzmaz gudri piebremzēja, ieturēdams pienācīgu distanci aiz tā sarkanā.Un tāpēc arī tā lidojošā atlūza viņu nesatika.Sarkanais lohs bremzēja veselas 5 sekundes, bet drošvien tā arī neko nesaprata.

Vernons 12.novembris 2024 13:49
0 0 Atbildēt
Sergejs 12.novembris 2024 15:47
1 0 Atbildēt

1. Ievērojam distanci līdz priekšā braucošam:

105. Transportlīdzekļa vadītājam atkarībā no braukšanas ātruma jāizvēlas tāda distance, lai, priekšā braucošajam transportlīdzeklim bremzējot, būtu iespējams izvairīties no sadursmes

 2. Lūram uz ceļu, nevis e-krānos

Vernons 12.novembris 2024 19:42
0 0 Atbildēt

Kopš kura brīža "Distance" atceļ CSN 57., 70., 64., 104.4. punktus?

Agresīva braukšana ir tikai divu punktu nepildīšana pēc kārtas! (CSL 51. pants). Bet es teiktu, ka virzienrādītāja ieslēgšana par vēlu, jau ir Agresija un citu braucēju necieņa!

650 13.novembris 2024 2:42
0 0 Atbildēt

Blakus rakstā reku rakstīts- ka tie e-krāni tikšot pilnveidoti. Vadītāji nabadziņi galīg noguruši no tā suuda ceļa, priekš viņiem esot jānodrošina iespēja "noņemt/kāju", "novērst/uzmanību", "re/laksēties" un uttt.

Vernons 12.novembris 2024 17:32
1 0 Atbildēt

Viss, pāriet atpakaļ uz pogām, jo kamēr lūri ekrānā, tikmēr notiek kraš!

uupis 12.novembris 2024 20:34
2 0 Atbildēt

Tad tu nepateici - fūrists ir vainīgs vai nav! Viņš tak neparādīja bremžu signālu ar roku! Kā tur īsti ir pacelta roka tagad vairs nav jārāda? Atkal dubultie standarti vernonam?

Vernons 13.novembris 2024 11:59
0 0 Atbildēt

Tu ne reizi neesi "iepīkstējies", ka CSN no 1987. gada 1. jūlija "STOP" signāls nav Brīdinājuma signāls! Tas vairāk attiecas uz Tevi, noziedzniek, jo Tu māci braukt! Tev nav nekādu standartu, Tev neparko nav jāatbild! 150 ceļu satiksmes negadījumu Latvijā dienā...

DUSMAS 14.novembris 2024 18:00
0 0 Atbildēt

Sist un  mērcēt tādus!  Kāpēc jācieš nevainīgiem, kad nenormālie brauc?!!!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Vjetnamas Vinfast sola 10 gadu garantiju akumulatoram 5

Vjetnamas autoražotājs Vinfast, kas savu produkciju piedāvā arī Eiropas tirgū, mēģina pārliecināt pircējus ar dāsnām garantijām. Lasīt vairāk

 

Apstiprina parlamentāro ziņojumu par “Rail Baltica” (+ VIDEO) 8

“Rail Baltica” parlamentārā izmeklēšanas komisija apstiprinājusi galaziņojumu, norādot konkrētus lēmumus un personas, kuru dēļ projekts iebuksējis un ievērojami sadārdzinājies. Gandrīz visu tai doto laiku komisijas deputāti strādāja saskanīgi, taču apstiprināt galaziņojumu piekrituši tikai opozīcijas deputāti. Lasīt vairāk

 

Lepnie "Rail Baltica" auto izpaliks? - (EDzL) veiks iekšējo pārbaudi par iepirkumu komisijas darbu 13

Par dzelzceļa projekta "Rail Baltica" īstenošanu Latvijā atbildīgā SIA "Eiropas dzelzceļa līnijas" (EDzL) veiks iekšējo pārbaudi par iepirkumu komisijas darbu un specifikācijā iekļautajām prasībām saistībā ar auto īres līgumu, kas paredz maksāt 1100 eiro par vienas automašīnas nomu mēnesī. Lasīt vairāk

 

Cik tad beigās saražoja mans 2.8 kW saules paneļu parks? Decembrī 8 kWh (+ VIDEO) 10

iAutolv mini saules paneļu "parks" darbojies jau gadu - cik tas ir saražojis un kādi ir secinājumi? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti