Majors Modris Kairišs, dronu kompetences centra vadītājs, atbild uz iAuto.lv jautājumiem par to kāds progress sasniegts pretdronu aizsardzības jomā, kāda ir tehnoloģiju attīstība un, kas gaidāms jomā tuvākajā nākotnē.
1:00 Pārtvērējdroni
1:40 Automātiskie torņi
2:20 Dronu detekcija
3:20 Kādēļ mūsu teritorijā ielido droni?
4:25 Kam pieder svešie droni, kas tos palaiž?
5:25 Cik dronu iepirkts NBS vajadzībām
7:25 Cik izmaksā dronu patruļa, kā tiek organizēta aizsardzība?
Elektroauto bateriju ilgmūžība bieži rada bažas, taču jauns, līdz šim lielākais neatkarīgais pētījums rāda, ka situācija kopumā ir daudz labāka, nekā varētu domāt. Lasīt vairāk
Blakussēdētāja ekrāni ir kārtējā ekstra, kurai pēc autoražotāju domām, vajadzētu sniegt “pievienoto vērtību”, tomēr praksē tos lietojot vien retais. Lasīt vairāk
Gandrīz ikviens jauns Cupra modelis ierodas ar nelielu sensāciju. Jaunais elektriskais Raval jau pasūtīts vismaz 150 eksemplāros. Kā pirmie Raval izskatās Latvijā? Uzreiz jāsaka - vismaz tikpat dusmīgi kā Spānijā. Lasīt vairāk
Pēc CSDD datu noplūdes direkcijā saņemts ap 2000 ar incidentu saistītu iesniegumu, tostarp kompensācijas prasības. Sociālajos medijos izplatīti arī gatavi iesniegumu paraugi. Lasīt vairāk
NBS ir jāiepērk tieši tik daudz dronu, cik ir nepieciešams mācībām. Un ne kripatu vairāk. Veidot dronu rezerves pašlaik ir naudas izšķērdēšana.