Zem Bauskas šosejas ievada Rīgā, pie Krustkalniem, sāks būvēt gājēju un velosipēdistu tuneli. Tāpēc no šodienas daļā no ceļa uz laiku slēgta viena brauktuve, un satiksmi organizēs pa vienu joslu katrā virzienā. Autovadītāji aicināti sekot norādēm un rēķināties ar papildu laiku ceļā.
Zem Bauskas šosejas sāks būvēt gājēju un velosipēdistu tuneli (+ VIDEO) 13
LTV Ziņu dienests | 4.augusts 2025 18:54
Visi komentāri
Maucība
Tad nevajag to tuneli? Labāk lai ir pāreja?
Labāk ir uzreiz pamodelēt situāciju projekta stādijā un izdarīt pa prātam. Bet mums tas nekad nespīd, jo siltos amatos salīduši tavi brāļi šaurpierīši (vai, kā te jau piemināja, kaitnieki).
Ja pamodelētu - nonāktu pie secinājuma ka tagad ar steigu jābūvē dzelzs ceļš, nevis jādomā par piepilsētas braucēju ērtībām. Nav tie laiki, saproties.
Pirms dažām nedēļām, fūre bija uztaisījusi šķērīti, notriecot vienu pārejas strīpaino stabu, virzienā prom no Rīgas, atradās zaļajā zonā, kur gājējiem ietve.
Ceru gājēji nebija cietuši. Kad braucu, bija klāt 2 smago auto evakuētāji un CP rosījās.
Vienmēr tur uzmanīgi braucu abos virzienos.
Bļedj! Kurš atbildīgs par satiksmes organizāciju? Rokas un kājas izraut! Šodien pirmā diena un jau viss Dienvidu tilts virzienā uz pārdaugavu viens liels korķis. Lai tiktu līdz A7 man vajadzēja veselu stundu. Tiešām organizētājiem smadzeņu nav, plūsmas nemāk prognozēt?
Krievu spiegu mūsu vidū ir daudz vairāk nekā spējam iedomāties.Nekā jauna.
Es par to pašu
Mūsu speķis ir plāns un arī kārtains.Vai kāds šeit pirms desmit gadiem izgudrījās,ka Dienvidu tilta taustekļi ir par īsiem?
Ko var cepties? Tur bija ceļa gabals, kas nebija ne D tilta, ne Ķekavas apvedceļa būves laikā rekonstruēts. Tagad būs.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
No 48 490 eiro: Volkswagen ID. Buzz Cargo tagad arī pagarinātās bāzes LWB versijā
Volkswagen paplašina ID. Buzz Cargo saimi ar modeļa pagarināto versiju LWB, kas Vācijas tirgū maksās par aptuveni 2340 eiro vairāk nekā standarta modelis. Lasīt vairāk
ASV apsver dīzeļdegvielas eksporta apturēšanu degvielas cenu kāpuma apstākļos 1
ASV apsver dīzeļdegvielas eksporta apturēšanu apstākļos, kad krasi kāpj degvielas cenas, otrdien paziņoja ASV prezidents Donalds Tramps. Lasīt vairāk
Latvijas austrumu pierobežā arvien plašāk izbūvē Baltijas aizsardzības līniju (+ VIDEO) 3
Pūķa zobi, prettanku grāvji un citas aizsardzības sistēmas – Latvijas austrumu pierobežā arvien plašāk notiek Baltijas aizsardzības līnijas izbūve. Šķēršļi pie pašas robežas gan ir tikai daļa no daudz plašākas aizsardzības sistēmas, kur paredzēta arī mīnēšanas spēja, netiešās uguns atbalsts un atbalsts robežsardzei. Lasīt vairāk
Valdība lems par pasākumiem, ar kuriem degvielas cenu varētu samazināt pat par 20 centiem litrā (+ VIDEO) 6
Subaru e-Outback- elektromobilis visiem dzīves gadījumiem (+ VIDEO) 1
Subaru Outback ir paaugstinās pārgājamības universāļu klasika. Kas notiktu, tajā ieliktu elektromotoru? Iznāktu jaunais Subaru E-Outback. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Kias EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (15)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (36)
- Ko darīt ar Opel Corsa? (19)
- Vislētāka OCTA (83)
- Mercedes EQC dzinēja dzesētāja noplūde (6)
- Degvielas kvalitāte!? (19)
- Transports un īsta ekoloģija. (7954)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6047)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (651)
- MŪZIKA (191)
- Izgriests kvēpu filtrs-apskate neizieta!! (13)
- Logu tonēšana Latvijā: labākie servisi, cenas un reālā pieredze? (9)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (23)
- Cik bieži tiešām jāmaina motorā eļļa, ja brauc maz km gadā (16)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9068)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (160)
- Škoda Enyaq iv 80 moduļu kļūda (44)
- iAuto avāriju radars, redzēji avāriju - ziņo šeit (45)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (25)
- Tramps - ASV prezidents? (2677)
Korķis bija beidzies ar jaunā apvedeceļa izbūvi, nu tagad atkal vares visi sedek korķī.
Nesaprotu kapec nevareja tur uzreiz uztaisīt pāreju kad būvēja apvedeceļu.
ir visīstākā kaitniecība. Pie tam absolūti nosodāma. Mums nevajag nekādu ienaidnieku.
Mēs paši visu brīvprātīgi sačakarēsim. Bet varbūt tā ir kāda apmaksāta kaitniecība ? Kas to lai zin.
Nu, kā. Uzprojektēja auto īpašniekiem ērtu ceļu. Ar pāreju, kas ir lētāka. Jo tā vajag. Un tad palaida otro kārtu - tuneli, jo pāreja ir skabarga pakaļā. Bet tas jau cits projekts un citi izdevumi.