V. Ķirsis: Vanšu tiltu vajadzēja remontēt jau pirms 10 gadiem (+ VIDEO) 16

LTV Ziņu dienests | 18.oktobris 2024 9:34

“Vanšu tiltu vajadzēja remontēt jau pirms 10 gadiem, tas nav izdarīts, tad labākais otrais laiks ir to darīt pēc iespējas ātrāk tagad,” raidījumā "Šodienas jautājums" sacīja Rīgas domes priekšsēdētājs Vilnis Ķirsis (JV), vienlaikus neviešot skaidrību par konkrētākiem tilta uzturēšanas plāniem.

Populārākie komentāri

16 Lasīt visus komentārus →
7 0 Atbildēt

Tiltu vajadzēja uzturēt, nevis nolaist līdz kliņķim un tad remontēt.  Tur gan visdrīzāk nekāds remonts vairs nelīdzēs un visa gājēji daļas konstrukcijā ir jāmaina.

4 1 Atbildēt

Tiltu varētu ļoti brīvi remontēt, ja būtu veikti dari Z šķērsojuma virzienā un Rīgā būtu kaut aizmetnis vēl vienam tiltam pāri Daugavai uz ziemeļiem no Vantinieka - tad arī varētu izpildīt ekotirsēju un "aktīvistu'' vēlmes par velloieliņām, centra atbrīvošanu no auto un ko tik vēl ne....tā kā tā visa nav, tad ar vantinieku iet tik smagi, jo alternatīvas tam konkrētajā Rīgas daļā NAV un NEBŪS, kamer nopietni nepievērsīsies Z šķērsojuma izveidei !!!

3 0 Atbildēt

Šādu, tērauda tiltu,  regulāri kopjot, atainojot krāsojumu,  ko varēja veikt 5 cilvēku komanda,  vasaras laikā,  remontu nevajadzētu nekad.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

BMW pārdevis 2 miljonus elektromobiļu

Vācijas autobūves uzņēmums BMW sasniedzis nozīmīgu robežu – 2 miljonus pārdotu elektromobiļu, bet kopā ar plug-in hibrīdiem elektrificēto transportlīdzekļu skaits sasniedz aptuveni 3,5 miljonus. Lasīt vairāk

Scorpio Lifestyler: klasisks pikaps par nepilniem 18 000 eiro – daudz kur pasaulē, bet ne Eiropā (+ FOTO) 12

Indijas autoražotājs Mahindra piesaka Scorpio Lifestyler, klasisku pikapu ar rāmja konstrukciju un cenu, kas mazāka par 2 miljoniem rūpiju jeb 18 000 eiro. Lasīt vairāk

Ilgi gaidītais krosovers KIA Seltos ierodas Latvijā(+ VIDEO) 3

Visu korejiešu ražotāja KIA krosoveru pamats ir Sportage, bet sākot no šī gada augusta tam palīgā dosies pilnīgi jaunais krosovers KIA Seltos. Lasīt vairāk

Nākotnē Volkswagen varētu atlaist pat līdz 140 000 darbinieku 5

Sliktākajā gadījumā Volkswagen varētu slēgt vairākas rūpnīcas, bet darbu varētu zaudēt pat līdz 140 000 koncerna darbinieku. Tas gan visā Volkswagen sistēmā un gadu gaitā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti