Apdzinējs finišē grāvī (+ VIDEO) 26

Kārtējais "auģi grjazi ņe bojatsja" ordeņa kavalieris 😊

Ziemā nedrīkst atlaist gāzi, kamēr neesi savā joslā uz stabila pamata  !  Skolā to laikam nemāca ?!

Populārākais komentārs Youtube: Wyprzedzić muszę, bo się uduszę.

( Man jāapdzen, citādi nosmakšu ;)

Latejiski. Nespēju noticēt ka tas nenotika latejā.

Slaids APGRIEZIENS..Ar minimāliem zaudējumiem..

Pļurzaina fragmenta pāršķērsošana starp iebrauktām "sliedēm"  ne katram loham ir pa spēkam.Viņš "nezin" arī to, ka liktenīgā sniegvilkšņa sazīmētā strīpa dažkārt ir iespējama arī pretējā joslā.Neparvelti massveida lingvistiku pārvaldošie LV lohi ir šogad izdomājuši šo izcilo nosaukumu.

Bet jā, "skolā" to nemāca.Sniegvilkšņa sarūpētais 6dienas rīts nav tālu jāgaida, uz vakarpusi pavērosim vietējo Statistiku.

Es ar, savu mizu kasti, redzu priekšā, apdzenu! Kwadrospēks ir man.

Protams, ka ir ļoti daudz nianšu auto vadīšanai ziemā. Bet to var apgūt tikai ikdienā aktīvi braucot un uzkrājot pieredzi. Diemžēl par satiksmes drošību atbildīgo speciālistu viedoklis un novērojumi par autovadītāju prasmēm ziemas apstākļos ir skarbs. Līmenis ir nenormāli krities. Ļoti maz ir tādu autobraucēju, kas prot adekvāti rīkoties kritiskās situācijās. Pēdējā laikā liela daļa autovadītāju vairāk paļaujas uz auto palīgsistēmām un “krutajām” ziemas riepām. Bet fizikas pamatlikumus jau neviens nav atcēlis un joprojām tai blīvei starp sēdekli un stūri ir ļoti liela nozīme.

Par "savu auto" 1kārt būt jānem vērā TAS, kā šis auto kustas ar šobrīd tik modīgajām (defaultā permanenti ielēgtajām) pretbuksēšanas/stabilizācijas sistēmām.Kur tās nedrīkstētu izslēgt, bet kādās tādās "īpašākās" vietās tās tomēr (īslaicīgi) vajadzētu atslēgt.

Praktiski uz visiem (!)) šķērsvirziena ceļiem šobrīd var iebraukt auzās- īpaši tur ,kur ceļš iet pa KLAJU LAUKU. Pat ja aktulis putenis apstāsies, tur to apdraudējumu pūtīs virsū praktiski vēl vairākas diennaktis.Pārsteigumi būs.

Nav tagad jāizdomā nekādi te jaunvārdi vai lohu jēdzieni- ZEMPŪTIS mums ir pazīstams kopš sazin kādiem laikiem.Vienkārši aizmirsies.

Šis pēc būtības nav nekāds tāds šausmīgi ekstremāls laiks, tā vienkārši ir sen aizmirstā reālā ZIEMA.

Ikdienas braucējs (lohs/parastais) iespējams ka ļoti sen nav saskāries ar to ka "ir jābrauc" (jāaizbrauc/jāatbrauc/jāizbrauc) neatkarīgi no šiem te ekstremālajiem apstākļiem.Ka paredzēto braucienu nevar tā vienkārši "atlikt" un kad īsti vairs nelīdzēs vienkārši "ātruma ievērošana" vai "distances ieturēšana".

Sapratne, iecietība, lieka neblatošana UN (sen podā/nolaistā) savstarpējā izpalīdzība iegūst jaunu nozīmi.

AbdIrsās

Opis ir loxs

Spriežot no tā, ka beidzamajā dien naktī "apspriešanas" aktivitāte ir kritusies apm par 98% ,šoreiz gandrīz visiem veicas un dižā ažiotāža būs veltīgi sacelta.Kaut gan, Lvc kartē joprojām krāsojas "sarkani" ceļa fragmenti VentspisTalsu apriņķī.

Sestdienas naktsrītā regulārais starppilsētu lielceļš p;128 Talsi-Jūrmala-Rēsekne esot bijis totāli aizputināts.Visi Bālgāles traktoristi esot gulējuši,neesot bijis Variantu.Sazin kas tur tāds ir, ka šhitā te nevar un Nevar to suudu notīrīt.

Krieva laikos cīņā ar ļauno ZemSūdPūti piem uz Jelgavas šos gar lauku sprauda speciālus koka žogus- jo toreiz nebij interneta, kurā nemitīgi ļaudīm p/st tā dēvētās smādzenes. 

Varbūt, ka (arī) aktuālais sālssmilšu maisījums beidzamajos gados tiek maisīts pēc "vissezonas" receptes.Jeb nu kādi tie "iemaisīšanai" pāredzētie sālsvilcienu sasstāvi būtu vienkārši pāršķērsojuši Valsti, aizmirstot "pieturēt". Vai nu (cenā itin Sālītā..)  "jaunā"sāls pēc garšas nava nemaz tik Sālīta kā "agrāk".Phe.Hm..

Vēl ko te varētu iedrirst- beidzamajās dienās aktīvi pavīdējušajos sižetos no dažādām "ziemas"trasēm" vidējā dalībnieku auto "atlikusī vērtība" grozās kkur vidēji tā ap 2,5-3,5kilo euro.Negribētos sacīt neko ļaunu, bet nu tāda samērā interesanta tendence.Jo vecāks (un jo vienkāršāks) auto, laikam jo lielāks lohs tā Vadītājs (kuram vislaik jāstrādā ar Sevi un jāmācās droši Vadīt)...

KvadroyobeBris kaut kā tā iĀ. Braucot pa L/štrāssi aiz manis uzbrauca viens, no populāras iĀ trassites. Braucu ar lielāko distanci kruīzā plūsmā. Neko ne apsteidzu ne dzinu. Kā braucu tā braucu. Tak tas urkA tolerati daudzus km, līdz pat pašam jjūrasbānim sekoja...Kaut es jau biju gatavs, ka. Pie sevis nodomāju, kārtīgs īsts S,men! Nu uz 3 joslu bāņa gan aizlidoja kā stāvošam garām 😜 Opā, parsteigums! Bet nekas, lai jau. Kas var un vajag, lai. BeņdžEļļas mākonis un smaka vēl ilgi bija jūtama😅 Sporta auto, ir tā jā saprotama turbo lieta. Tāds pozitīvs notikums ar smīniņu nobeigumā 😉

Visu pareizi izdarīja, jāparāda sēnēm kā ir jābrauc.