Par sašķidrinātās gāzes termināla veidošanu valdība varētu lemt nākamnedēļ 4

Foto: Pexels.com

Nozare.lv | 23.augusts 2022 11:48

Par sašķidrinātās gāzes (LNG) termināla projekta īstenošanu valdība varētu lemt nākamnedēļ, pirmdien pēc valdību veidojošo partiju sanāksmes žurnālistiem paziņoja Saeimas deputāts Juris Pūce (AP).

Arī Ministru prezidents Krišjānis Kariņš (JV) norādīja, ka šis jautājums valdībā tiks skatīts nākamnedēļ un ka Ekonomikas ministrijai būs sagatavots piedāvājums, kā virzīties uz priekšu.

Valdība ir iepriekš pieņēmusi lēmumu, ka Latvijā ir nepieciešams savs LNG terminālis, kā arī iesākusi procedūru, kurā piedalās privātie komersanti, atzīmēja Pūce. Pēc politiķa teiktā, līdz 31.augustam valdībai ir jālemj par tālāko rīcību, kas nozīmē, ka šis lēmums varētu tikt pieņemts nākamās nedēļas valdības sēdē, kas ir paredzēta 30.augustā.

Ministrijām ir visa nepieciešamā dokumentācija, un tās var veikt politisku lēmumu par to, kā norisināsies tālākā projektu virzība, skaidroja deputāts.

Pūce pauda, ka ir ļoti svarīgi, lai nākamajā ziemā mēs varētu rēķināties ar apkurei nepieciešamās gāzes pieejamību. "Bez sava termināla mēs esam diezgan augsta riska zonā, jo ir jāsaprot, ka Igaunijas Paldisku terminālis ir pagaidu terminālis," sacīja parlamentārietis, minot, ka Baltijas valstīs tas nespēs nodrošināt nepieciešamo jaudu, īpaši tāpēc, ka Saeima jau ir lēmusi par atteikšanos no Krievijas gāzes no nākamā gada.

Ir jāizvēlas pieeja, kas ir visveiksmīgākā no ekonomiskā un drošības viedokļa, pauda Pūce.

Jau vēstīts, ka valdība jūnija sākumā uzdeva Ekonomikas ministrijai padziļināti vērtēt LNG termināļu projektus, kurus ir pieteikusi AS "Skulte LNG Terminal" Saulkrastos un SIA "Kundziņsalas dienvidu projekts" Rīgā. Līdz 31.augustam Ministru kabinetā ir jāiesniedz ziņojums, kurā ar neatkarīgu konsultantu palīdzību ir izvērtēta projektu atbilstība Latvijas ekonomiskajām un nacionālajām interesēm.

"Skulte LNG Terminal" reģistrēta 2016.gadā. "Skulte LNG Terminal" mājaslapā norādīts, ka uzņēmuma patiesie labuma guvēji ir Arnfins Unums un Pēteris Ragaušs. Vienlaikus 2022.gada maija otrajā pusē par 20% "Skulte LNG Terminal" akciju iegādi paziņoja degvielas tirgotājs AS "Virši-A".

Savukārt "Kundziņsalas dienvidu projekts" reģistrēta 2010.gadā. Kompānijas vienīgā īpašniece ir ASV kompānija "Millennium Energy Partners LLC", bet tās patiesais labuma guvējs ir Laša Šanidze.
 

Populārākie komentāri

4 Lasīt visus komentārus →
2 0 Atbildēt

Darbojamies vēsā angļu mierā

2 1 Atbildēt

Ko tur domāt.

Tirgus ir atvērts, var tirgot gāzi gan LT, EST, LV, Somiem un Poļiem.

Ja jau abi grib būvēt, lai būvē.

Kā saka bizness uz tirgus pricipiem varēs darboties

Bet ja tāda domāšana tad jau laikam būs iesasitīta budžeta nauda kaut kādā mērā?

Ja jau budžeta nauda, tad varbūt labāk, lai kāda valsts kompānija būvē, Latvenergo vai Rīgas siltums?

Un būs trīs termināļi LV, kas piedāvās lētāku cenu no tā arī pirks

Bet tā jau ir pavisam cita pasaka

1 0 Atbildēt

Nākošā nedēļa reiz jau bija.Varētu beidzot prasties un ienest cik vajag.Arī ar sponsoriem ir jāstādā aktīvi.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Biznesa apsvērumi: Lidl Vācijā atsakās no elektromobiļiem 7

Vācijas mazumtirdzniecības uzņēmumu grupa Schwarz, kurai pieder Lidl un Kaufland, nolēmusi Vācijā uz laiku pārtraukt jaunu pilnībā elektrisko dienesta automašīnu iegādi. Viens no apsvērumiem - straujais elektroauto vērtības kritums. Lasīt vairāk

Lamborghini tuksnesim – Rezvani piedāvā 800 Zs jaudīgu superauto Dune (+ FOTO) 2

ASV uzņēmums Rezvani pārveidojis Lamborghini Huracan par 800 Zs jaudīgu monstru ekstrēmo izpriecu cienītājiem. Lasīt vairāk

Bīstami deformētā konstrukcija K. Ulmaņa gatvē: iAuto.lv jautā - Rīgas pašvaldība atbild (+ VIDEO) 26

Jau mēnešiem ilgi bīstami deformēta konstrukcija virs autovadītāju galvām K. Ulmaņa gatvē apdraud satiksmi, tādēļ iAuto.lv vērsās Rīgas pašvaldībā, lai saņemtu atbildi, kad un kā šī situācija tiks risināta. Lasīt vairāk

Latvijā visvairāk vērtība samazinās “Audi e-tron” 5

Pētījumā atklāti Latvijā visātrāk tirgus vērtību zaudējuši auto – daļa modeļu piecu gadu laikā zaudē vairāk nekā 60 % no savas vērtības Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti