Visu šo nedēļu notikumu epicentrā, visticamāk, būs “Rail Baltica”. Par to plānots diskutēt valdībā, bet trešdien gaidāms visu Baltijas valstu kontroles iestāžu ziņojums par šo ātrgaitas dzelzceļa projektu. Šodien sabiedrībai tika stāstīts par projekta izmaksām un to izmaiņām.
Sākotnēji 2017. gadā kopējās izmaksas Baltijai lēsa ap 5,8 miljardiem eiro. Tagad tās pieaugušas jau līdz gandrīz 23 miljardiem. Kas šīs ievērojamās izmaksu pārmaiņas radījis?
Tādas kosmiskās summas aiziet Reil Baltika būvniecībai, bet Rīgas ielas jūk un brūk. Tilti brūk. Nauda ceļu remontiem trūkst.
Kleistu iela Rīgā jau ir novesta līdz tādam līmenim, ka no Max atļautā 70km/h ātruma ir saliktas zīmes 50km/h.
Un ir arī daudzas citas ielas Rīgā kritiskā stāvoklī.
Autoservisi tikai berzs rokas.
Lielāka problēma ir ar elektro automašīnām. Nodokļus nemaksā, degvielu, kurā ir iekļauti vēl nodokļi neuzpilda. Turklāt ir daudz smagākas par dīzeļdzinēju mašīnām. Un vairāk bojā ceļus.
Vācijas autobūves uzņēmums BMW savā Minhenes rūpnīcā šonedēļ uzsācis jaunās paaudzes i3 sērijveida ražošanu. Lasīt vairāk
Škoda ir uzsākusi jaunā elektriskā krosovera Peaq sērijveida ražošanu savā galvenajā rūpnīcā Mlada Boļeslavā. Lasīt vairāk
Kaut kas ļoti pazīstams un tomēr nedaudz citādāks. Lasīt vairāk
Nacionālajiem bruņotajiem spēkiem (NBS) jau tuvākajā laikā būs jādomā, kā savā rīcībā iegūt gan efektīvas pretraķešu aizsardzības sistēmas, kas spēj cīnīties ar ienaidnieka ballistisko raķešu triecieniem, gan tālās darbības uzbrukuma ieročus - ballistiskās un spārnotās raķetes, Aizsardzības ministrijas portāla "Sargs.lv" raidierakstā "Droši ir zināt" paziņojis aizsardzības ministrs Raivis Melnis. Lasīt vairāk
Galvenais, lai sev algas pieliek, citādi nebūs, kam mūs vadīt