iAuto.lv rīta pārdomas par satiksmes organizēšanu Rīgā, braucot kopā ar prezidentu uz darbu! 1.daļa (+ VIDEO) 19

Par rekonstrukciju un gājēju pārejām kur divas joslas..kur bija problēma tiltu gājējiem tajā vietā izveidot..ārzemēs daudzviet tādi ir, lai netraucētu satiksmes plūsmu..un tur pie depiņa nevis luksoforu, bet lielo apli vajadzēja..Parīzē pie Triumfa arkas ir tāds..visi ņigu ņegu mauc, bet avāriju nav..a par sastrēgumiem kādēļ lielāki..stulbi populisti pie varas, atdod joslas velo un sabiedriskajam un ko uz to cerēja? Tak Kaktiņš no SKDS skaidri pateica te pētījumā, ka iespēja, ka autovadītāji mainīs paradumus un pārsēdīsies uz sab transportu ir 3%.. gan ērtību moments, prestiža jautājums un galugalā omīti ērtāk ir aizvest ar auto pie daktera, nevis sabiedrisko😀..kopsavilkumā satiksme dēļ "zaļajiem" ir sačakarēta un panākti lielāki sastrēgumi , attiecīgi smogs vairāk..bet to neviens ierēdnis negrib atzīt

Var teikt otrādi - auto ir sačakarējuši Rīgu, kas agrāk bija zaļa un ar svaigu gaisu, tagad - vienos sastrēgumos un auto piebezdēta.

Auto ir vajadzīgi, bet šobrīd to pilsētās ir par daudz. Nav jau Rīga pirmā pilsēta, kurā nezin kā samazināt sastrēgumu garumu.

Jūrmalas kundziņiem nepatīk, ka jādala krustojums ar Mārupes kundziņiem.