iAutolv konstatē, ka aprīļa pēdējā dienā situācija uz Rīgas-Jūrmalas šosejas izmainījusies un tagad maksimālais atļautais ātrums ir 110 km/h.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Tikai tagad Latvijas Valsts ceļi atjauno 110 km/h uz Rīgas - Jūrmalas šosejas 30.04.2024 (+ VIDEO) 18
iAuto | 30.aprīlis 2024 9:50
Lieki teikt, ka doičlandē ja vasarā tev būs ziemas 'm+s' riepas kuras gribeji nobraukt un iekļūsi csng, kā cietušais, policija visticamāk tev izrakstīs arī kādu protokolu piemērojot sodu.
Noraut sodu var pat arī ja uzstādītā riepa būs ar lielāku slodzes vai ātruma indeksu, ne ka auto oriģ. paredzēts.
Pie mums gumijas miza kāda virsū, vispār netiek skatīta, tik min protektors.
Vari kaut ar pilnīgi jaunām skandināvu ziemenēm vasarā braukt un policija neko neteiks jo tak mm ir!!!! Skatē mierīgi izlaidīs, galvenais lai nav radžotas.... 😂 Kaut realitatē ar tādām pa ceļu peldēsi un slīdēsi, kā pīle uz ledus....
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Motocikla vadītājs brauc pa velo ceļu Vienības gatvē; Kāds ir paredzētais soda mērs? (+ VIDEO) 23
Motocikla vadītājs pārkāpj noteikumus un Rīgā, Vienības gatvē pārvietojas nevis pa brauktuvi, bet gan pa velo celiņu. Lasīt vairāk
Gandrīz 200 km/h: Gulbenes novadā autovadītājs 1.27 promiļu reibumā ar VW Golf bēg no policijas (+ VIDEO) 15
Militāro mācību laikā vakar ceļu satiksmes negadījumā miris karavīrs 2
16. maijā, militāro mācību laikā ceļu satiksmes negadījumā, gūstot traumas, kas nav savietojamas ar dzīvību, miris Nacionālo bruņoto spēku karavīrs. Uz notikuma vietu nekavējoties izsaukts Neatliekamās medicīniskās palīdzības dienests, Valsts policija un Militārā policija. Pēc Nacionālo bruņoto spēku komandiera pavēles konkrēto militāro mācību norise pārtraukta. Lasīt vairāk
Arī elektrību. Rīgā atklāta pirmā Neste elektroauto uzlādes stacija (+VIDEO) 1
Latvijā vadošais degvielas tirgotājs Neste paplašina piedāvājumu un atklāj pirmo 100% atjaunojamās elektrības uzlādes staciju Neste My Renewable Charge Rīgā, Lucavsalas degvielas uzpildes stacijā. Lasīt vairāk
TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Izmēģinām košo Peugeot 208 Hybrid (+VIDEO)
Peugeot 208 ir viens no aizraujošākajiem mazās klases automobiļiem, ko tagad var nopirkt arī kā hibrīdu. Mazais dzeltenais auto dižosies ar satriecošu dizainu un taupīgu apetīti pret degvielu. Lasīt vairāk
Ātruma cilts: divi vīri, divi elektroauto, divas atšķirīgas uzlādes stratēģijas - kurš pirmais tiks līdz Liepājai (+ VIDEO) 19
Jaunākais forumā
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (7388)
- Transports un īsta ekoloģija. (6801)
- Motora pārsegs Volkswagen Passat (18)
- Disku iznesumi un riepu platums (3)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (19173)
- Škoda Superb Combi 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (6)
- Volvo EX30 elektroauto 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (2)
- Peugeot 208 (modernizācija) 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (4)
- KGM Torres EVX elektroauto 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (4)
- Mercedes-Benz E-klase 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (2)
- Volkswagen ID.7 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (2)
- Kia EV9 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (2)
- Nissan X-Trail auto tests, atsauksmes un iespaidi 2023 / 2024 (35)
- Škoda Kodiaq 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (2)
- Volkswagen Tiguan 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (2)
- Toyota C-HR auto tests, atsauksmes un iespaidi 2023 / 2024 (3)
- Renault Scenic E-TECH elektroauto 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (2)
- Volkswagen Passat 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (2)
- Dacia Duster 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (0)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3439)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Komiski tas, kā pie radara sabremzējas. Līdz radaram brauc ātrāk midžina ar uguņiem priekša braucošajam, kas brauc uz 90, bet pie radara pats ar nomet uz 90. Kur paliek konsekvences? Tas nozīmē, ja visur būtu radari, tad paklausīgi brauktu 90? Skumji, ka tikai soda neizbēgamība liek ievērot likumu.