Masveida avārija Vācijā, netālu no Leipcigas (+ FOTO) 26

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto.lv | 8.aprīlis 2025 8:30

Saduroties četriem kravas un sešiem vieglajiem auto uz A38 maģistrāles netālu no Leipcigas, bojā gājis viens cilvēks, četri ievainoti.

Kā informē policija, avārija notikusi 3. aprīlī, uz A38 četru joslu šosejas pie Leipzig-Süd nobrauktuves. Vispirms šajā krustojumā vieglā automašīna sadūrās ar kravas automašīnu, bet tad, kad šī negadījuma dēļ satiksme Drēzdenes virzienā apstājās, sastrēguma galā ietriecās kravas auto.

Kravas auto uzbrauca diviem vieglajiem auto, nobīdīja tos malā un uztriecās priekšā stāvošā kravas auto piekabei. Trieciens pabīdīja šo kravinieku uz priekšu, izveidojot vēl vienu sadursmi ar VW Transporter un vē diviem vieglajiem auto.

Šoferis tika iespiests kabīnē un gāja bojā notikuma vietā.

Slimnīcā smagā stāvoklī ievietots viens no vieglā auto vadītājiem, vēl trīs guvuši vieglus ievainojumus.

Piektdienas rītā kustība pa A38 tika atjaunota, bet materiālo zaudējumu apmērs līdz pirmdienai vēl nebija zināms, vēsta vācu reģionālais medijs MDR.

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

Visi komentāri

9 6 Atbildēt

Jābūvē 4joslu šoseja. Ak jau ir? Nu tad laikam vajadzēs 6 joslas.

5 7 Atbildēt

Auni gavilē...

Kad beigsi gavilēt iedomājies to pašu pasākumu uz 2 joslu šosejas, papildinot ar frontālām sadursmēm.

9 0 Atbildēt

Mācība tiem, kas neievēro distanci.

1 2 Atbildēt

Un tiem visvarenajiem, kuri uzskata ka drošibas palīgsistēmas ir "kaķim zem astes"!

1 6 Atbildēt

Nu ja neesi pamanaījis tad drošības palīgsistēmas tiek testētas uz to lai distanci samazinātu, tik kas notiek ja vienas kastes sensori sāk rādīt gļukus ... tādēl jau tīri tehniksi neviena ar Ceļu satiksmes drosību saistīta organizācija neparakstās uz šādu jaunievedumu - paliek joprojām pie "vecajiem" standartiem tāpat arī polocija turpina sodīt pēc "vecā standarta" pofig vai ar vai bez advancētām palīgsistēmām...

1 1 Atbildēt

Esmu gan ievērojis un baudu toa sniegtās priekšŗocības. Tieši pateicoties ceļu satiksmes drošibas organizāciju prasībai, tika, kā obligāta, visām jaunajām automašīnām no 2022. gada, ieveista AEBS sistēma, kas šajā gadījumā būtu ļoti noderējusi! Protams, atbildība tikai un vienīgi uz autovadītāju.

13 6 Atbildēt

Tas laiks, kad "roboti brauc bez avārijām" , vēl nav pienācis. Līdz tam gļukos gan pašas drošības sistēmas, gan notiks tas, ka cilvēki atļausies braukt neuzmanīgāk, paļaujoties uz sistēmām.

0 0 Atbildēt

Pārejas periods jeb juku laiki

13 0 Atbildēt

Absolūti piekrītu.

 Un tiem kas lūr e-krānos nevis skatās kas priekšā darās.

 Tik katrs domā (ja spēj domāt) ka tas notiek ar citiem, viņš pats ir spicākais un ar viņu tas nenotiks, pat ja lūr youtubi, vienlaikus stūrējot auto

1 3 Atbildēt

Atrumi pAr lieliem, distAnces neievēro! Kur jūs lecAt, jukušie? NegribAt dzīvot, tAd pAkArieties, bet neApdrudiet citus! Cieš Arī normAlie!

1 0 Atbildēt

Tas tak bānis, 120 km/h drīkst!

6 0 Atbildēt

Smagie bez avārijas bremzēšanas sistēmām būtu no ceļiem jānovāc

0 0 Atbildēt

Hmm un pavieglie arī 😜

2 10 Atbildēt

Katrs, kādam citam, priekšā esošs ar Savu rīcību garantē drošību!

Savlaicīgi savā joslā, savlaicīgi ieslēgts labais virziens, savlaicīgi iebraukts ātruma samazināšanas joslā, kustībai stājoties ieslēgt avārijas signalizāciju! Vācijā braukšanu sačakarējuši "auslenderi"! Arī latvieši.

