Bet teju pabeigts ir Ķekavas apvedceļš. Tas ir pirmais publiskā un privātā sektora partnerības projekts, kas nozīmē, ka privātais partneris projektē, būvē un finansē konkrēto ceļa posmu, kā arī 20 gadus to uztur, bet valsts, ceļam sākot darbu, to pamazām atpērk.
Muļķības , Igauņi brauc ļoti dažādi, es ar nekautrējos Igaunijā mīt 100-110 robežās ja plūsma ļauj, bet šogad pat - pārdesmit km aiz LV robežas "no mežiem" izlīda viens igauņu Subars, izlīda aiz manis un "aizmina" tā ka pirmajos divos līkumos (uz asfalta) jau jamo pazaudēju un tik garākas taisnes galā vēl jamo paspēju ieraudzīt, tik ar bija - "kur nu vēju noķersi" ...
Tur būs pilnvērtīgs 4 joslu ceļš no Rīgas, apkārt Ķekavai līdz A7 un atpakaļ.
Spriežot pēc iesūtītajiem attēliem, kas Igaunijā un Latvijā uzņemti 4.05 maijā, degvielas cenas abās valstīs ir gandrīz vai izlīdzinājušās un 95. benzīnu izdevīgāk pat būtu iegādāties pie mums. Lasīt vairāk
Izmantojot kā tehnisko bāzi Chevrolet Silverado 3500 HD, General Motors (GM) izstrādājis hibrīdauto ISV-Heavy, kas paredzēts ASV armijai. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves koncerns "Volkswagen" ceturtdien paziņoja par peļņas kritumu šī gada pirmajā ceturksnī un brīdināja par nepieciešamību īstenot papildu izdevumu samazinājumus. Lasīt vairāk
Trīs dienas iAuto rīcībā bija jaunais Toyota C-HR+ . Mēģināšu pastāstīt par savām izjūtām kopā nobraucot nedaudz virs 200 km. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tas posms ir tik īss un beidzās tādā pudeles kaklā, ka nav jēgas pat ieskrieties. 90 ar vidējā āruma kontroli tur būs pašā laikā, it īpaši darba dienu rītos.