Tātad var! - iAutolv atrod būvdarbu objektu, kur satiksme ar korekti izvietotām ceļa zīmēm un apzīmējumiem sakārtota tā, ka nevienam nerodas pārpratumi.
Prieks skatīties!
Viena no versijām, ka varbūt atbilde jāmeklē pasūtītājā!?
Tātad var! - iAutolv atrod būvdarbu objektu, kur satiksme ar korekti izvietotām ceļa zīmēm un apzīmējumiem sakārtota tā, ka nevienam nerodas pārpratumi.
Prieks skatīties!
Viena no versijām, ka varbūt atbilde jāmeklē pasūtītājā!?
Nu kāds saimnieks pilsētā, tāds bardaks. Arī starp nākamajiem kandidātiem neredzu labāku
Pats tas interesantākais, ka ap ulmaņa lohugatvi notiekošajos darbos tas bardaks ir novērojams jau nezkuro mēnesi.Taču NAV bijis sakarīga "komentāra" no kādas iesaistītās orgānizācijas vai kur nu vēl no tā dēvētajiem "uzraugiem" vai "drošibas x-pertiem".Nekādas ne mazākās "taisnošanās"- lohiem vienkārši ir jāsaprot, ka notiek Darbi.Skaidrs, ka iespēja "iebilst" te līdzinās nullei.
Šādi līdzīgi vadītājus neinformējošie nolaidīgi noziedzīgie stulbumi massveidā notika arī iepriekš- gan ilgstošajā lidostas viadukta čakarēšanas laikā, gan ulmaņa/vienības krustā noorganizēto izrakumu periodā, gan pat tagad- kad nupat steidzamības kārtā tika organizēti šuvju lāpīišanas darbi uz (brūkošā?) ulmaņgatves dzelzceļpārvada, virzienā no/centra.Pat NAKTĪ (tumsā!) tur bija novērojami tikai uz attīecīgās "slimās joslas" vienkārši sasprausti vadstatņi, bez kādiem tur papildu brīdinājumiem.
Pat wāzē šis viss bija tikai atsevišķos retos laikos iebakstīts- kas lieku reizi liecina par to, ka reālas bīstamības gadījumā tikai retais braucējs apķersies izveikt kkādas darbības "citu labā".
Tāds pat suuds ar šiem te joslas vidū pēkšņi uzslietajiem bezpersoniskajiem vadstatņiem ir bijis novērojams praktiski pie jebkuras mazākās iespējas- veselu gadu no vietas ik pa laikam čakarētajā u-gatves slimajā vietā zem bauskasielas pārvada virzienā uz/centru, uz mūkusalas ielas, uz vienībasgatves, uz valdeķuielas- nu tak absolūti pilnīgi Dajebkur!
Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk
Trešās paaudzes Audi Q5 ieradās pie mums 2025. gadā ar pilnībā jaunu dizainu, pārskatītu dzinēju gammu un jaunākajām vadītāja saskarnēm. Lasīt vairāk
Kad māja paliek bez elektrības – kā izvēlēties ģeneratoru? Lasīt vairāk
Kā Krievija var censties ietekmēt Saeimas vēlēšanas Latvijā un izmantot sasniegtos rezultātus (II daļa) Jau rakstīju par to, kā Krievija var censties ietekmēt Saeimas vēlēšanas Latvijā. Lasīt vairāk
Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO)
27
Latvijas lielākajās DUS sarukušas degvielas cenas; iAuto.lv atgādina, kādas tās bija vakar (+ VIDEO)
1

Ārpus Rīgas notiekošie remontdarbi ir ļoti sakārtoti. Viss ir viegli saprotams un praktiski bez liekiem pārpratumiem. Cilvēki zin ko dara un ir profesionāli.
Bet tas, kas notiek Rīgā ir vienkārši liels liels bardaks. Rīgā nav bijis neviens ceļubūvobjekts, kur viss būtu autovadītājiem vai gājējiem viegli saprotams. Izskatās jau pēc sistēmas, ka viss notiek tādā bardakā. Neviens neparko neatbild. Varbūt kādreiz kādam parāda ar pirkstu, bet tāpat neviens sodīts netiek.
Kamēr sistēma Rīgā netiks mainīta un nebūs kādas letālas sekas tikmēr nekas nemainīsies. Un jāsāk ir jau ar pašu augšu.