Šonedēļ sākās jaunā Pērnavas tilta arkas konstrukcijas galvenā elementa montāža, lai 140 metrus garais un 950 tonnas smagais tilts drīzumā varētu savienot abas pilsētas daļas.
Igaunijas medijos atrodamā informācija liecina, ka tiltam, kura plānotās izmaksas ir 26,7 miljoni eiro, jābūt gatavam līdz 2025. gada 21. jūnijam.
pirms nedēļas braucu garām tai vietai - Tallinas pusē izbūvēts satiksmes aplis, uz Rīgas pusi nesen atklāts "bānis" ar 110 km/h - nez vai tas saistībā ar Rail Baltic?
Tas tur jau ir sen.
Genesis jau šomēnes prezentēs savu jauno flagmaņa elektrisko krosoveru GV90, kas izcelsies ar neparastu risinājumu – aizmugurējām durvīm, kuras atveras pretējā virzienā, līdzīgi kā Rolls-Royce Cullinan un Ferrari Purosangue. Lasīt vairāk
Vai ar dažiem Park&Ride laukumiem tiešām pietiks, lai Vanšu tilta slēgšanas laikā Rīga neiestrēgtu? Šajā sižetā skatāmies plašāk un izstrādājam alternatīvu satiksmes plānu. Mērķis — nevis cerēt, ka autovadītāji pazudīs, bet laikus sagatavot reālus maršrutus Vanšu tilta remonta periodam. Lasīt vairāk
Mercedes-Benz atzinis, ka pēdējos gados automobiļu salonos ir pārāk tālu aizgājis fizisko pogu aizstāšanā ar skārienjutīgām vadības ierīcēm. Lasīt vairāk
4. augusta vakarā Rīgas valstspilsētas pašvaldības policijas darbinieki devās izsaukumā uz Āgenskalnu – tur apkaimes iedzīvotāji bija ievērojuši kādu autovadītāju, kurš, iespējams, vadīja transportlīdzekli reibumā. Lasīt vairāk
Tādu pašu ne. Tas Salacgrīvas tilts daudz zemāks, balstus upē var salikt pēc patikas, nepārtraukts laidums nav vajadzīgs, jo nekāda kuģošana zem tā nav paredzēta.
www.lsm.lv/raksts/zinas/...nijam.a555677/