2 0 Atbildēt

Perfekti, beizot, lai gan tikai zemapziņā, esi sapratis, pietiek ar diviem Kiesneriem no "auslandijas" un te rezultāts. Tas labi, vienu no tiem diviem, noņēma no trases uz visiem laikiem

0 6 Atbildēt

Tev, pamuļķim, jāpiedomā, kā izdzīvot uz ceļa! Kiesners par to stāsta vismaz 45 gadus! Vēlu veiksmi izdzīvot!

4 0 Atbildēt

Daru pretēji Kiesnera teiktajam, un  skaidroju to citim! Darīsi pretēji Kiesnera teiktajam, viss būs štokos, jeb uz ceļa par savu drošību atdbilditu tikai un vienīgi "pats", neviens cits. PS, man kā "pamuļķim" nav bijis jātiesājas, nav bijušas apsūdzības, nav jāpiesavinās viltus tituli, uzdevums tik vien kā uzklausīt ceļu drošības speciālistus un sekot ceļu satiksmes noteikumiem.

0 1 Atbildēt

Kiesners Tev stāsta par "Ceļu satiksmes Likuma" 19. pantu: "Tiesības un pienākumi", 1., 3. un 4. punktiem! Un Tu stāsti  pretēji! CSN nav jāzin, uz ceļa jāuzvedas kā "lopam" un par Tiesībām paļauties neesi pat dzirdējis!

Kiesners saka, ka Katram ar Savu rīcību, darbību vai bezdarbību, jāgarantē Drošība! Un Tu tam esi pret!

3 0 Atbildēt

Iemācies lasīt, jeb izprast izlasīto, kaut vai to pašu Ceļu likumu un tā pavadošos MK noteikumus, visu tekstu! Diemžēl, tas Tev nav lemts, žēl. Tev tas ir par grūtu, saprotu, neko darīt, labi ka tādu ir maz.  Tikko sarakstīji, skaisti, bet pats, par nožēlu, nesaproti ko. Nav vērts skaidrot, entās reizes jau tas darīts gan te, gan no ĪSTU satiksmes drošību speciļistu puses tieši Tev.

0 1 Atbildēt

Es sapratu. Par Tevis pieļautajām kļūdām jāatbild ir citiem! Tobiš, jāievēro Distance!!!

0 0 Atbildēt

Trešajā bildē redzams, kā stāv vieglie, glābšanas koridora izveidei.

2 0 Atbildēt

Un 2 ADAC helikopteri vienam smagi ievainotam cilvēkam.

0 0 Atbildēt
0 0 Atbildēt

😂😂😂

Un kur tur teikts ka AUDI ir vainīgs?

Tiesa tikai atcēla policijas lēmumu kur busa šoferis ir vainīgs — un visss...

TIKAI Atcelts lēmums pēc pusotra gada tiesāšanās? Bez vainīgā noteikšanas?

😂😂😂

0 0 Atbildēt

Vainīgs ir vieglais! Vai Tev ir cits variants? Tagad to sauc par agresīvu braukšanu!

0 0 Atbildēt

Iesniedzējs: Nikolajs Bezļepkins

Pilnvarotais pārstāvis V.K. (Vernons Kiesners) 

Trešā persona: Iveta Kivelande

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Oranžā veste nav bruņuveste – ceļu remonts pēc principa “gan jau kaut kā” (+ VIDEO) 1

Ceļa remonta uzņēmuma darbinieks strādā objektā - viņš ir uzvilcis oranžo vesti, taču, šķiet aizmirsis, ka autovadītāji mēdz būt dažādi un tik droši darboties ielas vidū ārpus barjeru aizsarga pie atļautā ātruma 50 km/h, nav laba doma. Lasīt vairāk

Gandrīz 2000 km ar vienu bāku - Nissan Qashqai e-Power Hybrid uzstāda Ginesa rekordu 6

Nissan Qashqai e-Power Hybrid ir uzstādījis Ginesa pasaules rekordu, ar vienu degvielas uzpildi veicot 1980 kilometrus. Lasīt vairāk

Elektromobiļu reģistrācijas Vācijā pirmo reizi sasniedz gandrīz 30 procentus 2

2026. gada jūlijā Eiropas lielākajā automobiļu noieta tirgū Vācijā reģistrēti vairāk nekā 268 000 jaunu vieglo automobiļu. Elektroauto turpināja strauju izaugsmi un pirmo reizi sasniedza gandrīz 30 % tirgus daļu, kamēr benzīna un dīzeļautomobiļu popularitāte turpināja samazināties. Lasīt vairāk

Jaunais KIA Seltos nāks palīgā populārajam KIA Sportage (+ VIDEO) 2

Kia šis ir modeļiem ļoti bagāts gads. Viens no tiem ir jaunais krosovers KIA Seltos. Tas ir ražots Korejā, nedaudz mazāks par Sportage, bet tikpat daudzpusīgs un vērtīgs. Lasīt vairāk

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti