Par vienu grādu zemāka temperatūra telpās, nozīmē par pieciem procentiem mazāku apkures patēriņu. Kā ar pavisam vienkāršiem paņēmieniem nedaudz ietaupīt uz apkuri, tajā pašā laikā esot prātīgiem un uzmanīgiem nepieļaujot paaugstinātu mitrumu mājās?
Autobild tīmekļa vietne šodien sniedz kodolīgu vērtējumu lietotam 2021. gada Volkswagen Golf Variant. Īsumā: mazs patēriņš, daudz vietas, moderns aprīkojums. Lasīt vairāk
Jaunais agregāts būs atbilstošs Euro 7 emisiju standartam un kļūs par daļu no no ilgtermiņa stratēģijas. Lasīt vairāk
Mazgāt vai nemazgāt auto ziemā? Autovadītāju vidū viedokļi dalās. Eksperti norāda, ka atbilde nav viennozīmīga un viss ir atkarīgs no dažādiem apstākļiem, tajā skaitā temperatūras un izvēlētā mazgāšanas veida. Lasīt vairāk
Dažus mēnešus pēc oficiālās pirmizrādes Porsche šonedēļ uzsācis Cayenne Electric sērijveida ražošanu savā Bratislavas ražotnē. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
sižetā pateica tikai to ka japer tā ieakārta un viss
Pareizs Mitrums telpā īstenībā ir viena no svarīgākajām lietām lai justos komfortabli.
Tiklidz ieslegta apkure kritas mitruma limenis, tiklidz isledzas ta pieaug.
Tapec radiatoru regulatori ar temperaturas sensoru, kas izsledzas sasniedzot konkrētu temperaturu nav īsti labākais.
Vajag tādu eegulatoru, kas spēj to radiatoru vislaiku uzturet mazliet siltu nevis vainu karstu vai nu izslēgtu.
Tas pats ar kondicionieriem, tie kas ir bez inventora ir mēsli jo iesledzas vai izslēdzas, gluži kā uz jaunākajiem golfie, vai strādā vai nestrādā, nav iespejas noregulēt uz mērenu temperatūru.
Arī mājas kondiškas tagad mazliet dārgāki , bet tajos kuros ir inventors, tie spēj strādāt gan uz mazas jaudas gan uz lielas, neizslēdzoties.
Apkurei arī vajag kaut ko līdzīgu, tad bus gan laba temperatura gan labs mitrums