Neste degvielas uzpildes stacijās sāk darboties elektromobiļu ātrās uzlādes punkti 6

Foto: Publicitātes attēls

Neste | 23.novembris 2020 9:29

Paplašinot Latvijas elektroautomobiļu ātrās uzlādes tīklu “e-mobi”, jaunās stacijas sāk darboties arī lielākajā automātisko degvielas uzpildes staciju (DUS) tīklā Neste.

Jau patlaban savus elektroauto var uzlādēt Neste stacijās Rīgā, Dzelzavas ielā 5, Upesgrīvas ielā 1, Brīvības gatvē 255, Jūrmalas gatvē 46B, Skanstes ielā 7, kā arī Jelgavā, Loka maģistrālē 2A.

“Neste ir pasaulē vadošais atjaunojamo resursu un aviācijas degvielas ražotājs, kura bizness koncentrēts uz to, lai palīdzētu mūsu klientiem transporta, aviācijas, polimēru un ķīmijas produktu ražošanas nozarēs padarīt savus biznesus ilgtspējīgākus. Cīņa pret klimata pārmaiņām nav viegla, un, tikai apvienojot savus spēkus, tehnoloģijas un universālus risinājumus, mēs spēsim vienoti cīnīties par tīrāku vidi. Mēs esam ārkārtīgi lepni sadarboties ar mūsu klientiem un daudzveidīgiem partneriem, lai samazinātu viņu siltumnīcefekta izraisošo gāzu emisijas, līdz ar to elektroauto uzlādes stacijas arī mūsu tīklā ir loģisks solis kopīgam mērķim – cīnīties pret klimata pārmaiņām, transporta nozarē diversificējot enerģijas veidus un izmantotos resursus. Iesaiste nacionālā elektromobilitātes tīkla izveidē noteikti veicinās mūsdienīgas, ilgtspējīgas nozares attīstību, vienlaikus samazinot autotransporta radītās emisijas un palīdzot kopīgiem spēkiem risināt klimata problēmas,” stāsta Armands Beiziķis, SIA “Neste Latvija” valdes priekšsēdētājs.

Uzlādes stacijas Neste DUS ir daļa no kopējā Latvijas elektroautomobiļu ātrās uzlādes tīkla “e-mobi”. Valsts nozīmes ātrās uzlādes tīkls tapis Eiropas Reģionālā attīstības fonda projekta “Elektrotransportlīdzekļu uzlādes infrastruktūras izveidošana” ietvaros. Finansējuma saņēmējs ir Satiksmes ministrija un projekta īstenotāja ir Ceļu satiksmes drošības direkcija. Plānots, ka līdz 2021. gada noslēgumam Latvijā kopumā darbosies 139 ātrās uzlādes stacijas.

Jaunās uzlādes stacijas nodrošina maksimālo uzlādes jaudu 50 kW un ir aprīkotas ar 3 veidu kontaktdakšām (CCS, CHAdeMO un Type2), kas dod iespēju veikt uzlādi praktiski visiem Eiropā pieejamiem elektromobiļiem. Uzlādes ātrums ir atkarīgs no baterijas ietilpības un citiem faktoriem, taču vidēji tas ir 20 minūtes uz 100 kilometriem.

Populārākie komentāri

6 Lasīt visus komentārus →
2 2 Atbildēt

Tagadējie DUS nez vai ir īsti pārveidojami par lādētavām...droši vien, atkarīgs no noslodzes, bet vietās, kur daudz lādēties gribētāju, būs vajadzīgas, visdrīzāk, daudzstāvu AUS (auto uzlādes stacijas) jo kādā brīdī būs vieglāk izplesties uz augšu, nevis uz sāniem.

1 0 Atbildēt

Jāpatentē bosteri, kuru ielikt bagāžniekā un savienot ar auto bateriju. Kā kādreiz kannu ar degvielu

1 0 Atbildēt

Būsi nokavējis. Pārvietojamie dīzeļa/benzīna elektrības ģeneratori eksistē jau sen.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Iesūdz tiesā – Mercedes-AMG salonā var apdedzināties 2

Divi dārgo Mercedes-AMG automobiļu īpašnieki negribot tikuši pie apdeguma AMG uzraksta formā. Lasīt vairāk

Pie Jūrkalnes vieglās un kravas automašīnas sadursmē bojā gājuši divi cilvēki (+ VIDEO) 6

Smaga avārija šorīt paralizēja satiksmi uz autoceļa Ventspils - Grobiņa pie Jūrkalnes. Vieglās un kravas automašīnas sadursmē bojā gājuši divi cilvēki. Vērtējot situāciju notikuma vietā, eksperti lēš, ka vieglās automašīnas ātrums varētu būt bijis ap 200 kilometriem stundā. Lasīt vairāk

Ne viens vien - autovadītāja nepamana, ka brauc pa pretējo joslu (+ FOTO) 8

Jūrmalā, braucot pa Dubultu prospektu virzienā uz Sloku, iAuto.lv sastop autovadītāju, kurš nav pamanījis, ka šī ir vienvirziena iela. Diemžēl šī nav vienīgā autovadītāja, kurš kļūdās Mellužu un Strēlnieku prospektu sazarojumā. Lasīt vairāk

F1 formula jau Rīgā, bet tu to varēsi redzēt 15. augustā plkst. 14.00 un 15.00 krastmalā (+ VIDEO) 7

iAuto.lv pastāsta, ko šobrīd var redzēt Rīgā, pie Motormuzeja. Tomēr - ja kāds nokavēs, šo pašu šovu varēs vērot 15. augustā plkst. 14.00 un 15.00 Daugavas krastmalā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti