Gatavojas zemju atsavināšanai pierobežā; spekulanti izrāda interesi (+ VIDEO) 7

LTV Ziņu dienests | 17.jūnijs 2025 21:00

Pierobežas joslā gatavojas zemju atsavināšanai, lai varētu stiprināt valsts robežu. Aizsardzības ministrija vēl konkrētas teritorijas nav nosaukusi, bet spekulanti jau izrādot interesi. Gar Latvijas austrumu robežu izveidoto drošības infrastruktūru divas dienas iepazina Saeimas deputāti. Viņiem jāpieņem likums, lai darbi ritētu raitāk.

Visi komentāri

5 0 Atbildēt

Ģenerāļi kā parasti gatavojas pagājušajam karam. Pret droniem un raķetēm eži nepalīdzēs.

2 0 Atbildēt

Nu, patversmju jautājums nekustās no vietas, pārāk sarežģīts. Tāpēc enerģiju novirza uz teritoriju, kam tā kā būtu saistība ar robežu, robežai ir saistība ar aizsardzību, un pilnībā jau robežu arī nevar ignorēt.

Ko nozīmē obligātās patversmes katrai mājai un strādājoša apziņošanas sistēma, var redzēt uz Izraēlas piemēra.

0 0 Atbildēt

Droni un raķetes teritoriju neiekaro. Bet dzeloņstieples gan labi palīdz, jo dronu laikmetā nav laika tās kniebt pušu un tiek forsētas, kā rezultātā ir labs tehnikas atbirums.

1 0 Atbildēt

Krievija pa šiem 3 gadiem ir sapratusi, ka savu mērķu panākšanai (likumu izmaiņas, varas nomaiņa) teritoriālie iekarojumi nebūt nav primārais līdzeklis. Infrastruktūras iznīcināšana ir daudz efektīvāk, teritorijas grauzelēšana ir tikai palīglīdzeklis. LV gadījumā krieviem nekur nebūtu jāšķērso robeža - no austrumu puses un Kēnigsbergas šī teritorija var tikt pletēta tik ilgi, kamēr racionālie Rietumi atzītu ka nav jēgas turpināt, jo - Dies' pasargi! - neies tak karot ar Krieviju. 

Noslēgt pamieru uz sev izdevīgiem noteikumiem Krievija varētu, pat nesūtit uz LV nevienu dzīvā spēka vienību, nu no diversantiem jau viņi nespētu atturēties, bet tā būtu drīzāk cilvēkēdāja nepacietība, nespējot sagaidīt mielastu.

Un par kādu tehnikas atbirumu tu runā?!? Dzeloņstieples ir pret dzīvo spēku un kvadracikliem, smagajai tehnikas dz.stieple ir viens pīpis.

0 0 Atbildēt

Pat nav apspriežams - nenovēršamais strauji tuvojas un ir tikai jautājums par to, cik asiņu tā puse gribēs.

0 0 Atbildēt

Primitīvi spried. Mariupoli nolīdzināja līdz ar zemi. Tagad tur ir krievija ar krieviem, kuri kaut ko būvē un ved iekšā savējos, vietējos krieviskirunājošos sūtot na...j. Šejienes vateņus gaida tas pats liktens, jo viņi ir baudījuši demokrātiju, skatoties krievijas propagandu, tāpēc galvā ir ķīselis un uzticēties viņiem nevar. Ok, es dzīvoju zaļajā zonā un mani triecieni diez vai skars, bet tā ir mana zeme un sirds sāpo par to ka pilsētas bruks.

0 0 Atbildēt

no ārzemēm piepirdīs smadzenēs jūsu bērniem pseidopatriotiskas domas, bet jums ar skaļiem lozungiem atņems mājas un zemi, un beigsies tas viss ļoti bēdīgi - jums protams nevis nāves pisnesmeņiem

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Hamburgā vēlas klusākus elektroauto: rosina aizliegt mākslīgos motoru trokšņus 9

Elektroauto parasti ir klusi, taču daudzi ražotāji tiem pievieno mākslīgus braukšanas trokšņus, dažkārt atdarinot jaudīgu iekšdedzes dzinēju skaņu un ja autovadītājiem ir izvēle šo ekstru lietot vai nē, tad iedzīvotājiem ar to jāsamierinās un tas ne visiem ir pieņemams. Lasīt vairāk

“Eldrive 24H EV Race” elektroauto izturības sacensībās triumfē “Renault”. Latvijas komanda izcīna 2. vietu (+ foto)

18. un 19. septembrī Panevēžas treniņu centra autodromā Lietuvā 13 komandas sacentās “Eldrive” 24 stundu elektroauto izturības sacīkstēs. Spraigā sacensību izskaņā triumfēja “Renault R4 Lietuva” komanda, bet komanda no Latvijas pēdējā aplī izcīnīja 2. vietu. Lasīt vairāk

No 9700 eiro: Ķīnā prezentēts modernizētais BYD Atto 2 3

2027. gada BYD Yuan UP Feichi Edition (citos tirgos BYD Atto 2) saņēmis uzlabojumus, saglabājot to pašu sākuma cenu, kas ir 74 800 juaņu (aptuveni 9700 eiro). Lasīt vairāk

"Kool Latvija": Vienīgais instruments degvielas cenu kāpuma palēnināšanai ir nodokļi 5

Patlaban praktiski vienīgais instruments, ar kuru palēnināt degvielas cenu kāpuma tempu, ir nodokļi, aģentūrai LETA norādīja degvielas tirgotāja SIA "Kool Latvija" stratēģijas vadītājs Aleksejs Švedovs. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti