Rīgā atklāts mobilitātes punkts “Ķengarags” – tur vienuviet satiksies autobusi, trolejbusi un arī tramvajs. Pirmo reizi 40 gadu laikā galvaspilsētā uzbūvēts jauns sliežu ceļa posms, kas savienos attālāku Ķengaraga daļu ar Rīgas centru.
Šos kaut kā gribas saukt par debilitātes punktiem. Ne funkcijas dēl, bet tas nosaukums 😂
Neķengājieties par Ķengaragu.Labāk nobalsojiet (atkal) par Debiloīdiem.
Nu Latgales ielā palēninātu satiksmi jau var just, jo ir uzradies papildus luksofors pie "mobilitātes punkta", lai busi var kreiso izraut no mobilitātes punkta. Tas vēl būtu tā, bet papildus kādsi ir izdomājis, ka Višķu ielā ceļa vidū vajag A joslu, OK, 3 joslām tur vieta pietiek, pastāvēs sastrēgumos tie, kas uz Latgales ielu grib izbraukt, bet izskatās, ka neviens neplāno pieturvietas kabatu bijušā 15.trolejbusa galapunktā un tā jau ir reāla maucība, jo būs vieta kārtējam ceļojošajam štoperim un nedrošiem apsteigšanas manevriem...
Škoda jaunākais modelis Peaq, kas savu pirmizrādi 23. jūnijā, ir rūpīgi gatavots, izmēģināts un pārbaudīts, testu prototipiem vissarežģītākajos apstākļos savācot 1,5 miljonus kilometru. Lasīt vairāk
Mercedes-Benz ir uzsācis pilnībā elektriskā VLE sērijveida ražošanu Spānijas Vitorijas rūpnīcā. VLE ir pirmais modelis, kas veidots uz jaunās VAN.EA elektroplatformas, un tas aizstās līdzšinējo EQV. Lasīt vairāk
QJ Motor SRT 900 SX ir liels un jaudīgs adventure-touring klases motocikls, kas paredzēts tāliem ceļojumiem gan pa asfaltu, gan pa grants ceļiem. Tas aprīkots ar 904 cm³ divcilindru dzinēju, piedāvā bagātīgu standarta aprīkojumu un komfortablu ergonomiku. Lasīt vairāk
MP Korado Supermaxi ir viegls un ekonomisks mopēds, kas turpina leģendārā Korado un Babetta tradīcijas. Tas paredzēts ikdienas pārvietošanai pilsētā un laukos, piedāvājot ļoti zemu degvielas patēriņu, vienkāršu konstrukciju un zemas uzturēšanas izmaksas. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
A kur plaša un BEZMAKSAS autostāvvieta šī punkta tiešā tuvumā?
Tu kaut ko jauc, tas ir mobilitātes punkts, nevis multimodālais mezgls.
Tad kāda mārrutka pēc tāds punkts ir vajadzīgs?? Lai izbūvētu 3 tramvaja pieturas un 10 cilvēkiem dienā nevajag kājām iet tos 300 metrus līdz 15. trolejbusam????????????????????
Reportāžā vietējie apmierināti. Protams, kas tur nedzīvo, saka - labāk to naudu iztērētu manām vajadzībām.