Pēdējo gadu laikā mazāk piedāvā "kukuļus" ceļu policistiem 7

 

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 13.janvāris 2016 18:06

Pēdējo gadu laikā būtiski samazinājies to iedzīvotāju skaits, kuri piedāvājuši kukuli Ceļu policijas darbiniekiem, liecina Korupcijas novēršanas un apkarošanas biroja (KNAB) veiktā pētījuma rezultāti.

1999.gadā veiktajā aptaujā secināts, ka neoficiālus maksājumus jeb kukuļus ceļu policistiem par pārkāptiem ceļu satiksmes noteikumiem deva 69,8% Latvijas iedzīvotāju, tad 2005. tie bija 51%, 2007. - 31,9% iedzīvotāju.

Šādu gadījumu skaits turpināja samazināties, un pērn kukuli ceļu policistiem piedāvāja vien 17,3%, liecina pētījuma dati.

Kā ziņots, KNAB kopā ar tirgus un sociālo pētījumu aģentūru "Latvijas fakti" veica pētījumu, kas atspoguļo Latvijas iedzīvotāju personisko pieredzi gan jautājumu kārtošanā dažādās valsts un pašvaldību institūcijās, gan saskarsmē ar korupcijas problēmām, kā arī viņu iespējamo rīcību koruptīvās situācijās.

 
Visi komentāri
 
Bils 13.janvāris 2016 18:57
7 1 Atbildēt

Pirmkārt mazāk mēs esam sākuši pārkāpt. Otrkārt gan vieni, gan otri baidās no soda par kukuļa došanu/ņemšanu.

Treškārt mazak poliču uz ceļiem, fotoradari arī savu darīja.

Nu un bez OCTA tagad ir pavisam riskanti braukt, poliču auto sistēma automātiski skanē numurus un ilgi bez OCTA nepavizināsies.

Ir vēl vairāki aspekti. Ja kāds vēlas var pārskaitīt arī tos.

GB12 13.janvāris 2016 23:42
2 0 Atbildēt

Man viens klients nupat 5 mēnešus nobrauca... :) Polise nebija pie manis pirkta, nebija, kas atgādina... :)

LMT 13.janvāris 2016 21:09
4 14 Atbildēt

Dodu kā vienmēr, nekas nav mainījies!

Esss 13.janvāris 2016 21:52
1 0 Atbildēt

Cilvēki ir palikuši gudrāki. Kukuli nedod ne savā ne poliču mašīnā. Un nestāsta par to pa labi - kreisi...

Iespējams ka tiešām dod mazāk. Ja punktu norma nespiež, tad riskēt ar cietumu nav vajadzības. Ja pārkāp, tad jau rēķinies ka var nākties sodu maksāt. Kas nevar atļauties to sodu, tas nepārkāpj.

anonimikis 14.janvāris 2016 9:33
0 0 Atbildēt

kas nevar atļauties sodu, dod kukuli. Ja devēju ir mazāk, tad diedelnieku palicis mazāk.

Crankshaft 14.janvāris 2016 7:06
8 1 Atbildēt

LMT

Dodu kā vienmēr, nekas nav mainījies!

-----------------------

Nuja, tas tikai apstiprina tavu līmeni! Nezinu, nekad nav

gadījies dot un nekad neviens neko nav arī prasījis. :-))))))

LMT 14.janvāris 2016 9:53
0 0 Atbildēt

Ne jau katru dienu es tā smērēju, kādas 2x gadā sanāk.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti
 

Izceltie raksti

Kas ir Voge DS900X cena 9 490 EUR par 895 cm3, 93,8 ZS un 238 kg (+ VIDEO)

Voge DS900X ir moderns lielās klases piedzīvojumu (adventure) motocikls, kas apvieno jaudīgu 895 cm³ divcilindru motoru, bagātīgu aprīkojumu un ļoti konkurētspējīgu cenu. Tas paredzēts gan gariem ceļojumiem pa asfaltu, gan braukšanai pa grants un meža ceļiem Lasīt vairāk

 

Gandrīz 2400 km ar vienu bāku: 28 gadus vecs dīzeļa VW Passat uzstāda rekordu 42

1998. gadā ražotais dīzelis izrādījies tik ekonomisks, ka bez papildu uzpildes aizvedis savu īpašnieku no Hildesheimas Vācijā līdz Polārajam lokam Zviedrijas ziemeļos. Lasīt vairāk

 

Elektrisku vai pa pusei? Pirmais brauciens ar jauno Lexus ES (+ VIDEO) 7

TV Autoziņas šoreiz viesojās Kalifornijā, kur izmēģināja jauno Lexus ES. Turpmāk tas būs pieejams kā hibrīds vai kā 100% elektrisks limuzīns. Lasīt vairāk

 

Škoda uzsāk kompaktā elektroauto Epiq ražošanu (+ FOTO) 3

Pēc Volkswagen elektrisko mazauto ražošanas uzsākšanas Spānijā, arī jaunais Škoda Epiq nonācis sērijveida ražošanā. Modeli ražo Volkswagen rūpnīcā Navarrā pie Pamplonas, kur līdz šim tika montēti galvenokārt automobiļi ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti